歐藍德手套箱異響

1. 三菱歐藍德變速箱1200轉異響

自動變速箱出現異響，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現「免拆修解決變速箱故障」的關鍵所在，具體內容可以網路詳細了解

2. 歐藍德行駛中2400轉左右有彈片響聲

您好，你的問題，我之前好像也遇到過，以下是我原來的解決思路和方法，希望能幫助到你，若有錯誤，還望見諒！根據你的描述如果換擋存在沖突或者沖擊建議檢查油壓是否正常，主要問題出現在變速器當中。希望對你有所幫助，望採納，謝謝！，非常感謝您的耐心觀看，如有幫助請採納，祝生活愉快！謝謝！

3. 我2016年買的三菱歐藍德中控有異響怎2017年換後還有怎麼辦

這說明沒有找到故障的原因,我不知道你更換了什麼但是肯定不是故障點,建議重新拆撿檢查

4. 三菱歐藍德的缺點多嗎它的異響多嗎

最滿意最滿意的是性價比，同級別性價比無敵，日系合資SUV這個價位其他品牌根本買不下來

歐藍德最滿意的地方是車好開還省油，日系車大多都省油，而且三菱技術很可靠，跑高速很穩重，歐藍德空間很大，乘坐很舒適。

【性價比】我在外地出差又幫不上忙，就抱著試試的心態給廣欣盛4S店的售後救援去了個電話，沒想到4S店的工作人員，不到20分鍾就趕到了現場，技師冒著雨，給我們把備胎更換好，還特別叮囑我妻子開車時速的問題，讓特別注意安全

5. 汽車（歐藍德CVT）在1600轉異響，高於或低於轉速都不響

固定轉速異響大部分都是共振引起的，建議您檢查一下發動機和變速箱的固定支架，看有沒有松動，橡膠有沒有老化。這些都沒有問題的話，建議您檢查一下變速箱油，根據油的狀態來確定是否為變速箱內的故障。望採納

6. 三菱歐藍德的異響嚴重嗎它的缺點多嗎

最滿意三菱傳統發動機技術，成熟省心，動力充足，隨踩隨有，開起來很線性，外觀霸氣又不失穩重，日系車的油耗從來都不是擔心的問題，18寸大腳輪轂很霸氣，7安全氣囊，三種四驅模式（節能模式，自動模式，鎖止模式）內部空間秒殺同價位其他suv，非常適合家用，滿載五人也不會感到動力不足，LED大燈夜間很閃亮，車子開起來很輕盈，新司機得心應手，同級別合資SUV少有的換擋撥片，電動尾門很方便，還有防夾功能，方向盤很輕盈，好開

【性價比】二十萬能夠買到四驅的大空間而且還是合資車，我是滿意的，相比同級別的車型，小歐的性價比很不錯了。

7. 三菱歐藍德室內有異響是什麼原因

少游
關於您說的問題，玻璃造成異響的可能性不大，主要原因可能就是儀表台耨面的緊固螺絲有松動的現象；或者是因為個零部件之間的裝配間隙調整不當，導致在車輛顛簸是互相摩擦發出的異響。
建議您根據以上情況進行檢查。

查看更多 [三菱] 信息：http://www.webcars.com.cn/mitsubishi/

8. 三菱歐藍德的胎噪大嗎它的異響嚴重嗎

優點：沒什麼優點

缺點：售後服務太差了，沒有專門服務4S店不說，保養買時說免費三次，結果是說看手冊一三五免費第二次就收費了，還五千公里就要保養一次。售後真的差，舊車置換補貼快一年都還沒拿到。氣味重的很，一月份的車到現在八月份了，還臭的不得了，我還做了消毒除臭都沒什麼效果。內飾也差，差不多二十萬買這個車後悔了。

選車理由：因為七座，

優點：空間大，價格優惠，配置高，

內飾：做工不錯，看起來舒服。基本滿意。不喜歡太多且很少用的設置或按鍵。整車內該有的都有。北方地區喜歡座椅加熱，而南方人喜歡的座椅通風沒有，尷尬。其他配置滿意。

空間：一是座位：這個還是滿意。第三排嘛只是應急，1.6M以下偏瘦的，短途沒問題。二是儲物。這個有些囧：前排無處放置手機；扶手箱太低（高一點可以讓右手靠放舒適）；鑰匙存放格太小，現在車主都會買個真皮套配上，結果放不進。儲物需要大改進。內飾配置可以，個人不喜歡太多的功能按鍵，簡單方便就好。

配置：安全配置不錯。據了解車前後是加強鋼的，再是三大件進口，放心、省心。

動力：2.4足夠。喜歡自吸就是平順，舒適感好。是這車的車主開了就有體會。在使用換擋撥片上體會：高速超車按減檔撥片，超車極爽；超車過後再按加擋撥片二秒，車速返回到D擋；再是上坡跟車，使用D擋很難超，撥減檔撥片，立馬輕松超越，這個操作設計極好。

越野：1.93以上的離地高度，通過性比一般SUV好，加上四驅配置，沒有大問題。

油耗：相對而言，比較省油，但關鍵還是要看駕駛技術。目前每公里不到0.6元，本人滿意。

舒適：喜歡自吸就是平順，舒適感好，是這車的車主開了就有體會。前二排空間足夠，後備箱看你如何使用。駕駛中遇到坎，控制好油門就不會造成大顛簸。

9. 三菱歐藍德異響松油嚓嚓響，空檔滑行也響，特別松油HD

對於您說的問題，有可能是水泵軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑，當涼車時零部件之間的配合間隙較小，這些旋轉的零部件受到較大的壓力後出現打滑，就會發出的異響。還有可能是皮帶與皮帶輪發生打滑的現象，從而導致的異響，希望我的回答會對您有所幫助。