帝豪gs手套箱共振異響

『壹』 帝豪GS副駕門板異響開車路面稍微不平就有響動。其他門都沒事

檢查減震器故障首先是看：
1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。
2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很准確的判斷是那個懸掛發出的。
3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。

『貳』 看中了吉利帝豪GS這款車，只是聽人說這款車的底盤不是很好，還有發動機也會有異響，不知道是不是真的

個別問題而已，整車質量還是不錯的。吉利帝豪GS，這是一款是緊湊型跨界SUV，外形很時尚個性，空間也不是很小，動力上將搭載1.3T、1.8L兩款發動機，匹配6速手動或6速DCT雙離合變速箱，平均油耗8.5左右，內部配置豐富實用，安全配置也很豐富，更配有全景天窗，很是誘人，總起來說在這個價位上GS還是很有競爭力的，值得考慮。

『叄』 帝豪gs起步機艙裡面抖動，嗡嗡響，倒擋的時候給油發動機反而像是要熄火一樣掉到四五百轉，倒擋的也異響

1、前輪定位角失准，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝松動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
高速振動的診斷與排除：
1、高速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時段出現振動，並引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振動。因為此時前輪橋處於靜止狀態，若達到終試振動速度，汽車不出現抖動，則振動的原因系汽車前橋部分存在故障；
2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失准，應調整；
3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。

『肆』 帝豪gs發動機加速時發生異響 異響聲音不太大 怠速時又不向 是怎麼回事

一、汽車發動機異響的原因
1、緊固件松動
發動機運轉過程中產生振動，導致某些部件產生松動，出現撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動，連桿螺栓松動等引起異響。
2、個別機件變形損壞
由於某部件變形或損壞導致異響。如連桿彎曲導致敲缸，氣門彈簧折斷、曲軸斷裂引起的異響。
3、裝配調整或修理不當
因裝配調整或修理不當導致機件配合間隙失准。如活塞銷裝配過緊，氣門間隙調整不當引起的異響。
4、配合間隙過大
配合間隙是汽車裝配質量的重要指標，當潤滑、溫度、負荷和速度一定時，異響會隨配合間隙的增大而越發明顯。發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出范圍導致異響，如活塞與氣缸壁的敲擊響聲，連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
5、潤滑不良
潤滑是發動機正常工作的重要條件，通過潤滑系統可實現潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹，當配合間隙、溫度、負荷和速度一定時，潤滑油膜的厚度受潤滑系統壓力和潤滑油品質影響，品質好的潤滑油和適宜的壓力就能產生較好的潤滑油膜，潤滑油膜越厚，機械沖擊越小，就不易發生異響。如果潤滑油膜過薄，導致磨損加劇，則產生的異響明顯而清晰。
6、不正常燃燒
汽油發動機點火時間過早或過晚，導致爆燃，柴油發動機噴油時間過早導致過早粗暴燃一燒會發出金屬敲缸聲。
7、轉速
一般情況下，轉速愈高，機械異響愈強烈，但高轉速時各種響聲混雜在一起，某些異響反而不易辨清，所以診斷時轉速要視異響情況而定，如聽診氣門響和活塞敲缸響時，在怠速或低速時異響非常明顯，當主軸承響，連桿軸承響和活塞銷響較為嚴重時在怠速和低速下也能聽到。總之診斷異響在響聲最明顯的轉速下進行，並盡量在低速下進行，以減少不必要的雜訊和損耗。
8、溫度
有些異響與發動機溫度有關，而有些異響與發動機溫度無關或關系不大，在機械異響診斷中，對於熱膨脹系數大的配合件要特別注意在發動機熱態時的工作狀況。如活塞敲缸響，在發動機冷啟動時，異響非常明顯，一旦溫度升高響聲即減弱或消失，所以診斷冷敲缸響應在發動機低溫時進行。溫度對熱膨脹系數小的配合副間產生的異響影響不大，如曲軸主軸承響、連桿軸承響、氣門響這類異響對診斷溫度無特別要求。溫度也是影響燃燒異響的主要因素之一，汽油發動機過熱時往往產生點火敲擊聲。
9、負荷
許多異響與發動機的負荷有關，如曲軸主軸承響、連桿軸承響、活塞敲缸響、氣缸漏氣響、汽油機點火敲擊響等，均隨負荷增大而增強，隨負荷減小而減弱。
10、缸位
某些異響與發動機的缸位有關，如活塞敲缸響、連桿軸承響是曲軸轉2圈（一個工作循環）響2次，單缸斷火時異響消失；而氣門響、氣門座圈響等配氣機構異響則是曲軸轉2圈響1次。

『伍』 帝豪GS低速行駛不踩剎車右後輪響分泵碟片剎車軟管都換了還是不行求大神幫幫我

只能懷疑右後輪轂軸承曠量是否太大或ABS泵閥體單元回油不暢，其他沒有好的辦法，如果摩擦異響不大的話或不是持續異響可以判斷為正常。或可以換一副陶瓷剎車片試下。

『陸』 帝豪GS在過顛簸路面前減震異響是怎麼回事

您好！建議檢查減震器及各懸掛擺臂是否松曠，車輪螺栓松曠也會導致這種現象。不過最好還是去售後服務站點檢查一下，這樣更放心安心。

『柒』 吉利帝豪GS三年未到汽車出現異響在三包范圍之內嗎

所有因為汽車質量的問題只要在保修期范圍內都可以去4S店去解決。

『捌』 吉利帝豪gs車子外面怎麼有響聲，現在每天早上開車，車子一走就有過會

這種問題問的太寬泛了，要問的再細一點才好回答，比如輪胎夾石子會出現頻率相同的噠噠聲，北方冬季的時候所有車的車門部位都會出現吱吱聲，人在車里很難判斷聲音是在哪個位置出現的，先檢查車內，比如門板上是否放了東西，手套箱里也要看一下，排除了車內，再去找車外

『玖』 吉利帝豪GS自動雅發動機異響

車輛發動機異響，主要原因：

1、曲柄連桿機構(氣門挺桿、進排氣門)引起的異響(敲缸)；

2、配氣機構引起的發動機進氣異響；

3、燃油系統引起發動機異響。