女裝摩托車輪胎壽命

⑴ 摩托車胎使用的行程壽命大約是多少

摩托車胎有真空胎等多種區別，好的車胎一般在10000－20000公里的壽命，如果再使用就會有安全問題。

⑵ 摩托車輪胎多久換

摩托車輪胎一般3年或者行駛6萬公里更換一次。但是如果摩托車輪胎有外傷或者是輪胎的花紋已經磨平，或者是老化的話就要及時更換，否則的話容易導致安全交通事故。

輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。

是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。

而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。

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每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。

遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

⑶ 踏板摩托車輪胎多久換一次

准確地說，公里數僅是參考，應該是磨損到磨損標志就該換了；或者是還沒磨損到標志，但已經使用7年了就得換，因為橡膠時間長了會老化。

踏板摩托車輪胎更換的標准主要取決於它的磨損狀態和個人需求，與行駛公里數沒有必然聯系，它更多隻是一個輔助數據。

按照車輛良好路況下的行駛狀態來看，原車的輪胎跑個三四萬公里應該是沒問題的，但實際的使用過程中輪胎因為品質和使用習慣的原因，還會出現龜裂，磨偏，鼓包，慢撒氣等現象，這個時候為了騎行安全和使用感受，就必須要更換輪胎。

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摩托車輪胎的使用壽命除了自身品質以外，也和使用習慣有直接關系，如果後期的使用中我們經常有急剎車的習慣，輪胎也是很容易磨損的，並且如果不按照輪胎的規定氣壓充氣，它也是很容易會出現變形或者鼓包的，所以輪胎的使用過程中一定要按照規格充足氣壓，還要盡量避免急剎車這樣輪胎的使用壽命就會更久一些。

⑷ 換個女裝摩托車輪胎大概要多長時間

要看是前輪還是後輪，女裝踏板車的輪胎，要用機械扒胎機來換，否則容易損壞輪輞或輪胎。如果是前輪，還比較好換，沒有意外十分鍾左右差不多了。但踏板車的後輪比較難拆，多數還要先拆掉排氣管才行，有的還要拆下一隻後減震，這樣需要二、三十分鍾甚至更久也有可能。

⑸ 摩托車前輪輪胎如圖6年4萬多公里了，需要更換嗎

輪胎一般的使用壽命在3年8W公里左右，這個也不是絕對的，因為輪胎的使用磨損的情況和路面有著極大的關系，路面平整的話使用壽命就長，路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會減少。以下就來說說輪胎最常見的需要更換的判斷點。
1． 輪胎花紋深度判斷：輪胎花紋好壞直接影響的輪胎的抓地力和車輛的穩定性，如果輪胎花紋太薄甚至沒有會導致車輛剎車距離變長，雨天行駛容易打滑。所以需要定期檢查輪胎花紋深度。一般每條輪胎上面都會有輪胎花紋磨損記號，如果輪胎磨損到這個記號就需要更換輪胎，即輪胎花紋深度小於1.6MM。提醒一下，同軸的輪胎最好一起更換，因為新舊輪胎的花紋深度不同，抓地力不同，可能會導致車輛出現跑偏和側滑的故障現象。
2. 輪胎橡膠老化判斷：其實現在家用車每天行駛的公里數也不是很多，所以磨損到花紋限位記號的不是很多，但是輪胎老化的現象就很多，輪胎橡膠老化最常見的就是輪胎的表面出現開裂和有很多細小的裂紋，這種現象叫輪胎龜裂。因為輪胎橡膠需要一定的硬度，所以製造時有一到工序叫硫化。硫化過的橡膠提升了硬度，但是時間長了就會老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。
3.輪胎胎壁出現了鼓包和劃傷現象就需要更換了，因為鼓包就說明輪胎內部的鋼絲有一根或者多根斷裂，導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現鼓包現象，胎壁劃傷也是很危險的，因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位，有劃傷會破壞輪胎胎壁的強度，導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄，橡膠薄了之後承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般鼓包和劃傷是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候盡快不要太靠邊，防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。如果出來鼓包和劃傷的故障就需要更換輪胎，防止繼續使用出現車輛爆胎的情況。

⑹ 一般摩托車真空胎壽命

正常部低於5萬km

⑺ 普通摩托車輪胎壽命是多少公里如何保養摩托車輪胎

這個沒有這樣衡量的。
輪胎的更換需要看磨損程度，和胎面老化程度來定。
1、輪胎花紋中間凹槽內有突起的小橫筋，當花紋磨損與這個筋一平時，建議更換。
2、輪胎側面有裂紋，傷應早些更換。特別是長時間缺氣駕駛。
3、輪胎老化。常年在陽光下防止，或長時間不騎，都能導致輪胎快速老，化這樣的輪胎會變硬，抓地力不好。建議更換。
4、輪胎鼓包，有硬傷的立即更換。

⑻ 踏板摩托車的壽命

摩托車的使用壽命是用摩托車的大修里程來計算的，國產摩托車的大修里程普通在 5 萬公里到 10 萬公里之間。

延長踏板摩托的壽命

一、定期更換正品機油。更換頻率為每800-1500km/次，如果說明書上有說明，按說明書要求里程更換。放完機油後，有條件的可以用高壓氣從加油處吹入，將齒輪箱內殘留機油吹出，注入新機油即可。一定要將油底殼鏍絲底部、濾網清洗干凈再裝上去。

有條件的，必要時也可用發動機清潔劑洗一次，但不宜太頻繁。我常用的機油是MSC標識部件的瓷護機油，1L裝的。

五、注意保護輪胎。停車時間超過1小時以上，建議支大腳架，這樣能緩解車身自重對輪胎、避震的壓力，以延長輪胎、避震的使用壽命。

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發動機的檢查

1、點火,要一次成功。

2、怠速約穩定在1500轉左右,盯著轉速表,不發抖,不熄火就好。

3、把車架起來(就是車輪離地),不掛檔,直接加油,看後輪轉不轉,轉的話,證明離合分離不好。

4、再掛一檔,這時後輪應該會轉動起來,用外力去阻止後輪轉動,看後輪被外力弄停後,會不會熄火，如不熄火,證明離合器打滑。

5、加一下油門，排氣管應該是沒有明顯的煙排出才算正常。

6、較重要的還是要聽發動機的聲音,這個要比較有經驗才行,不過你如果聽到的聲音沒有一下高一下低的,沒有金屬撞沖擊的聲音,那應該也不會有大問題了。