老款gl8助力泵皮带轮怎么拆
拆卸
在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油,这一步非常重要。因为在机器运转一段时间后,锥套与轴之间会咬合地更紧,单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候,用软垂轻轻敲打几下轮体,让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。
这样做为了防止在拆卸敲击的时候,锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。
在敲击轮体的时候,用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。(非常重要)可以降低敲击时候产生的震动,减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。
这一点就不需要过多解释了,欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产,区别于国标一体的皮带轮,在技术上是一个很大的进步,国标的轮子也不能受到直接的敲击,欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质,不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。
在敲击的时候,一定选用软质的锤子(木锤或橡胶锤),轻轻地敲打轮体,在快要皮带轮与轴快要脱落的时候,需要专人在轮子旁边看护,防止脱离后,锥套脱落轮体。
这边一定要注意工作人员的安全,因为锥套脱落可能砸在电机轴上,对电机造成伤害,人站的太近也是很危险的。
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安装
1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准;
2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮,使所有的螺孔对齐。
3.在螺杆(TB 1008-TB 3030)和螺纹(TB 3525-TB 5050)上涂油后旋入安装孔,但暂不旋紧。
4.清洁传动轴表面,将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置,查看三角带轮是否对准。
5.当使用键槽时,必须首先把它插入轴毂中,在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911标准的六角扳手,交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓,直到达到下表所示的扭矩。
7.在短时间运转(0.5到1小时)后,检查螺栓的拧紧扭矩,如有必要,重新拧紧。
8.为了防止异物侵入,用油脂填满孔的连接孔。
参考资料来源:网络经验-皮带轮
B. 别克gl8助力泵不拆皮带轮能不能出来
别克GL8的曲轴皮带轮很紧,一般都需要用专用拔轮器拆下来。 具体有两种方法:一种使用活动板板那个张紧轮 还有一种是那个张紧轮有一个四方行孔 用大飞扳手可以扳。
C. 别克gl8方向机助力泵如何拆装皮带轮
让它自己运作半小时,或者去路上开一会就好了(前提是油要加的差不多,开始加进去别发动先来回打方向打到底,打几次后启动汽车并来回打方向,再实时加点进去,当液面不再少下去就可以按前面俩种方法操作)
D. gl8方向助力泵怎么拆卸
gl8方向助力泵按以下步骤拆卸。
将车辆举升,拆卸右侧轮胎及档板。
拆卸附件皮带。
拆卸助力泵进排油管。
拆卸油泵螺丝。
拆卸完毕后可以将助力泵拆下。
E. 老别克gl8刹车助力包怎么拆
先把油管拆了,再拆三个固定螺丝就可以, 别克4s店维修技师为你解答
F. 别克Gl8曲轴皮带轮怎么拆卸
这个很难
G. 老别克GL8曲轴皮带轮不用专用工具怎么搞出来
那个不是专用工具好吧! 有两种的,一种使用活动板板那个张紧轮还有一种是那个张紧轮有一个四方行孔 用大飞扳手可以扳的,
H. 请问这个皮带轮要怎么拆卸
用平口凿子沿缝隙对称点敲入,每次敲入一点点,慢慢撑开盖板即可。
至于那个螺丝,如果是在变速箱底部的话,应该是放油螺丝;如果在上部,估计是加注润滑油的油孔
I. 06年GL8的真空助力泵怎么拆卸
你好,是逆时针方向拧的。祝生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
J. 别克gl8正时皮带轮怎么卸
需要用拉马拉岀来, 希望可以帮到你。别克4s维修技师为你解答,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】