皮带为何又硬又容易断裂
你好
皮带断裂一般都是皮带老化，或者受到异物卡住导致皮带绷断。皮带断裂之后需要检查是什么皮带。及时就近更换。如果是正时皮带断裂可能会导致气门顶弯。这就需要更换气门组件。严重的就需要大修发动机。
希望能够帮助到你，如有不明请追问
⑵ 为什么工业皮带会断裂.
你说的是输送带吗？断裂的话只有几个方面，第一就是机器造成的；第二是人
为的，可能操作不当都会引起断裂。还要看你是输送什么东西了，不知道你具
体是什么情况可以告诉我吗？联系方式：0791-5202881 我姓饶，是专业做工业
皮带的~
⑶ 汽车发动机皮带老是断是什么原因
如果皮带老断的话，你检查这几点，第一：皮带有没有蹭到发动机某些地方，第二涨紧轮是否过度涨紧，第三：装的时侯是否在一个平面，有没有扭曲，希望我的回答对你有帮助
⑷ 真皮腰带容易断是什么原因
真皮就是将动物的表皮剥下来后经过化学处理后制成的，而假皮 （主要是PU。PVC）是用化纤布料经过化学处理制成的，两者的区别在 于原材料的不一样，但因后段的处理方法类似，造成表面效果很接近 而不易分辨，但有很多内在的物性有很大的区别。
如果是真皮的话，真正的是用了一段时间是要变软点。就是要柔软点，应该是皮料比较软的牛皮，手感应该很好。
⑸ 发电机皮带断裂一般什么原因
你好，出现这种情况一般有两种原因。第一发动机皮带长时间没有更换自然老化。第二，发动机皮带轮和发动机皮带上挂的附件。由于轴承损坏或者皮带轮表面有凹槽造成发动机皮带损坏。希望我的回答对你能有所帮助，望采纳。
⑹ 皮带安装后不久就断了是怎么回事
具体原因需要结合具体的使用场景来做判断，但是一般出现这类问题，主要是皮带本身的质量问题、安装方式不正确、运行时碰到异物侵入、以及皮带数量不足等造成的。
首先建议规范安装，不要使用螺丝刀等工具施加外力撬进去，而且按规定缩小中心距，安装后再张紧；
其次，如果车间有各种异物杂物，建议安装保护套，防止运行时跌落进杂物，造成皮带断裂或者其他问题；
最后，检查传动设计，务必使用符合要求设计数量的皮条数量，例如原本设计为两条皮带传动的，如果只安装一条，虽然可能也能带得动，但是对皮带寿命、传动效果，都会有影响。
除了以上提到的，皮带本身的质量问题也是一大原因，务必选择质量可靠的皮带。
我司是皮带轮、皮带轮等方面专业的制造生产商，更多信息可以至岳得官网查询。
⑺ 橡胶平皮带易断的原因
根据我多年经验，个人觉得除了质量问题外，有4个比较主要的原因引起橡胶平皮带断裂：
1.皮带材质韧性不够，轻微一点外伤就易断裂-------- 选择韧性较好的材质.
2.转速及移位速度较快造成皮带受力大--------- 将转速及移位速度调整适当。
3.长期使用材质老化------- 应有计划地将皮带定期更换。
4.皮带太长或太短/负载大-------- 尽量定期点检停机列入必点检项目。
⑻ 摩托车皮带为什么老是断
摩托车皮带老断，一般是由于皮带本身质量不好、高温、有异常磨损、太紧、粘上油等腐蚀物等造成的，要仔细检查与皮带相关部分是否有上述问题，找到具体原因然后再视情况修理。
⑼ 机器传动皮带会用不久出现裂纹是怎么回事
主要是几种原因导致
1，皮带在使用过程中，因长期使用发热，导致橡胶老化。
2，皮带受外部油污，脏污附着引发橡胶老化。
3，皮带本身质量差，且与使用的电机或传输功率不匹配引发开裂。
希望我的回答对你有帮助。