13款朗逸更换正时皮带图
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前
10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0.
35～0.
40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
2. 大众朗逸正时皮带更换费用我的车是2013款，2015版，EA211发动机，2016年4月买的
正时皮带完全没必要提前换。比较合理的办法是以正时轴承坏了为更换标准；因为皮带的寿命永远大于这个轴承。这个轴承坏了，会有很长一段时间吱扭吱扭的烦人声音，绝对不会这边坏了那边就把皮带搞断。
3. 13年大众朗逸cst型号的发动机正时皮带怎么换
你好，这个需要专业人士更换，自己换不了
4. 请问老板们，大众朗逸13款经典改款手动舒适型正时皮带多少公里更换
正时皮带的更换，主要是根据车辆的里程数，如果车辆的里程达到9万公里，建议更换正时皮带。
5. 13朗逸改款更换正时皮带怎么对点
您好，建议您找专业人员调试【希望我的答案能够帮到您。更多购车网络，更多购车优惠，尽在17汽车】
6. 2013款大众朗逸的正时…是皮带还是链条
2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。
2013年5月前生产的大众朗逸是正时链条的。
2013款大众朗逸采用的是EA111铸铁发动机，是链条传动。
2013改进款朗逸采用的是EA211全铝发动机，是皮带传动。
区别可以打开发动机舱，在发动机塑料护盖上能看到“大众汽车VW标志”的就是EA111铸铁发动机。看不到标志，只有MPI字样的就是EA211发动机。
另外可以看机滤。EA111发动机的机油滤清器在发动机舱内部。车子保养的时候。打开车子前引擎盖可以直接取下更换。EA211发动机的机油滤清器在发动机舱底部，车子保养的时候要钻到车底下去更换。
相比来说皮带的养护是比较经济、放心的。但是也要注意发动机的养护，否则将会带来链条噪音现象发生。
扩展资料:
正时皮带和链条区别：
首先这两种传动方式的目的是一样的，只是材料不用。先说正时皮带吧，从名字上就能听出，它采用的是橡胶材质，质量轻，但使用寿命上不是特别出色，而正时链条是采用了金属材质，大体和自行车的链条差不多，好处就是使用寿命长，不容易断。
所以，如果使用了正时皮带的车子，更换皮带的周期较为频繁，需要定期检查，不然发生了断裂可就麻烦了，而且换正时皮带不像换备胎一样，即使有专业工具也是不能自己更换的。
至于链条的话就非常省心了，使用寿命是非常出色的，甚至有车子开到报废都不用更换，这是它相比正时皮带的一个优势，也是差距。但是它的缺点也是较为明显的，因为金属的特性，链条在使用时间长了之后，噪音会逐渐加大，非常影响驾驶体验。
7. 大众朗逸13款故障灯亮。换了正时皮带。
你好，如果你更换正时皮带故障灯点亮，这种可能原因很多，但有可能是你的正时皮带没有对好正时，这也是比较常见的。