汽车正时皮带怎样装
1，先将空滤完全拆下，蜗牛放在那里也最好拆下，以防搞坏
2，拆前脸，松开发电机紧固螺母，用手向上提拉发电机皮带，发电机即可前移，皮带即可拿
下
3，松开水泵上面的4颗螺丝（10号套筒，扳手均可），将其取下
4，用15的梅花扳手，一端放在曲轴螺丝上，一端向前放在前面的金属横
梁上，挂上4档（灭车），向前轻拽车，螺丝即可松开，曲轴轮即可拿下，注意不要用螺丝刀撬
5，正时皮带护板上有8个螺丝，要用套筒拆下，皮带护板
即可拆下，
6，将涨紧轮的两棵螺丝松开（有一个需要套筒）弹簧取下，涨紧轮即可拿下，
将皮带拿下，换上新的，安装涨紧轮螺丝，按上弹簧即
可，
7，倒序安装即可复位
8，禁锢发电机皮带是注意方法
B. 发动机安装正时皮带要注意什么
您好，细节比较多，重点要对准发动机正时记号，皮带有方向，张紧轮要安装到位，还有检查发动机正时是不是对准无误，希望我的回答能够给你带来一点帮助。
C. 发动机安装正时皮带的注意事项,详细点.谢谢了.
安装正时皮带 A．安装正时皮带，检查曲轴和凸轮轴正时皮带的张力。 提示：如果重新使用正时皮带，对准拆下时作的标记，并且将箭头方向指向发动机旋转方向。 B．检查配气正时（a.松开惰轮螺栓 b。从上止点位置慢慢转两圈再回到上止点位置。 注意：只能顺时针转动曲轴。 C．检查每个皮带轮的对准标记，如果没有对准正时标记，拆下正时皮带重新安装。 D．紧固1号正时皮带惰轮 扭矩37N. m E.拆下曲轴皮带轮安装螺栓。望采纳！
D. 汽车正时乱了后如何重新安装正时皮带
我倚!
E. 装汽车的正时皮带有什么技巧和方法
不能错齿，还有装完之后，正时皮带的最大行程 用指头扭转90度松紧度正好
F. 装汽车正时皮带有什么小细节要注意
1、正时点一定要找对
2、装皮带一定要先装非涨紧侧再装涨紧侧
3、正时皮带的松紧度要适中，也就是说涨紧器要位置要对。
G. 汽车换正时皮带,齿轮上没有标记,怎样安装正时皮带
如果正时齿轮没动就原样把皮带装上，如果齿轮你也拆了就麻烦了。
一般的齿轮上都有个小点，对点安装。
如果无任何标记，就会很麻烦，得从飞轮或者分电器处看正时，如果你不明白，建议你找有经验师傅解决，千万不要自己摸索，你也该知道皮带断裂造成的后果。
H. 简述汽车正时皮带的装配步骤
对正时，就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好，各各车型都有正时标记或是特定的正时工具，至于如何判断正时的正常嘛，如果有正时枪固然简单，如果没有，那就是试试发动机，急加速，急减速，怠速，中高低速，发动机工作正常，没有回火，不放炮，动力强劲，油门反应迅速，既已可判断为正时无异常！
I. 汽车发动机正时皮带具体怎么安装不错齿
对正时皮带而言没有错不错齿一说，应该说安装正时皮带时，要保证两个正时皮带轮（联结曲轴的和凸轮轴的）的位置不能错齿，而这两个轮在装配的时侯要把轮上的标记与既定标记对齐，然后再安装皮带（注意皮带方向）即可。
J. 怎样换汽车正时皮带
先拆下发动机下方的塑料保护底板
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
拆下的输出轮
移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架
开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）
拆正时皮带保护罩
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了）
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。
装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带
最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。