騎踏板摩托車多少公里需要換皮帶
原車優質的皮帶用到整車報廢可能都不會損壞，原車配件普遍較好，質量差的一兩萬公里可能就有問題了，後配的相對一般，
2. 踏板車多少公里換皮帶
不用按公里，感覺著來定。有些二三十元的破皮帶，幾千公里就斷了，有些二三百元的進口高檔皮帶，五萬公里還沒事。還與駕駛情況有關，經常猛加速，跑高速，跑長途，皮帶用的就費。自己感覺吧！大油門加速，感覺抖動，感覺打滑，就該換啦！
3. 踏板摩托車多少公里要對主要部件進行保養
下面九個方面算是主要部件，做好保養對車子保持良好性能很重要。1.離合器離心蹄塊，還有制動器每6個月檢查；2.、電瓶每3個月檢查液體或補充電；3.氣門間隙每3000公里檢查；4.火花塞每一萬公里更換；5.機油、機油濾網每隔3000公里更換、清洗；6.驅動皮帶行駛6000公里檢查、行駛24000公里後更換；7.齒輪箱的機油每6000公里更換；8.制動液每3000公里檢查、每兩年更換一次；9.空氣濾清器網每2000公里清洗。
4. 都說踏板摩托車是皮帶傳動的，那皮帶要多久更換一次
每款摩托車的皮帶更換周期都不一樣，實際上等你用斷的時候再換，我的新大洲本田摩托車皮帶都用了3萬多公里了，繼續在跑，很不錯。
5. 踏板摩托車皮帶多長時間換
更換踏板摩托車的傳動皮帶，要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲（前或後只拆一個即可，不必都拆下來），然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可，安裝時還要適當壓縮後皮帶輪。
拆開傳動箱，再拆左邊的普利盤，拆普利盤用東西卡住普利盤風葉，很好拆的，拆下普利盤就能換皮帶了，把後離合掰出來塞進皮帶，放皮帶到前盤，然後轉動後離合，壓進去就可以了。注意皮帶規格。
6. 踏板車的皮帶一般能用多久多少公里！
因質量、使用情況等不同，125踏板車的皮帶多少公里需要換也不是一定的，質量好的使用得當可以用上幾萬公里，差的可能幾千公里就不行了。在實際使用中，只要皮帶沒有打滑情況，就不用特意去換它。
7. 踏板摩托車皮帶多少公里換一次
不是易損件，優質皮帶幾乎不會損壞，如果皮帶損壞，基本與其它的位置故障有關，
8. 踏板車皮帶多久換一次
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，建議車主定期檢查正時皮帶。必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。特別是使用6萬公里或3年之後，如果出現以上兩點，則必須更換。
如果摩托車的踏板皮帶盤損壞，可能會出現各種症狀，如在沒有高速傳動時動力不足、皮帶磨損過快、發動機傳動部分出現異常聲音、啟動或低速時震動或振動較大等。
擴展資料：
踏板摩托車的傳動系統部件，不會影響照明。更換皮帶後，火無法啟動，可以檢查皮帶在更換時，是否不小心撞到其他部位，如點火系統的接線、化油器的膠管等。
通過與曲軸的連接並與一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。由於正時帶是具有一定使用壽命的橡膠製品，有必要根據不同汽車品牌和型號定期檢查發動機正時帶，並根據檢查情況確定是否更換。