薩塔納制服
㈠ 桑塔納3000有什麼缺點啊
缺點:
1、桑塔納3000原配的韓泰輪胎是個明顯的弱項,它使「超越者」的行駛性能和剎車性能打了折扣。
2、桑塔納3000外觀比較朴實,沒有什麼亮點。
3、雖然車內空間非常寬敞,但內飾較老,配置太老。
桑塔納3000 2.0優點:同動力提升相比,桑塔納3000的2.0車型具有比1.8車型更低的油耗。手動車款2.0車型90km/h百公里等速油耗為5.9L(1.8車型為6.6L);自動擋車款為7.2L(1.8車型為7.4L)
桑塔納3000 2.0介紹:使用全新2.0L發動機,和1.8車型相比,2.0車型的最大功率提升到80kw,最大扭矩提升到168n.m。同動力提升相比,桑塔納3000的2.0車型具有比1.8車型更低的油耗。
手動車款2.0車型90km/h百公里等速油耗為5.9L(1.8車型為6.6L);自動擋車款為7.2L(1.8車型為7.4L)。隨著2.0車型的入市,桑塔納3000也對不同車款的配置進行了重組——2.0車型只提供增加了自動空調等配置的豪華車款,而1.8車型主要針對略低級別市場,提供基本及舒適配置。
(1)薩塔納制服擴展閱讀:
桑塔納3000是一款車型。桑塔納2000在2004年1月31日已經停產,替代車型超越者(桑塔納3000)2月1日正式生產。
作為桑塔納2000的替代車型,桑塔納3000無疑有著先人一步的優勢,上海大眾十餘年來經營出的品牌優勢,以及日趨低走的價格都能讓它力撐於公、私兩大需求之間,維持住它那令別人眼紅數年的巨大銷量。
上海大眾聲稱:這次桑塔納3000型「超越者」的稱謂叫做「現代經典車」,即「現代技術、經典車型」,一方面是因為桑塔納已成為一款經典車型,而「超越者」是延續了桑塔納的品牌精神;另一方面,超越者又採用了比較先進的技術,如變頻空調等。
除一款車型外桑塔納3000已經全部停產,其原因是上海大眾將旗下所有國Ⅲ排放標準的主力車型升級到國Ⅳ排放標准,且所有升級車型價格仍然保持不變。
桑塔納志俊作為上海大眾桑塔納3000的替代車型,桑塔納3000外觀比較朴實,沒有什麼亮點,車內空間非常寬敞,內飾較老,整體表現中規中矩,由於保有量較大,桑塔納3000的日常維修保養費用較低,是家用或是一般商用的不錯選擇。
㈡ 山東有沒有釣魚執法
時間:2008年7月9號上午10時許。
地點:山東省平度市振華機動車銷售維修有限公司(以下簡稱振華維修廠)。
電動大門啟開,一輛藍色的213北京吉普迅速馳進大院。
「瞧,張德成副站長的車來了,"魚"快到了。」維修廠院外,一個胖子和一個瘦子在一起小聲嘀咕。
20分鍾後,一輛紅色魯CP8537麵包車徐徐開進了維修廠大院,隨之傳來電動大門被迅速關閉後「哐啷」的撞擊聲。「又一條"魚"被釣了!」胖子自言自語。
11點50分,距上一輛車被「釣」不到20分鍾,一輛車牌號為魯CG3570白色吉利轎車開進維修廠。「又一條魚上鉤了!」胖子和瘦子同時發出了驚嘆聲。
胖子叫何維生,瘦子叫王新民。眼前發生的這一幕,不過是他們幾天前被釣的一次重復。今天,他們是來向平度市交通稽查部門要車的。
他們所說的釣魚,是指一些人冒充乘客,把「黑」計程車引到維修廠這樣的固定場所,候在這里的執法人員抓「現行」。
職業「釣魚」人
如何查處沒有辦理營運手續、就去拉客人的黑計程車,是一件令交管部門撓頭的事。職業「釣魚」人也就此應運而生。
家住濰坊市臨朐縣寺土鎮李家莊村的何維生和何維堂兄弟,合開一部計程車,沒有運營手續。哥哥何維生開白班,弟弟何維堂開晚班。
7月3號早上6點多,何維生剛起床,便接到了弟弟何維堂的電話:「十幾分鍾前,一個背著小黑包的年輕人跟他說,要找一輛私家車回萊陽縣。」
隨後,何維生借了輛桑塔那轎車,拉上那名乘客奔萊陽。在路上,這個身高1.7米左右的乘客告訴何維生,他弟弟已和他談好價錢,一塊錢一公里,回來付錢。
7點左右,何維生先到加油站加了200塊錢的油。為了給他省錢,想不走高速,誰知他反而嫌太慢,說要回來急著辦事,不願意。在路上的時候,何維生見他不停地給「表哥」打電話,問「錢」准備好了沒有,現在已經到了「哪裡哪裡啊」。
本來說是去萊陽,結果到平度市時,這個乘客卻要下高速,說表哥在該市的一家修理廠工作。9點30分左右,當何維生把車開進他指定的振華維修廠時……與文章開頭相似的一幕便上演了。
文章開頭提到的瘦子王新民,是濰坊市昌樂縣昌樂鎮南統家村養豬專業戶。在何維生被「釣」的前一天,7月2號上午8點,也遇到了一位背著一個小黑包的年輕人。說他的車出了點事,讓王新民幫忙找個計程車,把他送到高速路口去。
王告訴他附近沒有計程車,他便問旁邊白色的昌河麵包車是誰的。當知道是王的車後,對方便一定要他幫這個忙。結果剛上車以後,背小黑包的年輕人又求王新民,把他送到平度市,回來後按一塊錢一公里給錢。上車後,像何維生看到的一樣,王新民發現對方總是不斷地給「表哥」打電話,發簡訊,要他把手續辦好……
同樣,王新民把車開進了振華維修廠,成了一條被釣的「魚」。
車主嚇得尿褲子
振華維修廠內。
7月9日上午11點30分,當來自淄博市淄州區羅村鎮道口村的劉清新,剛把他的魯CP8537紅色麵包車停在振華維修廠里,坐在副駕駛上的年輕人把一個證件在他眼前一晃,說聲「交通局的」,隨手就拔下了他的車鑰匙。
隨後進來的魯CG3570白色吉利轎車車主,淄博市淄州區洪山鎮56歲的譚允華發現被釣後,抑制不住憤怒地對引誘他上鉤的那個年輕人說:「你真行。」誰知對方毫不在乎地說「我乾的就是這個活。」隨後就上來五六個穿制服和沒穿制服的人,把他拽下車,拿走了車上的行車手續,把車開進了振華維修廠的車庫。
前幾天被釣的還有昌樂縣堯溝鎮堯東村52歲的姚克會。他膽小,不僅沒有譚允華那樣敢大聲斥責對方的勇氣,而是嚇得「尿了褲子」。
「7月2號上午九點半,當車一進振華維修廠,釣魚的那個年輕人把我的鑰匙一擰走,便上來兩個穿制服的人,一邊一個挾著我厲聲喊"下來",我以為遇到了冒充稽查的綁匪,嚇得我當場尿了褲子。」
姚克會一從廁所回來,便被對方喊到一個越野車上,在《證據登記保存清單》上簽名,摁手印,然後去「五號站「接受處罰。
因為嚇得夠嗆,姚克會甚至都來不及看《證據登記保存清單》上調查人員簽名的是誰,行政機關負責人是誰。只記得一個蓋上了稽查站長張德虎的方印,一個交通行政處罰機關蓋的是平度市交通局交通稽查站的大印。
拿不到發票
平度市交通局交通稽查站被黑車主們俗稱「五號站」,是他們交罰款的地方。
7月2號當天上午,姚克會找到張德虎站長,對方要他交一萬元罰款,嚇得他不知道該說啥。
第二天他又去了「五號站」,一共跑了五天,在平度市住了兩夜。
7月3號下午五點多,快下班時,他說自己的車不好,是個舊夏利,取得了站領導的同情,才鬆了口,說罰5000元。直到7月7號上午十點多,他交了4500元罰款,終於領回了自家的車。
據臨朐縣營子鎮南趙家河村黑車主趙憲生介紹,姚克會罰得並不多。因為目前的行情,對黑車主,「五號站」罰款開價都是一萬。一般最後成交轎車是8000元,麵包車是5000元。
但濰坊市昌樂縣黑車主田世林似乎罰得不多。在他的《交通行政處罰決定書》上,記者看到:經調查,當事人無《道路運輸經營許可證》從事營業性道路運輸違章事實清楚,證據確鑿,違章行為成立,依據《山東省道路運輸管理條例》第五十條第一項的規定,決定給予如下處罰:罰款叄仟元。
為什麼有人罰的少呢?「找了硬關系。」前來交納黑車罰款的車主們,大都如此認為。在振華維修廠,看門的大爺就曾親口跟他們說過:「關系好的,罰個三五千。關系不好,找不到人,罰一萬。」
罰多罰少有講究,找不到關系的黑車主也就認了。殊不知這裡面還有一個貓兒膩:交了錢卻拿不到發票。7月9號下午3點鍾,在「五號站」一樓營業大廳的左邊,驅車一百多公里專程從濰坊市來平度找稽查站劉會計的王新民,也是白費力,仍然沒有拿到7月3號繳納的4800元罰款的發票。從一樓營業廳跟著劉會計來到二樓的財務室,對方告訴他:因為公務車輛沒在,她沒法去交錢,所以手頭沒有發票。而讓王新民不解的是,五號站與農行僅隔著一個馬路口,他們去存款不過百步之遙,現在找她們要一張發票,咋就這么難呢?
「釣魚」不釣本地的
7月7日,一個偶然的機會,竟讓姚克會發現了一個奇怪的現象。這一天,他在「五號站」碰到5個像他一樣來辦手續的人,竟沒有一個來自青島市,更沒有一個是平度市(平度市是青島市下轄的縣級市—記者注)。他們都是來自濰坊市昌樂縣、青州市以及淄博市這些外市外縣的。而追溯到更早,姚克會驚訝地發現,曾經被「釣魚」來的黑車,幾乎清一色是外地市的:一開始是煙台市、威海市,十天前是濟南市,現在則來自淄博市和濰坊市。
而據記者了解,早在今年(2008年)4月1日,為了在全市開展一次集中整治道路客貨運輸市場秩序活動,平度市交通局專門下發了《平度市交通局關於集中整治道路客貨運輸市場秩序的通告》,其中的第二條就包括「嚴厲打擊"黑車"非法營運」。但經過近3個多月的「打擊」,平度市面上經營的微型麵包、桑塔納等「黑車」,在馬路上依然隨處可見,甚至多於合法計程車的數量。
「打擊黑車,何以舍近求遠,治外不治內,以致出現燈下黑?」
為了破解這一謎局,7月9號下午3點30分,當記者在平度市交通局辦公室,提出采訪要求後,得到的答復是,「領導不在家,都去清滸苔了。」經記者的一再懇求,得到了一位分管交通稽查工作的汪副局長的小靈通號碼,但打過去得到的回答是,他在外地忙著清理滸苔,實在沒有時間接受采訪。而請他聯系安排一下交通稽查站的領導,答復也是他們都在路上執勤,抽不出人來。
當記者輾轉來到三樓,請安全辦一位熱心的領導幫忙聯系采訪事誼。但通過一番電話交流,對方最後頗顯無奈地告訴記者:「辦公室同志說了,我們這里有規定,來采訪的外地媒體記者,一律要經過宣傳部門的同意。」
為此記者隨後來到市委,經傳達室大爺聯系,宣傳部一位秘書的答復是:「領導都不在家,我才來不久,不能接待記者。」同樣將記者拒之門外。
㈢ 導火線裡面甄子丹的鎖擠是什麼格鬥術裡面的
巴西柔術的起源與歷史
柔術的起源可追溯到大約公元前2000年,現在柔術中使用的多種打鬥技術,可以在傳統的中國、印度、希臘、埃及、美索布達米亞傳統搏鬥術中找到蹤跡。實際上,在埃及的著名的胡夫金字塔中,有成百上千的壁畫。其中描繪的武術技術與現代的巴西柔術是如出一轍。有些學者推測:武術從亞洲的印度、中國傳播開來,由僧侶及士兵帶到世界各地。可以確定的是,這些戰鬥技術最後落戶在日本,成為武士在戰場使用的格鬥技。
巴西柔術源於武士發展起來的日本柔術,日本柔術擁有大量格鬥技術,包括打、投、關節技及絞殺技。「Jujutsu」 - 柔術的意為「柔的法則」,它適用於所有於所有日本武術體系,「柔」即靈活性。柔術的特點在於充分利用杠桿原理,而非與對手抗力、比力。柔術練習者會選擇使用技術,讓對手屈服或耗盡其體力,最終將其制服。然而,在古時柔術被視為次要的格鬥術。因為多數武士首先使用刀劍,並將刀劍術視為最重要的武術。因此,日本柔術形成了多種打鬥體系,各自體現一部分最原始的技術及策略。有兩個例子:柔道,它側重於摔和投,而空手道則重視踢和打。
柔術大師前田光世(1880--1941)將地面格鬥的法則介紹到巴西。前田是日本古柔術及「講道館」柔道的專家。前田非常擅斗,並喜歡參加各種比賽檢驗自己的技術,他經常參加全接觸型的打鬥比賽。前田是個小個子,身高5英尺5英寸,體重154鎊。盡管如此,他的技術非常精湛,據說在他一生中他只輸過一次。1914年,受日本政府委託,前田來到巴西,幫助日本移民建立移民地。此時他受到Carsto Gracie的幫助,後者為擁有很強政治背景的成功商人。前田同這個蘇格蘭移民成為好朋友。於是,前田將自己的柔術知識傳給了Gracie的幾個兒子。
Carlos Gracie(1902-94),當時有17歲,為Carsto的長子,接受前田的訓練。歷史記錄顯示Carlos同前田學習的時間有限,可能只有兩年至四年。在這么短的時間里要想成為一個柔術大師,似乎不可能。那Carlos到底從前田那裡學了些什麼呢?
從歷史記錄上看,前田對格雷兩兄弟傳授了柔術基本技術、擒拿者應掌握的總體策略及贏得和控制打鬥的方法。這些策略都是前田自己在參加無限制格鬥中獲得的實戰體驗。此外,格雷西們採用了前田的訓練方法(自由格鬥訓練)和用真打實斗作為驗證技術實用性的哲學思想。Carlos又傳授柔術給他的兄弟們:奧斯瓦多、卡斯托、若阿、尤葛和Helio。在1925年,格雷西們在里約熱內盧建立了格雷西學校。最後,格雷西們自己發展出了很多柔術的技術知識及在實戰方面的應用策略。前田在巴西及世界繼續旅行,而年輕的格雷西們則研究技術的細節。前田應該很難想到格雷西會脫影而出,成為現代最偉大的格鬥神話。
卡洛斯的兄弟 Helio Gracie(1908至今)是兄弟中最小的。他非常瘦弱,小時候經常頭昏,醫生不允許他進行激烈運動。Helio14歲時,Carlos成為他的監護人。Carlos這時已練了一段時間的柔術,並同他的兄弟們一起教柔術。Helio雖然不能和哥哥們一起練,但他經常看他們練柔術。一天,Carlos未能給一位學員進行單獨訓練,Helio自願為哥哥代課。由於身材瘦小,Helio利用技術來彌補自己力量上的不足。這個學生被Helio的技術所折服,從此要求Helio正式教他。隨著訓練,Helio的身體素質也逐漸得到了改善。
Helio發現他的很多技術在遇到更高大強壯的對手時是很難應用的,而且有很多技術在真實打鬥中是不太實用的。Helio對這些技術進行了改進,使每個動作都能夠最大程度的利用杠桿原理。通過使用更少的力氣和更多的杠桿,柔術的實用性大大的增加了。新的技術不斷的被添,在實戰中不實用或不完善的技術被完全摒棄。前田教給格雷西的技術是有些進攻性的,Helio由於自身的身體因素則在柔術中添加了自衛性的一面。Helio為柔術做出了巨大的貢獻,使之形成了完整的一套專門對付更高大強壯對手的武術策略和技術。Helio成為兄弟中最厲害的選手「家族冠軍」。他是新技術和策略改革者和指導者,推動完成了從「日本古柔術」至「巴西柔術」也就是「格雷西柔術」的演化。
Helio還參加了許多世界職業比賽,他挑戰過日本柔道和柔術選手、職業摔跤手、拳擊手及馬路打架專家。他是第一個在西方世界打敗日本柔術大師 Namiki 的柔術家。1932年的這次比賽是他的第一次柔術比賽,也是他第一次穿柔術服參加的比賽。艾理奧放 Namiki 在他的防禦式里,鈴聲響後幾秒鍾 Namiki 便拍地認服。艾理奧還曾進行過在近代時間最長的比賽。他同他以前的學生瓦德瑪 桑塔納比賽,此次比賽長達3小時45分,中間無休息。他還挑戰過拳擊冠軍普賴默 卡納拉及艾查德 查爾斯和世界冠軍約翰 劉易斯以及後來的拳王阿里,但這些人勻拒絕比賽。隨後又出現了重多的格雷西柔術高手,如Garlson ,Rickson, Royler,Royce,Ranzo等
格雷西發現如果您將對手拉到地上,對手的主要武器拳和腿的威力,會大大地被削弱。這種先進的打鬥策略讓巴西柔術的鬥士在眾多無限制格鬥賽中取得了巨大的成功,使其格鬥系統被世界接受。格雷西們試圖找到應對所有武術的解決方案,即開創一種格鬥體系,對任何對手都有效,讓所有的訓練者獲得相同的效果。有很多因素使格雷西們迅速提高改進著柔術。第一個因素是由於它純粹的家族性。格雷西家族由眾多的家族成員、學生、學生家族成員組成。從卡洛斯到艾里奧,眾多的兒子和孫子,所有成員都在練習柔術,發展柔術,以柔術為他們的職業。在學校中,又有成千上萬的訓練者,可以參與對柔術的改進,並交流想法。兄弟、叔叔、兒子、孫子及學生們,都參與到發展柔術的隊伍中,將他們的打鬥技術一代代的流傳下去。格雷西家族像是一個大型研究機構,對徒手格鬥技術進行著徹底的研究。另一個有利的因素是幾乎所有格雷西家的人都身材弱小、缺乏力量。通常這在格鬥中被視為不利因素,但它迫使格雷西將技術發展到及至。一般在格鬥中,格雷西們總是比對手更瘦小,所以他們讓自己完全很依賴技術優勢,而不是力量,獲取勝利。格雷西不斷完善著柔術的技巧,做到最大限度的利用杠桿原理,避免力量,以獲取最終的勝利。還有一點就是格雷西柔術是由格雷西們共同發展的,其武術體系沒有正規的限制。家族成員擁有很大的自由空間對它進行修改,他們不必向導師或祖師爺請教。如果一種技術在真打實斗中不實用,它就會被修改,甚至放棄。實用性為檢驗格雷西柔術的唯一標准,而非傳統。所有的技術都要通過實戰進行檢驗,而不用理論和推測來指導技術的使用。實用性是最重要的,沒有任何道德、社會和意識形態來影響他們對柔術的研究探索。格雷西們堅信:實戰中的實用性是檢驗一種武術好壞的唯一標准。
一般來說,在武術中對傳統的推崇是非常常見的。對原創技術的修改多為人所不齒,因為這會冒犯權威及師祖的宗旨。很明顯,對權威及對過去的意識形態過度迷戀是不健康的,對古代的思想及過去大師的絕對信仰只是因為他們是古人。同許多傳統武術不同,柔術練習著們總是在發展新的技術和完善舊的技術。相信只有過去的大師掌握真傳只會扼制創造力,阻礙武術的發展。如果我們在其它社科領域依舊保持這樣的想法,那我們會還停留在使用火把照路,使用放血來治病的階段。同醫生與科學家一樣,武術的拓荒者應不斷改進、完善技術及訓練方法,使它們更為實用有效。
經過一生的戰斗,Helio Gracie依舊在巴西教授柔術。盡管已年過90歲,他依舊把傳播柔術當成自己生活方式,他擁有勇氣、決心、是受人尊敬的巴西民族英雄。他被視為格雷西柔術的創史人。現在,在全世界,被稱為「巴西柔術」。
㈣ 水溫高是什麼原因
水溫過高是因為,冷卻液不足、散熱風扇故障、循環水泵故障的原因造成的。
冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高,這時我們應該檢查冷卻液情況,如果不足首先添加到合適位置,然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降,如果有,那麼我們要找到泄露位置。
散熱風扇故障的話,車輛高轉速運行時,產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱,而後導致防凍液溫度升高,導致開鍋等問題。
水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況,軸承抱死的情況比較少見,葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫後,導致冷卻液循環速度變慢,容易引起發動機溫度過高的故障。
拓展資料:
我們要知道,汽車水溫也就是反映汽車冷卻系統的工作狀況,發動機必須在適當的高溫狀態下運行最好,一般來說,發動機冷卻液溫度在90度左右時,發動機達到最佳運行狀態,這個溫度下,燃燒室的溫度足以使燃料完全蒸發,因此可以更好地使燃料燃燒並減少氣體排放。
㈤ 90年代用大哥大和BB機哪個更威風
當然是大哥大威風八面,BB機就是小兒科。大哥大的出現,意味著中國步入了移動通訊時代。1987年,廣東為了與港澳實現移動通信接軌,率先建設了900MHz模擬行動電話。摩托羅拉也在北京設立了辦事處,推銷行動電話。這種重量級的行動電話,厚實笨重,狀如黑色磚頭,重量都在一斤以上。它除了打電話沒別的功能,而且通話質量不夠清晰穩定,常常要喊。它的一塊大電池充電後,只能維持30分鍾通話。雖然如此,大哥大還是非常緊俏,有錢難求。當年,大哥大公開價格在20000元左右,但一般要花25000元才可能買到,底下售價曾高達5萬元。這不僅讓一般人望而卻步,就是中小企業買得起的也不多。性格外向的人,會整天手拿大哥大,吃飯喝茶談判,往桌上一放,就像押上了一個富貴的籌碼和權杖,立刻
會獲得多一份尊重,生意談判也因此變得輕松。性格收斂的人,會將大哥大放在擦得錚亮的老闆包中,老闆包夾在腋下。卡卡,絕對是威風凜凜。
大哥大
㈥ 新桑塔納有哪些特色
我覺得新桑塔納最大的特色就是實用性很強。它的外觀十分簡約,新車一改老款車型方方正正的設計,並且穿上了大眾最新家族式制服。整體來看,新桑塔納的設計理念以簡單、實用為主,並未有過於復雜的線條和多餘的配置,屬於典型的日常通勤用車。另外,新桑塔納還採用了多種環保手段,營造更加靜謐的車內環境。其搭配領先的六速自動變速箱,能夠合理利用發動機不同轉速下的動力輸出,減小發動機轉速變化幅度,減輕噪音。
㈦ 電視劇《櫻桃》拍的是幾幾年的事啊,怎麼警察都穿那個藍色制服呢
電視總體不錯,但是年代有點混。生產隊是83年取消的,所以電視劇有可能演得是70年代末,80年代初。但是那時候路面上根本就不可能有桑塔納,桑塔納應該是82年左右引進中國的話而且鏡頭里不時會閃出好車,別說一個縣城,就是地級市也很少見的,所以不用考慮是哪個年代的,只要電視好看,那時的人們很窮,很善良就好了。
㈧ 桑塔納3000的優缺點
價 格: 9.78-14.38 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4687/1700/1450mm
排 量: 1781-1984 cc 原產地: 歐洲 所屬: 桑塔納
理論油耗: 5.9-7.6 升/百公里
優 點: 動力不錯,做工優良,質量穩定,空間寬敞
缺 點: 外形過時,內飾較為呆板,缺乏時尚感
綜合評分:7.2
外 觀:6.7 內飾:6.7 操控:7.4 安全性:7.4 油耗:7.1 品牌:7.6
桑塔納3000系列介紹
桑塔納3000超越者的定位是一款「現代經典車」,說其經典是因為桑塔納是目前中國市場上單一品牌保有量最大,最為消費者熟知和喜愛的車型。說其現代,是因為桑塔納3000集現代的設計、製造工藝和配備於一身,體現了該品牌與時代和客戶需求共發展的精神。該車是當前中國家用轎車的上乘之選,同時兼顧商務用途,在二者之間達到良好的平衡。
㈨ 桑塔納3000有什麼特性
全新的Santana3000超越者出租專用車是上海大眾在原Santana2000計程車上進行了數百項改進後的全新計程車型。全新的Santana3000超越者出租專用車不僅在安全性和舒適性方面獲得了全面提升,更為計程車的方便使用配置了一系列目前市場上獨有的出租特殊裝備。上海大眾專為中國計程車市場全心打造的首款出租專用車型,更加時尚美觀,更加人性化,更加舒適。
全新的Santana3000超越者出租專用車在原車型基礎上對前大燈、霧燈、尾燈、保險杠、輪轂造型、車身飾條等方面進行了多項改進。在造型的理念上更符合大眾集團車型風格,並逐漸形成上海大眾獨立的造型理念,另外充分考慮了市場的需求,增添了更為時尚的設計元素。
大燈採用自由曲面設計,並採用原型燈座,光通過利用率提高到40%(原為30%)。反射鏡材料、配光鏡材料都有很大程度的改進,不易老化,經久耐用,可防止水氣在燈內起霧。組合尾燈對色彩進行了重新調整,顯得簡潔明快,一次成型,與整車風格協調一致。後視鏡鏡面與PASSAT後視鏡鏡面一樣採用了雙曲率大視野鏡面,擴大了司機的視野,提高了車輛變道、轉彎時的安全性。
內飾上增加了眾多人性化功能件,全新的PVC內飾更添時尚氣息。後座三座椅三保險帶設計,是後排乘客更加舒適安全。
空調系統採用全新的鼓風機,出風量更大,製冷效果更好。由原先的定排量壓縮機改進為變排量壓縮機,降低了雜訊。增加的內循環功能,在不開空調的情況下可以時刻保持車內空氣清新。
全新裝備行李箱電動開啟裝置,輕觸儀錶板上開關便能自動開啟行李箱蓋鎖,同時通過控制機制確保行駛中後蓋不會被誤開,從而有效地減輕了司機的勞動強度。
在安全性方面,ABS主要起到車輛主動安全性的作用,與常規制動比能保持制動時轉向的操縱能力並改善制動時的方向穩定性。同時配備的駕駛員安全氣囊能有效地減輕駕駛員的傷害程度。
動力方面,發動機採用先進的M3.8.3順序多點汽油噴射控制系統,准確地控制發動機混合氣的空燃比和點火時刻,一方面可獲得最佳的動力性和經濟性,另一方面可減少廢氣有害成分的排放。變速箱採用同步器結構,低檔位換檔降低換檔力30%。最新的橫流掃氣技術,發動機性能良好,在3400——5600r/min寬廣區間功率都在70KW以上。最高車速從原177km/h提高到185km/h。
強大的動力系統不等於油耗的上升,現1.8L發動機,60km/h等速油耗5.5L/100km,十五工況油耗9.8L/100km。
車身前端縱梁具有碰撞吸能緩沖區,當汽車發生正面碰撞時,可降低成員危險程度,降低車身損失程度。
在計程車的配置上,專業及的出租儀表盤表現出色。預留計價器、列印機、GPS和頂燈空車燈線束。全新的嵌入式設計,與車內裝備風格和諧一體。同時裝備GPS共能天線和組合驗鈔機閱讀燈。專用的防劫欄設計,既保護了駕駛員的安全,又方便乘客付款。
客觀地講,全新的Santana3000超越者出租專用車是目前國內各品種中較為先進和穩定的車型。
㈩ 找一部國產警匪電影
片名:金元大劫案
上映:1990年
主要劇情為:中國A市土產進出口公司從B國購進五百萬美元的煙草,經海關驗貨發現,純系霉變劣質煙梗和煙渣,中方蒙受巨額外匯損失。公安部門根據情況分析,這是國際詐騙集團與港商合夥,串通國內一些不法分子內外勾結所為,於是演出了一幕幕驚心動魄,撲朔迷離的故事。