摩托車冬天用什麼手套
我是內蒙古的，我們這冬天零下三十度，說說我的手套。騎摩托必須用保暖的。我用的是兩層羊皮的手套，外面像皮衣那種亮面羊皮的，裡面是皮毛一體的羊皮。這種手套特別保暖，去軍人用品店買，大約七八十元。要麼就去訂制羽絨服的地方，讓她給你特製一個羽絨手套，別怕花錢、多加絨。要麼就買一對纏摩托車把上的套筒，手伸進去駕駛，這樣帶一付保暖性一般的手套就行。
B. 摩托車騎士應如何選擇適合自己的手套，可不要小看手套的重要性
質地或堅硬或柔軟的保護設施能夠在撞擊下保護你的指關節。像這樣的「防護長手套」可以與外套對接，從而保護手腕在密封狀況下不受強風的侵擾。在選擇手套時要按照挑選頭盔的標准去做。必須要舒適合體，同時，還要考慮摩托車的類型。
在騎行時，手在這一過程中起著很關鍵的支撐作用，因此，或許應該選擇採用前彎型的手套，以起到更好的支撐作用。但在更加休閑的騎行方式時，則需要一雙具有全方位保護的手套來應對某些突發狀況。
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同樣也要檢查手套的防風性能。這是為了在冬天方便使用。這樣的性能要求更厚實的內襯和更長的袖子，如果是夏天專用的手套的話，則需要比較堅硬的材質和良好的通風性能。
通常在挑選手套時，除了在店內試戴，更應該戴上手套握緊摩托車把來感受。一旦找到適合的手套，鑒於它們是悉心找尋到的，應該能夠用上很長一段時間了。
大多數人對於想要什麼樣的手套都有自己的想法，但建議大家盡可能地多試幾雙，這跟試鞋子有些類似。一個廠商生產的「大號」在其他品牌那裡可能只是「中號」，因此在做出最後決定之前需要多看多嘗試。
C. 冬天早上帶什麼手套騎摩托車才不冷
帶皮質加絨的，某寶上有很多，價格比實體店便宜。配套買帽子圍巾那些，做好防凍措施。
謝謝採納！
D. 冬季騎摩托車都需要什麼裝備和注意些什麼
冬季騎摩托車要更換適合當地冬季氣溫的機油，駕駛員要穿防賽保暖的衣服並配帶冬季頭盔、手套、護膝等裝備。冬季氣溫低，有條件有要盡量把摩托車停放在暖和一點的地方，起動後要視情況適當預熱發動機，不要起動後馬上就加大油門。不好起動要直接拉風門，起步後最好是先以低速行駛一段路，等發動機溫度上升後再加大油門行駛。如果路面有冰雪要減速慢行，以較低檔位平穩駛過，盡量不要在冰雪路面上剎車或急剎車，不要突然變道和轉彎，輪胎氣壓不宜太高。冬季時機油更容易出現乳化現象，可以視情況適當縮短換油周期。檢查油門線、剎車等的情況，避免油門線或剎車結冰發生危險。
E. 如何選購摩托車手套
手是連接你和摩托車的重要部位，所以你的手和手指需要有一個舒適的環境，需要得到保護。這說起來像老生常談的常識，但是手套往往很容易被忽視，手套的質量，合適程度對於提升騎行體驗的重要性也得不到重視。
以下是購買手套時你需要考慮的四個方面：
1.:適合——你的手套適合你的手嗎？它們應該緊緊貼合但你的手感覺不到束縛嗎？
2.感覺——它們帶給你的感覺如何？它們的內襯會束縛你手指的活動嗎
3.構造——它是內縫對接的還是外縫對接；它是用什麼材料製作而成,牛皮、袋鼠皮還是人造材料？
4.特徵——這種手套有排氣孔嗎，有沒有額外的防護設施，長度如何（在手腕上方還是下端），是否能夠滿足你在騎行時的要求？
質地或堅硬或柔軟的保護設施能夠在撞擊下保護你的指關節。像這樣的「防護長手套」可以與外套對接，從而保護手腕在密封狀況下不受強風的侵擾。在選擇手套時要按照挑選頭盔的標准去做。它們必須要舒適合體，同時，你還要考慮你摩托車的類型。
在騎行時，你的手在這一過程中起著很關鍵的支撐作用，因此，或許你應該選擇採用前彎型的手套，以起到更好的支撐作用。但在更加休閑的騎行方式時，你則需要一雙具有全方位保護的手套來應對某些突發狀況。
在一次戴前彎型手套時可能會有一些不適應，這種類型的手套在手掌部分用材較少，但是如果是皮革製成的你就可以感覺的到。當你不在騎行的時候，皮革給你感覺會有些奇怪，但一當你開始騎行了，你就能體會到這種設計的用意所在。前彎曲型手套也是如此，那樣的設計是為了達到某些目的。
手套的原料。牛皮很厚實，經得起高強度的磨耗，但是缺點是牛皮比較硬。袋鼠皮也是另外一種可替換的材料，因為它質地軟且能夠承受磨損。質地柔軟的山羊皮也可以用來製作手套。折中的方案就是一雙手套的整體構造可以用牛皮來構建，手掌部分可以用袋鼠皮來替換。
同樣也要檢查手套的防風性能。這是為了在冬天方便使用。這樣的性能要求更厚實的內襯和更長的袖子，如果是夏天專用的手套的話，則需要比較堅硬的材質和良好的通風性能。通常在挑選手套時，除了在店內試戴，更應該戴上手套握緊摩托車把來感受。一旦你找到適合的手套，鑒於它們是你悉心找尋到的，應該能夠用上很長一段時間了。
大多數人對於想要什麼樣的手套都有自己的想法，但我強烈建議大家盡可能地多試幾雙，這跟試鞋子有些類似。一個廠商生產的「大號」在其他品牌那裡可能只是「中號」，因此在做出最後決定之前你需要多看多嘗試。
希望這個回答對你有幫助
F. 冬天騎摩托車的裝備有哪幾種!具體點，謝謝！
首先，駕駛摩托車要依法佩戴安全頭盔，隨身攜帶駕駛證和行駛證。
其次，要注意保暖，尤其是手、腳、腿及胸部和腹部的保暖和防凍。
注意車速，注意行車安全，特別是雨雪天一定要加倍注意行人、其他車輛及路面狀況，預防滑倒……
總之，安全第一。
G. 冬天騎摩托車戴什麼手套好 比較保暖的
波司登羽絨手套，他們家的羽絨服很保暖，我們這里北方用羊絨做的手套
H. 有沒有又暖和又薄的手套，方便開摩托車用的。
現在市場上有賣那種摩托車專用手套,一般賣摩托車的店和商店裡都有售,很大的,外面是皮革面,裡面有毛,直接套在摩托車的手柄上,很方便也很禦寒,一般十幾元的樣子,然後再買個普通的薄一點的紗線手套套著騎車就行了,我就是這么乾的...嘻...不然想要它又薄又暖和是不可能的...沒有不透風的薄手套...
I. 冬天騎自行車戴什麼手套好，擋風抗寒的，
冬天騎自行車戴的手套千萬要擋風, 也就是說外層一定要是百分百皮質, 或者人造革才行. 裡面最好有一層厚厚的棉毛.當然還得是分指的.
現在地攤上有很多，但是一分價錢一分貨，還是質量不怎麼好，直接搜索騎車防風手套，圖片中的手套供參考。
J. 摩托車用什麼手套最好
摩托車手套選擇
1，合手
一雙好的摩托車手套應該像你的第二層皮膚一樣貼身，他們必須緊貼皮膚，同時又不能緊到阻止血液的流動。手套必須完全包裹住手指，除此之外沒有多餘的空隙。如果手套裁剪不夠貼合，很能會在脫手套和長時間穿戴的過程中造成不適，甚至會磨破皮膚。
長手套（手套下半部分延伸到手腕之上）是最好的手套樣式。因為這種樣式不僅能夠保護手部，也能給脆弱的手腕提供額外的保護。即便不選擇這種長手套，手套也必須包裹住所有的指頭。露指手套，是一種幾乎沒有任何保護作用的時尚裝飾品。鱷魚強烈不建議真正騎車的人佩戴這種手套。最後，手套的穿戴必須牢固在手上。當摔車的時候，你最不願意看到的事情是：手光著。手套不知道飛哪裡去了。
2，耐磨性
耐磨性是另一額關鍵點。摔車時，手和地面的摩擦強度幾乎和直接把手放在砂輪打磨機上打磨是一樣的。母牛皮是標準的，也是長久以來一直被使用的增加耐磨性和保護性的手套材料。有些高性能的手套會使用羊皮來提供額外的支撐性和舒適性，或者使用袋鼠皮（袋鼠皮的撕裂抗性達到普通牛皮的10倍以上，重量也相對較輕）。
3，護墊
護墊有多種作用：摔車時可以吸收沖擊力，尤其是手背部分，手指和手掌受到的沖擊力；提供一部分騎乘的舒適性；減震作用，防止在長途騎行的時手被車震到麻木。
4，柔軟性
你需要一雙具有良好支撐性的手套，但你同時也需要手套夠柔軟和輕薄。這樣在不斷的進行擰油門，捏剎車和捏離合的動作的時候，不至於需要費太多的力氣來移動過重的手套。同時，過於僵硬的手套會在長時間騎行之後另手部疲勞，增加誤操作發生的可能性。
5，一雙好手套伴終生
和其他的皮質品一樣，手套也是一雙需要長時間穿戴來取得最佳舒適性的裝備。當剛剛買來一雙新手套的時候，你會覺得手套很僵硬，帶上的感覺很奇怪，好像手都不會正常動作了一樣。但隨著你穿著手套時間的增加，手套的皮質就會慢慢的變得柔軟，並且慢慢拓展到符合你的手型。
當你完全適應之後，手套就像是你的第二層皮膚一樣方便舒適。小編的建議是，買一副優質的手套，然後長時間的穿戴，只要手套在摔車過程中不受到嚴重的損害，帶上個幾年，甚至是十幾年，如果你夠念舊的話，是完全不成問題的。而且你會發現，帶一雙手套的時間越長，你越離不開這雙手套。