皮带轮上的锥形销子怎么取出
用拔轮器将皮带轮卸下来，销子自然就掉了。
㈡ 电机传动轴皮带轮固定销怎么取出
使用铜棒敲出来。
㈢ 这个皮带轮怎么拆除啊急用！！！
用抓勾勾好皮带轮，将顶杆拧下来顶住电机轴，慢慢拧，就可以将皮带轮拆下来。
㈣ 急求..CS的皮带轮上面的销子怎么取下来
我是用回形针+502固定的，要换时用ad-1解胶剂把502融掉，不伤害塑料
㈤ 电机头上叶轮和销子怎么折下来
你指的是电机的皮带轮如何拆下，一般来说大多数是使用拉码器来拉下皮带轮，如果单拉销钉，还会使用到拔销器。
㈥ 锤破机皮带轮卡槽的销子不正，拉出来卡住销子了，拉不出皮带轮有什么办法吗
锤破机皮带轮卡槽的销子不正，拉出来卡住销子，拉不出皮带轮的可以采取以下办法:一是在销子四周涂抹润滑剂，然后正反方向旋转，逐渐拉出皮带轮。第二。卸下锤头，按重量选择锤头，使每支锤轴上锤的总重量与其相对锤轴上锤的总重量相等，既平衡达到要求。更换销轴，电焊修补或更换，然后卸下销子，既可以拉出皮带轮。供参考。【回答】
现在转子都卸下来了 就是皮带轮的卡槽与销子歪了不对正，拉出来就卡住销子了，销子又取不出来【提问】
锤头也全部取下来了【提问】
那只有更换销轴，用电焊进行切割，卸下销子。供参考。【回答】
㈦ 如何拆下电机上的皮带轮
卸下螺母找对合适拉取器 就是拉子 直接拉下就可以了
㈧ 皮带轮怎么拆
拆卸
在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油，这一步非常重要。因为在机器运转一段时间后，锥套与轴之间会咬合地更紧，单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候，用软垂轻轻敲打几下轮体，让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。
这样做为了防止在拆卸敲击的时候，锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。
在敲击轮体的时候，用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。（非常重要）可以降低敲击时候产生的震动，减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。
这一点就不需要过多解释了，欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产，区别于国标一体的皮带轮，在技术上是一个很大的进步，国标的轮子也不能受到直接的敲击，欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质，不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。
在敲击的时候，一定选用软质的锤子（木锤或橡胶锤），轻轻地敲打轮体，在快要皮带轮与轴快要脱落的时候，需要专人在轮子旁边看护，防止脱离后，锥套脱落轮体。
这边一定要注意工作人员的安全，因为锥套脱落可能砸在电机轴上，对电机造成伤害，人站的太近也是很危险的。
(8)皮带轮上的锥形销子怎么取出扩展阅读：
安装
1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准;
2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。
3.在螺杆(TB 1008-TB 3030)和螺纹(TB 3525-TB 5050)上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。
4.清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。
5.当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。
7.在短时间运转(0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。
8.为了防止异物侵入，用油脂填满孔的连接孔。
参考资料来源：网络经验-皮带轮
㈨ 皮带轮怎样安装拆卸
爬爬网安装
1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准；
2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。
3.在螺杆（TB1008-TB3030）和螺纹（TB3525-TB5050）上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。
4.清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。
5.当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。
7.在短时间运转（0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。
8.为了防止异物侵入，用油脂填满孔的连接孔。锚点
爬爬网拆卸
1.拧松所有螺栓，根据拆卸孔数量取出其中一个或二个螺栓，用油润滑螺栓纹和螺栓尖端，将螺栓插入拆卸孔内。
2.交替拧紧螺栓，直到锥套和皮带轮松开。
3.从轴上取出锥套和皮带轮。
㈩ 风机皮带轮怎么取下
没有工具 三爪