火车制服带一道杠
Ⅰ 火车乘务员的肩章
列车：段长、党委书记的帽箍为绿色，三道红线条，肩章为一星三杠；车间主任、指导员的帽箍为绿色，二道红线条，肩章是一星二杠；列车长的帽箍为一道红线条和运输车长的肩章均是一星一杠。
机务：段长、党委书记的帽箍为红色、三道黄线条，肩章是一星三杠；车间主任、车队长、指导员为一星二杠；司机是一星一杠。
其他一般职工的帽箍为单色，肩章则只有一星，以上标志是按工种规定的颜色有区别。
肩章样式共分为三种，按不同季节佩带，宽型肩章板为冬春季，窄型肩章板为秋季，软肩章为夏季使用。
平板的是普通职工，一道杠普通干部，比如车长；两道杠是站长或者段长，也就是相当于车间主任；三道杠很少有人戴出来的，大概铁路局领导都不屑穿制服吧
Ⅲ 制服肩膀上有一颗星一条杠是什么职位啊
一条杠一颗星是少尉军衔，相当于排级，是军衔中最低的
一条杠两颗星是中尉军衔
一条杠三颗星是上尉军衔
两条杠一颗星是少校军衔
两条杠两颗星是中校军衔
两条杠三颗星是上校军衔
两条杠四颗星是大校军衔
麦穗边，一颗星是少将
麦穗边，两颗星是中将
麦穗边，三颗星是上将
以上是军衔的从小到大
指挥类军职大体上从小到大排列如下
排》连》营》团》旅》师》军
Ⅳ 为什么火车司机的衔上有一道杠
司机比较特殊哎，一般带杠的大小都是个带队的人了，你看列车长就是一道杠，司机虽然带着杠，但是还是工人，屁点权利没有，其他的带杠的多多少少都手底下带着人的，司机肩上带一杠，也算是对司机们的一种肯定，
Ⅳ 中国军衔肩章上只有一道横杠是什么军衔。。
只有一道横杠是生长干部学员肩章，不属于军衔。
内容介绍：
生长干部学员是带军籍的军校学员，即国防生和军校生。考入部队院校毕业的学生（一般是二年中专生、三年大专生和四年的本科生，还包括继续深造的研究生和博士生）和少量直接选拔的优秀班长、士兵能够毕业后直接提升为军官的，是生长干部学员。
中国军衔介绍：
一、军官军衔设下列三等十级：
（一）将官：上将、中将、少将；
（二）校官：大校、上校、中校、少校；
（三）尉官：上尉、中尉、少尉。
二、士兵军衔分类(按照兵役性质)
士官：一级军士长、二级军士长、三级军士长、四级军士长、上士、中士、下士
义务兵：上等兵、列兵
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《军队生长干部学员毕业分配规定》
第九条军队生长干部学员毕业分配实行计划管理。全军生长干部学员毕业分配计划，由总政治部干部部依据全军干部编制配备情况，统筹部队建设和军事斗争准备人才需求拟制，由总政治部批准下发。师、旅、团级单位毕（结）业学员岗位补充计划，由所在军区级单位政治机关依据全军生长干部学员毕业分配计划拟制，经总政治部干部批准后执行。
第十条全军生长干部学员毕业分配计划拟制，应当区分承训院校、培训层次、生源类别、所学专业和培养目标，优先保障驻艰苦边远地区部队和新型作战力量部队补充需求。本、专科毕（结）业学员主要分配师级以下部队；研究生毕业学员应当兼顾其研究方向和素质特长，主要分配院校、科研单位和技术密集型部队。拟制毕业分配计划应当符合以下要求：
（一）军队院校研究生学员和青年学生学员在全军范围内统一分配；
（二）士兵学员（含优秀士兵保送入学、大学毕业生士兵提干，下同）在原送学军区级单位范围内分配，优先补充原送学师、旅、团级单位；
（三）国防生优先满足签约培养的军区级单位补充需求；
（四）干部子女学员在原送学的军区级单位内分配；
（五）军事科学院、国防大学、国防科技大学等不辖部队的军区级单位送学的士兵学员和干部子女学员，一般应当调整分配到其他军区级单位。
遇有军队体制编制调整、重大军事任务等特殊原因，总政治部可以根据需要在全军范围调整分配生长干部毕（结）业学员。
Ⅵ 火车站的工作人员肩章上的两条杠代表什么
铁路工作人员肩章上的两条杠代表他是中层管理人员。
铁路肩章对应的职务：
车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一星一道杠，帽箍一道黄色线条；车间领导及三等以下车站站长一星二杠，帽箍两道黄色线条；特、一、二等站站长一星三杠，帽箍红色、三道黄色线条。
列车客运人员：列车员一星；列车长一星一杠，帽箍一道红线条；车队领导、指导车长一星二杠，帽箍为绿色，二道红线条，段级领导一星三杠，帽箍绿色，三道红线条。
机车乘务人员：学习司机一星；机车司机一星一杠，帽箍一道黄色线条；车间领导一星两杠，帽箍红色、两道黄线条；段级领导一星三杠，帽箍红色、三道黄线条。
车辆乘务人员：车辆乘务员一星；车辆乘务长一星一杠；车间领导一星二杠；段级领导一星三杠。
行车公寓叫班人员的帽墙上、肩章上一星一杠。
Ⅶ 地铁肩章一道杠是什么
各地不一样
深圳；站务人员制服\共有四种：站长 一星四银杠；值班站长一星三银杠；值班员一星二银杠；站务员为一星一银杠。
南京：一条杠：售检票员 两条杠：行车值班员
、客运值班员 三条杠：值班站长、站长、工段长、中心站长
Ⅷ 铁路服肩章的级别要求附图~~
1、一星：一般铁路职工的帽箍为单色，按工种规定的颜色有区别，肩章则只有一星，如：普通列车员、学习司机等。
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1、20世纪70年代铁路制服
当时的铁道部对铁路制服进行了一次大改革，以西服样式为基础，加以改制，春秋服为蓝灰色纯涤纶，冬服为藏青色涤纶华达呢，夏服为蓝灰色棉的确良，加发白色小翻领制式短袖衫，领带为枣红色和绛紫色各一条，帽子为大檐帽。
2、20世纪80年代铁路制服
服装为藏蓝色纯毛面料，猎装样式，双排铜扣红色领带，佩戴麦穗齿轮“路徽”图案大檐帽，显得威风、庄重、潇洒。
Ⅸ 铁路制服上肩章杠是代表什么的
一道杠是班组长，基本是值班员级别的。二道杠是车间级的，车间主任，段科长级的。三道杠是站段级的，站长，段长，及铁路局处长级的。
Ⅹ 铁路制服上的"杠杠"和大檐帽是怎么来的
铁路作为陆上最强大的运输方式，一直是有着国防价值的，所以大部分国家的铁路都实行半军事化管理。
新中国建立初期，铁路实行双重管理，一方面受铁道部（已撤销，并入交通运输部）管理，另一方面受各军区管理。为方便管理，铁路设施被分为局、段、站。我母亲家是老铁路人，姥爷以前是阜新机务段（改制后已撤销，并为沈阳段）段长，我记得很清楚，他享受军队待遇，副团级。我记得铁路局（北京铁路局、太原铁路局……）局长享受师级待遇，段长享受团级待遇，站长和分段长（现在已经没有分段长了）享受营级待遇。所以那时候铁路制服和军队制服几乎是一样的，颜色不同而已。
你说的“杠杠”是为了区分不同的职务：
车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导及三等以下车站站长为两到横杠；特、一、二等站站长为三道横杠。
列车客运人员：列车长的帽墙、肩章上一道横杠；车队领导、指导车长为两道横杠；段级领导为三道横杠。列车员无杠。
机车乘务人员：机车司机的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。学习司机无杠。
车辆乘务人员：车辆乘务长的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。车辆乘务员、发电车乘务员、机械保温车乘务员无杠。
行车公寓叫班人员的帽墙、肩章上一道横杠 ——摘自网络
至于你说大檐帽和“杠杠”是怎么来的，大檐帽是1811年沙俄为军官设计的工作帽，后来被普鲁士、英国所采用，与之对比的是拿破仑为法国军官设计的高筒帽，但是最后大檐帽被各国继承下来，因为高筒帽重心高，戴时间久了伤颈椎……
“杠杆”……俗称军衔，有肩章、领章和臂章三种，铁路制服上的是肩章，最早的肩章出现在5世纪-16世纪的意大利和法国等，期初只是在军服肩膀上缝制金属扣子（铝、金、银、铜）那是后由于炼制铝很困难，所以铝章等级最高，后来为了方便替换，直接把带金属扣子的布条缝在肩膀上，形成了肩章。
但是随着铁路商业化和企业改制，你说的“杠杠”和“大檐帽”越来越少了。