传祺gs5是正时皮带还是链条
广汽传祺GS5汽车正时皮带方法：进排气凸轮轴转到相对的水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成正时皮带。
广汽传祺汽车正时皮带作用为起到承上启下的效果，正时皮带上部为发动机缸盖的正时轮、下部连接为曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，所以说正时皮带对发动机起着十分关键的作用。
正时皮带的部件顶起进气门的作用为让雾化的汽油进入汽车的发动机缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸部；当凸轮轴凹陷处接触小摇臂，汽车发动机即可输出强劲动力。
(1)传祺gs5是正时皮带还是链条扩展阅读：
汽车正时皮带的破裂检查如下：
正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，气门停在打开状态，发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。
如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。这些故障还面临长时间不能用车的麻烦。
⑵ 传祺GS5正时
关于广汽传祺gs5-2.0排量发动机正时皮带图的说法如下：
先按传统的上下八字的原理，再看看附近有没有相应的记号。
国产车一般发动机上和正时皮带上都有记号的，对准就行了。
在气门室盖上，或者是两点对称。
曲轴对好了，看4个活塞是不是水平的，如果是，正时专用工具。不是，看一缸上止点，一缸凸轮轴做功。
水淹了先不要发动车，把火花塞拆掉，多打几马达，然后装上火花塞，发动着就好。
所谓正时，就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正。
如果是皮带连接的，分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐。
如果是链条连接的，将链条上的三个不同颜色链条瓣，分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点。
如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的，那一定有一个介轮也叫惰轮。
上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴。
如果车是柴油机，那就按第三点调节，同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。
⑶ 广汽传祺GS4是正时皮带还是正时链条
广汽传祺GS4的发动机是正时链条，根据官方保养周期表显示正时链条需要每8万公里更换一次，由此可以推断广汽传祺GS4的发动机是正时链条。
GS4的常规保养周期为每3个月或5000公里一次，与大多数车型保养周期一致。每5000公里更换机油、机滤，每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和防冻液，汽油滤清器为每1万公里更换一次，手动变速箱油和火花塞均为每5万公里更换一次，刹车油为每4万公里，而正时链条则为每8万公里更换一次。
(3)传祺gs5是正时皮带还是链条扩展阅读：
发动机正时皮带和正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。
发动机正时链条整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
⑷ 广汽传祺gs5-2.0排量发动机正时皮带图
关于广汽传祺gs5-2.0排量发动机正时皮带图的说法如下：
先按传统的上下八字的原理，再看看附近有没有相应的记号。
国产车一般发动机上和正时皮带上都有记号的，对准就行了。
在气门室盖上，或者是两点对称。
曲轴对好了，看4个活塞是不是水平的，如果是，正时专用工具。不是，看一缸上止点，一缸凸轮轴做功。
水淹了先不要发动车，把火花塞拆掉，多打几马达，然后装上火花塞，发动着就好。
所谓正时，就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正。
如果是皮带连接的，分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐。
如果是链条连接的，将链条上的三个不同颜色链条瓣，分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点。
如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的，那一定有一个介轮也叫惰轮。
上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴。
如果车是柴油机，那就按第三点调节，同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。
⑸ 广汽传祺gs5-2.0排量发动机正时皮带图
1、首先将发动机轮轴松开。
⑹ 传祺gs5发动机是正时皮带还是正时链条
传祺gs5发动机是正时皮带的，不是正时链条。皮带的声音要小点，但没有正时链条经久耐用。正时链条需要经常调试。