凯越发电机皮带过长会引起抖动吗
传动轮与被传动轮角度不同步，调一下皮带两端的两个轮子角度
⑵ 别克凯越发电机皮带总是老掉是怎么回事
应该是发电机支架变形了，导致相关的皮带轮不在同一平面，也可以说是相关的皮带轮轴的轴心不平行了，才会老掉皮带。
⑶ 发电机皮带松了发动机为什么会抖动
车主您好，发电机皮带松了会异响，不会导致发动机高温。水泵皮带松了才会，水不循环，发动机会高温。当然如果您的水泵是发电机皮带带动的，那么肯定会高温的。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快😊【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
⑷ 汽车皮带过紧对车有什么影响
皮带过紧百会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带震动高频造成，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏。
就算车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。当检查皮带的时候，如果发现芯部断裂以及槽断面开度裂的缺陷时，这时就要立即更换，当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都要换皮带。
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汽车上常见的皮带有三种类型：三角带（汽车V带或又称切边带），多楔带（PK带）和正时皮带。在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
汽车皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点。
随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音低于正时皮带。这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
⑸ 别克凯越1.6正时皮带跟换后发动机抖动什么原因
你好 更换正时皮带发现发动机抖动 无力 或启动困难 那就是正时没有对上
⑹ 凯越正时皮带处和发电机皮带处有异响是怎莫回事有办法调整吗
你好，检查一下皮带是否过松，松的话调紧一点就可以了啊。松紧正常的话只有更换新的皮带了啊。如有不明请追问啊
⑺ 汽车发电机引起发电机抖动的原因有哪些，具体一点（注意是发电机）
汽车发电机运转时抖动的主要原因是发电机固定底座松动或固定支架螺孔磨损失圆。
⑻ 汽车发电机皮带过紧有什么影响
皮带过紧会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带震动高频造成 ，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏。
发电机皮带如果和发动机正时皮带一起的话一般是在8000
0公里时考虑更换，就算车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换，因此当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。
当检查皮带的时候，如果发现芯部断裂以及槽
断面开裂的缺陷时，这时就要立即更换，当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都要换皮带。
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保养方法
1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定
的紧度。
2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果，整流器积垢，可用细砂布磨光。
3、电刷接触面不平，可用细砂布打平，弹簧的弹性不足，
电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。
⑼ 凯越hrv发电机皮带有异响是什么原因
原因：
1、错误的认识：很多人认为是皮带太紧或者太松造成，其实这都是表面现象，去调节张紧器根本不能解决本质问题。
2、真正的原因：冬季，轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以，不是皮带松和紧的原因，而是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。
（二）发动机异响的害处：
长期处于这种打滑，容易使皮带和张紧轮磨损，到最后就使皮带变松，轴承扭曲，像老桑塔纳一样，整个电机都报废。;
（三）解决方法：
用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天。
补充：多元醇溶液的配置
甘油溶液或丙二醇溶液：含量在66~77%，越是北方，含量越高，但不能用纯甘油，纯甘油吸湿性太强，不利于皮带的长久滋润，而且纯甘油太滑。（甘油、丙二醇试剂。）
如何使用：
1、先诊断是否是皮带异响：怠速，浇一点温水在皮带上（不要太多），如果异响骤然消失即皮带问题。
2、怠速，用抹布（最好是不掉毛的那种）轻轻按压皮带处，尽量擦干净。;
3、用小瓶装好多元醇的溶液（最好是小口瓶，或者直接用塑料针筒），怠速，一滴滴往皮带上滴滴，大概全部湿润即可。
4、用干抹布（最好是不掉毛的），淋上充分的溶液，轻轻按压皮带处，充分滋润整个皮带。
⑽ 发电机皮带松了车子会抖动吗
发电机皮带松弛，一般会发出“啾啾”的声音，不会使车子抖动。
只有大质量的震动才能引发全车的抖动，如个别气缸不工作，造成曲轴在360度范围内某角度受力消失，破坏了动平衡，导致整个发动机颤抖。
皮带松了，因皮带轮和皮带之间有相对移动，会产生摩擦的声音，但发动机转动正常。受影响的是发电机和水箱风扇，丢失转速，这两个部件的惯量较小，还不至于使整车抖动。