成都鐵路局制服是那種
高鐵乘務員衣服顏色不一樣是因為各個路局的所屬車輛和制服就不一樣。
同一趟高速動車組上,整列列車上能見到的有餐吧服務員,乘務員,保潔員,隨車機械師,列車長等好幾個單位和人員等級,每個單位的制服都不一樣,還有男女的制服樣式也不一樣造就了衣服顏色不一樣。
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乘務員是對交通運輸工具上服務人員的概稱,是在公共交通工具上為乘客提供服務的工作人員,如列車乘務員、公交乘務員、空中乘務員等。
乘務員的主要職責是為乘客提供熱情優質的服務,確保旅客出行舒適與安全,並及時處理旅途中的各種突發事件。
隨著我國,交通行業的快速發展,尤其是高鐵、民航的快速發展,高鐵乘務,與空中乘務就成了當下比較熱門的職業。
定義:
乘務員是對在公共交通運輸工具上的旅客提供服務的專業人員的統稱,根據我國已建成交通工具的分類可以分為:鐵路乘務、公交乘務、空中乘務三大類型。
作用:
公共交通工具乘務員服務態度與水平的優劣直接關乎公共交通行業在百姓心中形象的好壞。
分類:
一般交通運輸工具的服務人員,可稱為組員或機組人員(Crew),依其工作范圍區分,大概可區分為前艙與後艙。前艙通常指駕駛艙,在前艙服務的人員通常負責運轉工作,例如飛機的機師,或鐵路列車的列車駕駛。而為後艙通常指客艙,即旅客乘坐的空間。在後艙服務的人員,為了與前艙組員區分,通常稱為乘務員。
飛機的乘務員,依職務分為座艙長和空中服務員。有時尚包含空中保安人員。
鐵路列車的乘務員,依職務分為列車長、列車乘務員或列車駕駛員。
在台灣,鐵路乘務員通常專指駕駛動力車的台鐵乘務員。
參考資料來源:網路-乘務員
② 鐵路局的車務段,調車組的制服是什麼樣子的,另外調車組是具體干什麼工作的,好還是不好啊
調車組分為調車長,連接員,制動員等三個工種,調車組所乾的工作是到達的列車摘掛車輛和編組車輛等工作,俗稱叫掛鉤的。調車組的制服是普通工作服,連結員和制動員的制服是後背是綠色標志,調車長後背是紅色標志。你參加工作若是分到大的編組站將學習制動員,若是普通的車站將學習連接員。按現在的工資標准計算,實習時的工資一般在1600元左右,轉正之後的工資大概是2600元。
③ 鐵路局懂的進
在這里那就要根據你所學專業(是不是包含鐵路系統,如∶華東交大城市軌道工程專業)像這樣的畢業生就可以根據自己所學專業擇崗應聘,至於待遇和職務,要看你的工作能力和所屬單位及部門來定奪,在鐵路部門看職務高低不光是以鐵路制服的肩章上有杠無杠,杠多杠少來決定的,因為,有的鐵路單位職工是不穿這里所謂的帶杠制服的(如∶電務段、供電段、工務段、車輛段等),這些鐵路單位的工作服是不穿帶杠制服的,我想說的是(只要你所學專業包含「鐵道專業」,就可以大膽去應聘,我們鐵路部門缺少得就是像你們這樣有學歷高素質且對鐵路有熱情的大學生青年者. 且正式編制我鐵路系統後,鐵路單位還給終身制入路職工交納「四金」(住房公積金、養老金、醫療保險金、養老儲蓄金).這是其它單位所沒有的! 這些鐵路工人所簽署的合同是一次性簽終生,只要簽署人不觸犯法律,鐵路是不能單方面解除勞動合同的.
望,我的回答能讓你對鐵路系統有進一步的了解.
④ 國務院批準的制服是哪幾個部門
根據《國務院辦公廳關於整頓統一著裝的通知》的第一條規定:
統一著裝的,只限下列人員:
1、人民武裝警察部隊在編幹警。
2、公安機關縣、市(縣級市)公安局及其派出機構的行政在編幹警,公安部和各省、自治區、直轄市公安廳(局)以及行署、省轄市公安局的交通、外事、治安、戶籍、刑偵、看守、預審、巡邏隊的行政在編幹警。
3、鐵道、交通、民航、林業公安局在編幹警(按相應公安機關的著裝范圍執行)。
4、國家安全部門以公開身份執行逮捕或追捕罪犯任務的行政在編幹部(一般不再發化裝服或化裝服費)。
5、司法行政部門的勞改、勞教場所直接從事對犯人或勞教人員進行管教工作的在編幹警。
6、法院系統定編的現職審判員、助理審判員、書記員和法警。
7、檢察院系統定編的現職檢察員、助理檢察員、書記員和法警。
8、開放口岸對外執行任務的海關、衛生檢疫、食品衛生檢驗、動植物檢疫、商品檢驗、港務監督和船舶檢驗部門的外勤工作幹部,沿海和邊境水域的漁政檢察幹部,海洋局涉外調查船隊和海監船幹部(含執法幹部)、船員。
9、衛生部門專職食品衛生監督員。
10、農業部門專職植物檢疫工作幹部和內陸水域漁政檢察幹部。
11、林業部門專職森林植物檢疫工作幹部。
12、工商行政管理部門基層直接從事市場監督、檢查工作的幹部。
13、稅務部門基層直接從事征稅工作的幹部。
除以上規定的著裝人員外,其它人員一律不得著裝。公安機關和勞改勞教系統未著裝的在編幹警,如工作需要臨時穿警服的,可發公用警服。已發八三式警服不再收回,留作公用警服。今後新增人員需著公用警服的,要嚴格審批手續,只發冬、夏服各一套,冬、夏帽各一頂,大衣一件。
歷史上就著裝的鐵路、航運、民航、郵電等生產經營部門,也要對著裝進行整頓,嚴格控制著裝范圍。
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制服標准:
1、服裝面料和供應標准。
除對外開放口岸檢查檢驗機構涉外工作人員和北京、天津、上海、廣州、武漢市公安局的交通警,外事警可繼續著毛滌混紡面料制服外,其他所有著裝人員一律穿化纖面料制服。供應品種僅限外裝,不供內裝。公安幹警的絨衣、絨褲、蚊帳、掛包等,相應取消。
2、自費比例。
除著警服人員外,其他著裝人員自己負擔的工料費,由現在的10-20%提高到30%,從本通知下發後再換裝時執行。
參考資料來源:中華人民共和國中央人民政府-關於整頓統一著裝的通知
⑤ 鐵路制服是全路統一發放的配發不配發各路局單位能自己決定嗎
近日,各路局已全面啟用新的鐵路制服,2015式制服配發後,鐵路運輸生產一線工作崗位人員在履行崗位工作職能時,應穿著佩戴規定的服裝、服飾。
今後除列車乘務員外,其他工種的制服也裝告別「鐵路藍」,取而代之的是白襯衣、深色褲子,藍色條紋領帶搭配黑色大檐帽。
本次換裝後,各單位原則上不得再對擔當動車、直達旅客列車的客運乘務員和車站(或窗口)人員自行設計製作鐵路制服。
⑥ 成都鐵路局給新入路的大學生發制服嗎
估計會
⑦ 鐵路局的電務段、工務段等工人有鐵路制服嗎
鐵路制服只有車站和乘務員必須要配置滴。其他部門也可以定製,不過要交一部分錢。
制服這東西可以有,也可以沒有。反正我是不會要滴,前幾年說要發一套還要交180~!~我就閃人鳥。
⑧ 成都鐵路局工務段的一線職工有幾套制服是不是和車站的售票員的制服一樣呢
沒有發展前途,另外衣服也是不一樣的,車站,工務段,機務段,供電段衣服都不一樣
⑨ 鐵路上的制服是全路統一發放的嗎配發不配發各路局單位能自己決定嗎
鐵路制服不一定是全路統一發放,是一個路局自己找服裝廠定製發放;
配發多少是各路局自己決定的。。。。
⑩ 所有鐵路局職工都給發鐵路制服嗎。不管什麼崗位。制服就是大蓋帽那種求解。
一般窗口站段發的多,也全,工務的就少