巴伐利亞褲子批發采購

『壹』 誰創造了牛仔褲

牛仔褲的起源

提到牛仔服飾的起源，自然要說到牛仔布的起源。牛仔布，即英文里的Denim。這個名稱的由來據說有些陰錯陽差。五百年前，哥倫布發現新大陸時，這種堅韌、實用的粗糙布料就已出現，當時主要用來製作船帆。因為此布原產於法國一個小鎮Nimes，因此以法文取名為「Serge De Nimes」。這種斜紋嗶嘰布料首次傳到英國時，英國商人很難發出法文「Serge De Nimes」這個音，因此就簡稱為Denim，即牛仔布，有時也音譯成丹寧。究竟這個由來是否真實可信，彼時的Denim是否就是此時的牛仔布，現在已經很難去證實了。但有一點應該可以肯定，十六、七世紀的歐洲，已經出現了斜紋組織的面料。而現代的牛仔布正是斜紋的面料。

在牛仔服飾中，首先出現的當然是牛仔褲（Jeans）了。誰是第一個把斜紋的Denim做成牛仔褲的剪刀手？有關「Jeans」 最早的記載是在1567年。義大利北部有個港口叫Genoa，當時的外來商旅叫港口工作的水手為 「Genoese」。這些水手們喜歡穿著用當地出產的一種粗糙而結實的布料做成的工作褲子，稱之為 「Genoese」或「Genes」，與「Jeans」有著相似的發音。

「Jeans」這個響亮的名字從19世紀60年代開始才被LEVI公司正式採用，稱呼這種在樣式上源於熱那亞水手褲的斜紋褲子。在此之前，人們稱之為「齊腰工裝褲」（Waist High Overall）或稱「褲子」（Pantaloons）。自1873年Levi Strauss注冊第一條釘口袋的褲子以來，「牛仔褲」（ Jeans）這個名詞才開始被用做稱呼各種斜紋布制的長褲。這種褲子首先是一種勞動服、工作服，即生產第一線的「藍領」階層勞作時穿的作業服，因此一直到1930年為止，牛仔裝還有一種稱呼Overall，即「工裝褲」（早期的牛仔褲沒有褲袢,是用背帶吊在肩上的。到1922年才開始去掉背帶，裝上褲袢）。1950年中期，LEVI公司開始為她的產品做廣告，牛仔褲才在美國流行起來。

第一條牛仔褲

1873年，可以稱作第一條真正意義上的牛仔褲的誕生。有一個人功不可沒——他就是李維·斯特勞斯（Levi Strauss），大名鼎鼎的LEVI公司的創始人。人們甚至尊稱他為美國牛仔褲之父、牛仔褲的鼻祖。只要提到牛仔褲的歷史，就不能不提這個人的名字。當時他的靈機一動，居然掀起世界性的服裝熱潮，受到不同時代年青人的擁戴、成為個性和青春的象徵，並且延綿了一個半世紀。雖然曾經歷過滄海桑田，但至今長盛不衰。這一點，恐怕連李維自己都沒有想到。

利維·斯特勞斯(Levi Strauss)被公認為是牛仔褲的發明者。

李維·斯特勞斯，1829年出生於德國巴伐利亞(Buttenheim)。十八歲的時候，他懷揣著美國夢，和他的母親和兩個姐妹飄洋過海，遠赴美國紐約和他的兩個兄弟約納斯和路易斯團聚。隨後，李維加入了他們兩人的干貨生意。1848年，詹姆士·馬歇爾在美國西部加利福亞發現了金礦。無數做著發財夢的人們開始如潮水般湧向荒涼蕭條的西部，引發美國歷史上著名的「淘金熱」。曾經聽到過一個啟發創造性思維的故事，似乎就發生在這個時期。很遠的地方發現了金礦，為了得到黃金，人們蜂擁而去，卻被一條大江擋住了去路。為了過江，人們各顯神通：有的游泳過去、有的繞遠路過去……其中有一個人突發奇想：「為什麼非要去淘金？為什麼不可以買一條船搞營運，去接送那些淘金的人？這樣比淘金更能發財致富！」結果自然可想而知。

20歲出頭的小伙李維，也是這樣一個聰明的「淘金」人。他沒有直接去從沙土裡淘金，而是改從淘金者身上「淘金」。1853年，已經成為美國公民的李維出洋到三藩市開辦干貨批發生意，並且售賣成衣、床上用品和亞麻布料給加利福尼亞州和西部的小型商店，生意十分興旺。但他所采購的大批搭帳篷、馬車篷用的帆布卻無人問津。為處理積壓的帆布，李維試著把帆布裁成低腰、直腿、臀圍緊小的褲子，兜售給淘金工。由於帆布比棉布更耐磨，這種褲子大受淘金工的歡迎。於是，李維開辦了專門生產帆布工裝褲的公司，專門為淘金工、伐木工以及其他藍領工人生產廉價、樸素、耐磨和功能性強的可充當工作服的褲子。「李維的褲子」不脛而走。為了實用及美觀，他改用靛藍色粗斜紋布，並以自己的名字「Levi』S」作為品牌。

早期，顧客常常反映口袋因縫線磨損而脫落。一位來自內華達州的裁縫雅克·戴維斯（Jacob Davis）就發明了以金屬鉚釘來加固男裝工作褲後袋的方法。他去信李維，建議聯手申請專利，一起生產這一富有創意的新工裝。1873年，李維和雅克一起為牛仔褲上所用的「撞釘」申請了專利，並且開始在三藩市生產釘上銅鉚釘的工作褲。第一條真正意義上的牛仔褲誕生了。以工廠編號501命名的Levi』S 501，一時成為家喻戶曉的標牌。501縮水後依然十分合身，極受當時工人們的歡迎。因此，也有人把Levi』S牛仔褲看作是有助於建設美國夢的產物。

『貳』 全球第一條牛仔褲什麼時候誕生的

細說從頭

1.1Demin和Jeans

提到牛仔服飾的起源，自然要說到牛仔布的起源。牛仔布，即英文里的Denim。這個名稱的由來據說有些陰錯陽差。五百年前，哥倫布發現新大陸時，這種堅韌、實用的粗糙布料就已出現，當時主要用來製作船帆。因為此布原產於法國一個小鎮Nimes，因此以法文取名為「Serge De Nimes」。這種斜紋嗶嘰布料首次傳到英國時，英國商人很難發出法文「Serge De Nimes」這個音，因此就簡稱為Denim，即牛仔布，有時也音譯成丹寧。究竟這個由來是否真實可信，彼時的Denim是否就是此時的牛仔布，現在已經很難去證實了。但有一點應該可以肯定，十六、七世紀的歐洲，已經出現了斜紋組織的面料。而現代的牛仔布正是斜紋的面料。

在牛仔服飾中，首先出現的當然是牛仔褲（Jeans）了。誰是第一個把斜紋的Denim做成牛仔褲的剪刀手？有關「Jeans」 最早的記載是在1567年。義大利北部有個港口叫Genoa，當時的外來商旅叫港口工作的水手為 「Genoese」。這些水手們喜歡穿著用當地出產的一種粗糙而結實的布料做成的工作褲子，稱之為 「Genoese」或「Genes」，與「Jeans」有著相似的發音。

「Jeans」這個響亮的名字從19世紀60年代開始才被LEVI公司正式採用，稱呼這種在樣式上源於熱那亞水手褲的斜紋褲子。在此之前，人們稱之為「齊腰工裝褲」（Waist High Overall）或稱「褲子」（Pantaloons）。自1873年Levi Strauss注冊第一條釘口袋的褲子以來，「牛仔褲」（ Jeans）這個名詞才開始被用做稱呼各種斜紋布制的長褲。這種褲子首先是一種勞動服、工作服，即生產第一線的「藍領」階層勞作時穿的作業服，因此一直到1930年為止，牛仔裝還有一種稱呼Overall，即「工裝褲」（早期的牛仔褲沒有褲袢,是用背帶吊在肩上的。到1922年才開始去掉背帶，裝上褲袢）。1950年中期，LEVI公司開始為她的產品做廣告，牛仔褲才在美國流行起來。

1.2第一條牛仔褲

1873年，可以稱作第一條真正意義上的牛仔褲的誕生。有一個人功不可沒——他就是李維·斯特勞斯（Levi Strauss），大名鼎鼎的LEVI公司的創始人。人們甚至尊稱他為美國牛仔褲之父、牛仔褲的鼻祖。只要提到牛仔褲的歷史，就不能不提這個人的名字。當時他的靈機一動，居然掀起世界性的服裝熱潮，受到不同時代年青人的擁戴、成為個性和青春的象徵，並且延綿了一個半世紀。雖然曾經歷過滄海桑田，但至今長盛不衰。這一點，恐怕連李維自己都沒有想到。
李維·斯特勞斯，1829年出生於德國巴伐利亞(Buttenheim)。十八歲的時候，他懷揣著美國夢，和他的母親和兩個姐妹飄洋過海，遠赴美國紐約和他的兩個兄弟約納斯和路易斯團聚。隨後，李維加入了他們兩人的干貨生意。1848年，詹姆士·馬歇爾在美國西部加利福亞發現了金礦。無數做著發財夢的人們開始如潮水般湧向荒涼蕭條的西部，引發美國歷史上著名的「淘金熱」。曾經聽到過一個啟發創造性思維的故事，似乎就發生在這個時期。很遠的地方發現了金礦，為了得到黃金，人們蜂擁而去，卻被一條大江擋住了去路。為了過江，人們各顯神通：有的游泳過去、有的繞遠路過去……其中有一個人突發奇想：「為什麼非要去淘金？為什麼不可以買一條船搞營運，去接送那些淘金的人？這樣比淘金更能發財致富！」結果自然可想而知。

20歲出頭的小伙李維，也是這樣一個聰明的「淘金」人。他沒有直接去從沙土裡淘金，而是改從淘金者身上「淘金」。1853年，已經成為美國公民的李維出洋到三藩市開辦干貨批發生意，並且售賣成衣、床上用品和亞麻布料給加利福尼亞州和西部的小型商店，生意十分興旺。但他所采購的大批搭帳篷、馬車篷用的帆布卻無人問津。為處理積壓的帆布，李維試著把帆布裁成低腰、直腿、臀圍緊小的褲子，兜售給淘金工。由於帆布比棉布更耐磨，這種褲子大受淘金工的歡迎。於是，李維開辦了專門生產帆布工裝褲的公司，專門為淘金工、伐木工以及其他藍領工人生產廉價、樸素、耐磨和功能性強的可充當工作服的褲子。「李維的褲子」不脛而走。為了實用及美觀，他改用靛藍色粗斜紋布，並以自己的名字「Levi』S」作為品牌。

早期，顧客常常反映口袋因縫線磨損而脫落。一位來自內華達州的裁縫雅克·戴維斯（Jacob Davis）就發明了以金屬鉚釘來加固男裝工作褲後袋的方法。他去信李維，建議聯手申請專利，一起生產這一富有創意的新工裝。1873年，李維和雅克一起為牛仔褲上所用的「撞釘」申請了專利，並且開始在三藩市生產釘上銅鉚釘的工作褲。第一條真正意義上的牛仔褲誕生了。以工廠編號501命名的Levi』S 501，一時成為家喻戶曉的標牌。501縮水後依然十分合身，極受當時工人們的歡迎。因此，也有人把Levi』S牛仔褲看作是有助於建設美國夢的產物。

『叄』 牛仔服裝的歷史

應為它結實、耐穿，所以從民工服發展為大眾服飾。

『肆』 巴伐利亞民族風情的具體描述

歷史悠久令人喜愛的聯邦州：自由州這個歷史名稱說明，巴伐利亞是一個共和主義的，而不

是君主主義的州。這個面積最大的聯邦州及其1200萬居民為它可追溯到6世紀的歷史感到自

豪。在德國沒有任何其他地方像這里如此不言而喻地在維護民間習俗；人們不僅在像一年一

度的慕尼黑十月節這樣的盛大民間節日期間才穿著具有地方色彩的服裝。

巴伐利亞在旅遊方面的高度吸引力歸功於它的豐富的文化歷史遺產及其令人難忘的自然美。

阿爾卑斯山和高達2962米的德國最高峰楚格峰、阿爾卑斯山前沿地帶上令人著迷的湖泊如基

姆湖和柯尼希斯湖、巴伐利亞森林和其間的國家公園、弗蘭肯汝拉山脈、菲希特爾山脈、施

泰格爾森林、施佩薩爾特山以及其他許多地帶向旅遊者提供了欣賞自然和休養身心的難得的

機會。山脈是徒步漫遊的樂園、阿爾卑斯山前沿地帶的湖泊和在建造美因－多瑙運河時產生

的新的法蘭克水庫吸引著人們去從事水上運動。州內多有遼闊的公園，例如阿沙芬堡附近的

舒恩布施公園、安斯巴赫的宮廷花園或者慕尼黑的英國公園，還有多處華麗的宮殿，其中首

推「童話國王」路德維希二世的林德爾霍夫、諾伊施瓦恩施泰因和男子基姆湖三處宮殿。維

爾茨堡和班貝格的官邸以及柯布爾格要塞及其銅版畫陳列室都具有令人難忘的優美之處。

農業和工業：直至1950年，農業是巴伐利亞的主要經濟部門。在後來的幾十年裡，該州從主

要務農成為一個現代化的工業和服務性行業州。但是，今天仍有大部分地區，不僅是阿爾卑

斯山前沿地帶，還以農業和林業為主。巴伐利亞啤酒（根據1516年純凈度規定釀造）世所聞

名－釀造所需的啤酒花在巴伐利亞當地種植；弗蘭肯葡萄酒為行家們交口稱譽。今天國內生

產總值的大約35％來自製造部門，一半以上來自服務行業。1835年通過德國第一條鐵路線聯

結起來的雙生城市紐倫堡（居民493000人）和菲爾特（居民109000人）構成了一個擁有電氣

工程、機器和汽車製造、印刷、塑料工業、玩具和食品工業的工業中心。紐倫堡的胡椒蜂蜜

餅舉世聞名。菲爾特的「源泉」（Quelle）郵購批發中心是歐洲聞名的一個地點。累根斯堡

（居民125000人）的中世紀城市面貌保存良好（建於1146年的石橋）。今天它依靠的是汽車

製造、紡織業、機器製造業和木材工業，還擁有一座有效率的多瑙河港口。英戈爾施塔特

（居民113000人）是汽車製造和石油冶煉廠基地。維爾茨堡（居民127000人）除了印刷機、

電氣和食品工業外，還有本州3個最大的葡萄園：國家的宮廷酒窖、尤利烏斯醫院和平民醫

院。東巴伐利亞的玻璃工場（茨維塞爾）和陶瓷工場（羅森塔爾、胡慶羅伊特爾）繼承了手

工業傳統。國際博覽會如慕尼黑的國際建築機械博覽會（Bauma）和「系統」博覽會

（Systems）以及紐倫堡的玩具博覽會享有世界聲譽。

舒適和高科技：州首府慕尼黑（居民122萬人）是應有盡有的大都市。然而，城市仍然具有自

己獨特的氛圍。除了在例如宮廷酒館里眾所周知的社交活動外，城市和地區的經濟生活也進

行得生氣勃勃：汽車和飛機工業、電氣和電子工業、保險業和出版業。著名的大學和其他的

高等院校、藏書600多萬冊的歐洲最大圖書館之一的巴伐利亞州圖書館、馬克斯－普朗克等離

子物理學研究所、研究用反應堆以及許多其他設施，使慕尼黑成為科學與研究的一個重要中

心。以長年任巴伐利亞州州長的弗蘭茨－約瑟夫·施特勞斯的名字命名的機場是國際航空交

通的重要基地。1998年2月，新的博覽會場地在原慕尼黑－里姆機場落成。

文化和民間藝術：巴伐利亞每年用於維護文化遺產的費用達1億多馬克。無與倫比的慕尼黑德

意志博物館擁有自然科學和技術史方面世界上最豐富的收藏。此外還有為數眾多的歷史性建

築和藝術博物館如古繪畫陳列館及新繪畫陳列館、倫巴赫故居、莎克美術館等。阿爾布雷希

特·丟勒（1471－1528）和漢斯·薩克斯（1494－1576）的家鄉城市紐倫堡在當地教堂里保

存了中世紀晚期高檔次的藝術珍寶。僅為參觀日爾曼民族博物館就值得前往該市一游。班茨

和埃塔爾修道院教堂、被聯合國教科文組織列入世界文化財富的施泰因嘉頓附近的十四聖者

大教堂和維斯教堂以及維爾茨堡原侯爵主教官邸都是巴羅克和洛可可式建築的珍品。維爾茨

堡官邸的樓梯大廳為巴爾特哈薩爾·諾伊曼（1687－1753）所建，由喬萬尼·巴蒂斯塔·蒂

波羅作畫，其華美在世界上少有匹敵。陶伯爾河上游的羅滕堡、內爾特林根和丁克爾斯比爾

諸城市是「令人渴望一看的博物館」，通過「浪漫之路」和其他的名勝古跡聯接起來。在巴

伐利亞有33座劇院和34處露天劇場。每年在拜羅伊特文化節期間都要演出1872－1883年曾在

此生活過的里夏德·瓦格納的歌劇。除此之外還有例如慕尼黑文化節、帕騷的歐洲周、安斯

巴赫的巴赫周、維爾茨堡的莫扎特節。民間音樂在巴伐利亞各地也很活躍，尤其在眾多的慶

祝活動期間，例如特爾茨的萊翁哈爾迪之游、奧格斯堡的和平節、富爾特的風箏節、維爾茨

堡的基里安節、基弗爾斯費爾登的賽馬。從1634年起的傳統是奧伯阿梅爾高每10年演出一次
的耶穌受難劇（下一次在2000年）。
參考資料：http://ke..com/view/175191.htm

『伍』 有誰知道牛仔的歷史解說解說

說起牛仔褲，人們自然會想起1849年美國那次淘金潮，當時第一批踏上美國大陸的移民，他們可以說是一窮二白，他們不得不拚命的工作。強烈的勞動使得衣服極易磨損，特別是在1849年礦工們一窩蜂湧進加利福尼亞州，形成了當時著名的淘金潮。由於衣料非常容易破損，人們迫切希望有一種耐穿的衣服。而這個時候，一些工廠用熱那亞的帆布生產工作褲時，就將那種帆布叫做genoese,意思就是「熱那亞的」。後來乾脆把用那種帆布製成的褲子叫做genoese.後來演變成"jeans". 這樣堅實、耐用的牛仔褲應運而生。利維�6�1斯特勞斯（Levi Strauss）被公認為是牛仔褲的發明者。
1850年，他所創立的利維公司（Levi`s）生產的501牛仔褲就是世人所知的牛仔褲的鼻祖了。30年代中期 ，在美國中西部農業地帶幾乎人人都穿的牛仔褲第一次被帶到密西西比河以東的繁華都市，從此牛仔褲開始步入流行服裝的行列。
第二次世界大戰期間，美國當局把牛仔褲指定為美軍的制服，大批的牛仔褲隨盟軍深入歐洲腹地。戰後士兵返回美國，大量積存牛仔褲在當地限量發售由於這種褲子美觀、實用、耐穿，又價格便宜，所以在當地大受歡迎。於是歐洲本地的工作服製造商紛紛爭相仿效美國的原裝貨色，從而使牛仔褲在歐洲各地普及、流行開來。美國好萊塢的影視娛樂業對帶動牛仔褲的國際流行風潮起了不可低估的作用。50年代期間的著名電影如《無端的反抗》、《天倫夢覺》等，片中的主角都穿著舒適、大方的牛仔褲，在那些大牌明星引導潮流的影響下，牛仔褲在當時成為一種時尚的標志。６０、７０年代，搖滾樂的廣泛流行和嬉皮士生活方式對青少年的影響，更使牛仔裝大行其道。這時，牛仔裝也進入上流社會，名門貴族也競相穿起了牛仔褲。其中有英國的安娜公主，埃及的法赫皇後，摩洛哥的國王哈桑二世和約旦國王海珊以及法國前總統蓬皮杜等都喜穿牛仔裝。更富有戲劇性的則是美國前總統卡特還穿著牛仔裝參加總統競選。從此這條出身卑賤的牛仔裝一躍而身價百倍，久盛不衰。

『陸』 牛仔褲是誰發明的

列維．施特勞斯，到美國闖天下的德國窮光蛋，改變了整個世界的穿衣方式。 牛仔褲是德國人發明的？真是這樣的——這個人叫列維．施特勞斯，當初是個到美國闖天下的德國窮光蛋。 當列維．施特勞斯（Levi Strauss）18歲到美國去時，他根本就沒有想到過，他將來會成為世界上最成功的服裝的發明者。他只是巴伐利亞北部小鎮布登海姆一個貧窮的年輕人。他的爸爸是一個走街串巷的小販，那點收入，幾乎不夠養家糊口。 父親死後，列維便到美國舊金山去了。他先是在那裡開了一家百貨店，給淘金者們提供小百貨、布料等。那是1850年的事。 靠這家小店沒多少錢可賺。列維很快就觀察到一個問題：那些淘金者和礦工們需要結實的褲子。於是他發明了用一種結實的布料縫制的褲子。可是，這種布料是結實的，但那些縫線卻經常崩裂開。於是他開始請教有關專家。 據他家鄉布登海姆列維．施特勞斯博物館負責人羅坡爾特女士介紹，那時列維有一個顧客本身是一個裁縫。這個裁縫想到一個主意：何不用鉚釘來加固褲子上特別吃勁的那些地方呢？ 這種鉚釘褲一炮打響，非常吃香。但這個裁縫沒有錢去申報專利。這時，列維加入了進去，二人一起申報了專利。於是，牛仔褲誕生了。那時，這種褲子還不是藍色，而是棕色的褲腰高及腰間，上面還有背帶。 這時，忽然從法國尼姆來了一種新的布料，粗獷結實，染成深藍色。這種料子的名字就叫尼姆藍。 新的工藝結合新的布料，一下子就大獲成功。發明鉚釘法的裁縫雅各布．戴維斯一開始自己裁料，然後交給一些女裁縫、家庭婦女，讓她們在自己家裡縫制。但由於需求量大得驚人，沒多久，就有兩家工廠應運而生，牛仔褲進入了專業生產的階段。 一開始，牛仔褲是純粹的工作褲，所有在美國大西部乾重體力活的人都穿它：淘金者、牛仔、農民。很久以後，具體說，直到20世紀30年代，情況才發生了變化。 那是世界經濟大危機的時代。許多有錢的美國人已經無法承擔昂貴的歐洲遊了，於是他們舍遠求近，來到美國本土西部，去見識那聞名已久的粗野的天地。他們從那裡把牛仔褲當紀念品帶回家去。從那時開始，沒用多少時間，牛仔褲就開始在時裝雜志和時裝精品屋裡登堂入室了。這就是牛仔褲從工作褲進化成休閑褲的過程。 所有這一切都可以在德國小鎮布登海姆的列維．施特勞斯博物館里看到：從列維如何去的美國，到今天的牛仔褲的製作，幾十年不同的式樣。這是現代服裝史中獨特的一章。 真是有點奇怪。其它服裝來了又去，每年有每年的時裝。但牛仔褲卻是長盛不衰。什麼原因呢。人們認為：實用，美觀，臀部包裹漂亮，穿著精神年輕，是它深受喜愛的原因。 當列維．施特勞斯1902年死去時，他把他的公司帝國分給了他的四個侄子。這家公司那時就已經是擁有數以百萬計的財產了。今天，Levis牛仔服裝在全世界設有3萬多家銷售店。在年輕的列維．施特勞斯漂洋過海去求生存時，他絕對沒有做過這樣的夢。