125踏板车皮带多少公里更换
首先，换皮带和皮带轮和怠速没有关系，怠速时皮带应该是不动的。你转速到4千才能起步和油耗很大，应该和你前皮带盘里的滚珠(也有叫普利珠)的直径和重量，还有后皮带盘也就是离合器里摩擦块，再就是离合器弹簧都有关系~请再仔细检查上述零件!怎么没有分给呢?
另问:你是什么原因要换皮带和皮带轮的呢? 你换的是正厂配件吗、?现在很多配件质量很差，我的JY55T原来就换过一个活塞和环，最高只能跑30KM。再把旧的换上可以跑55KM。严重怀疑是配件质量问题!
② 五羊本田喜俊125驱动皮带多少公里更换
保养五羊本田125喜俊新摩托车：
因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内建议严格执行限速、限载、定期保养的规定，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥新车性能，延长车辆的使用寿命。
在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。
避免在长期低速下运转，发动机在长期低速运转时，润滑油压较低，易使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位（踏板车可适当加入油门开度）使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的16OO公里内，不可使用最大油门。
驾驶前，先让机油循环，在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。
注意发动机冷却，在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转。一般每行驶3O分钟，应熄一会，以利发动机的冷却散热。
在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目、更换机油和机油滤清器。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。
③ 踏板车的传动带，多长时间换一次
一般来说，只要你在正常行驶过程中没有感觉到打滑，就不需要更换。它的使用寿命比我们想象的要长得多，但橡胶会开裂、老化、硬化等，所以你需要定期检查，否则会断裂。
虽然滑板车的皮带断裂后不会造成很大的伤害，但在行驶过程中大车是肯定的，所以在行驶3万公里左右时需要检查。如果有裂纹、老化现象，无论是否松动，都需要更换。如果不是，可以继续使用。
但在检查滑板车皮带时，用手上下拉是最错误的。只要你用你的力量，任何滑板车的皮带都会松，因为它的无级变速是通过这种放松自动实现的。如果滑板车的皮带没有这种现象，只能说明传动系统有故障，所以千万不要用这种错误的方法来检查。
④ 踏板摩托车皮带多少公里换一次
不是易损件，优质皮带几乎不会损坏，如果皮带损坏，基本与其它的位置故障有关，
⑤ 踏板车多少公里换皮带
不用按公里，感觉着来定。有些二三十元的破皮带，几千公里就断了，有些二三百元的进口高档皮带，五万公里还没事。还与驾驶情况有关，经常猛加速，跑高速，跑长途，皮带用的就费。自己感觉吧！大油门加速，感觉抖动，感觉打滑，就该换啦！
⑥ 踏板车皮带多久换一次
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，建议车主定期检查正时皮带。必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带。特别是使用6万公里或3年之后，如果出现以上两点，则必须更换。
如果摩托车的踏板皮带盘损坏，可能会出现各种症状，如在没有高速传动时动力不足、皮带磨损过快、发动机传动部分出现异常声音、启动或低速时震动或振动较大等。
扩展资料：
踏板摩托车的传动系统部件，不会影响照明。更换皮带后，火无法启动，可以检查皮带在更换时，是否不小心撞到其他部位，如点火系统的接线、化油器的胶管等。
通过与曲轴的连接并与一定的传动比来保证进排气时间的准确。由于正时带是具有一定使用寿命的橡胶制品，有必要根据不同汽车品牌和型号定期检查发动机正时带，并根据检查情况确定是否更换。
⑦ 踏板车皮带轮总成多少公里换一次
踏板车的皮带轮一般不会坏。使用周期可以三万公里左右查看皮带磨损松弛度，普利珠的磨损程度，必要时及时更换，避免传动打滑产生油耗增加，抖动无力。
⑧ 踏板车的皮带一般能用多久多少公里！
因质量、使用情况等不同，125踏板车的皮带多少公里需要换也不是一定的，质量好的使用得当可以用上几万公里，差的可能几千公里就不行了。在实际使用中，只要皮带没有打滑情况，就不用特意去换它。