女裝摩托車機頭附近有點滴滴響

① 女裝摩托車起動有滴滴的聲音熱了就沒聲音了

摩托車剛起動時溫度低，零件之間的間隙相對大些，機油潤滑也不充分，這時發動機的聲音有可能會相對大一點，並且有可能會有些細小的聲音，這是比較正常的，熱車時沒有異響就沒事，如果有故障，熱車時也會響。冷車起動後，最好原地怠速預熱一會再走，這樣對發動機好。

② 摩托車發動機滴滴聲

這個很容易弄的啦，是因為氣門間隙過大，自己把發動機上端蓋拆下來，就能看見兩個搖臂了，上下搖動兩個搖臂，如果只能一個動，那用腳踩下起動桿，再試試看是否兩個都動，兩個都動就可以調節了，用一張新的錢塞進搖臂處的氣門間隙（間隙大小0.25mm左右），調整好就好了！希望採納

③ 摩托車發動機有滴滴滴滴的聲音，跟發動機的嘟嘟嘟嘟聲差不多，也不大聲。是什麼情況

新車舊車

④ 女裝摩托車發動機有異響是怎麼回事

女裝摩托車怠速或熄火狀態下隨著速度增加而異響的情況可以排除發動機內部異響的可能，考慮傳動機構的問題，女裝摩托車通過皮帶連接驅動輪和離合器，這種情況可能是後離合器的問題，檢查皮帶接觸情況和甩塊分離情況

⑤ 為什麼我的摩托車發動機有滴滴滴震動聲音。。。的聲音

由於是新車，在裝配時氣門搖臂上有毛刺，經過你500多公里的磨合，搖臂上的毛刺已經磨平，所以氣門配合間隙有點大了，不要緊，等你磨合完後，調整一下氣門間隙就會好的

⑥ 為什麼我的摩托車有滴滴滴滴滴的聲音~~

如果是停車後出現的滴滴聲，這是正常的，這是排氣管熱脹冷縮的聲音，不用理他！

⑦ 摩托車100cc發動機有滴滴滴的聲音,怎麼辦

你形容的聲音是解決不了你提的問題的，因為會修理的都會以自己聽到的聲音來判斷什麼地方出了問題比如你現在形容是滴滴的聲音說不定修理工會感覺是答答聲音所以就會有出入 這樣如果你感覺機器有異響你先找修理工幫你緊一下氣門如果是鏈條機在緊一下小鏈條 因為這些都是在調節范圍內的操作不需要更換配件 如果這些調節都做了還是沒調出來那就說明機器真的有配件磨損較大或者損壞需要拆檢更換了

⑧ 女裝摩托車放停滴滴聲響是什麼回事

如果是剛熄火時出現一些清脆的嘀嘀聲，是由於排氣管等在熄火後溫度變低冷卻形成的，這是正常現象，如果是新車，由於排氣管內積碳少比較干凈，這種響聲會更明顯些。

⑨ 摩托車滴滴響可能什麼原因

摩托車能發出「滴滴」類聲音的原因很多，如果是發動機傳出來的，有可能是氣門間隙大、氣門搖臂和凸輪軸磨損、 正時鏈條抻長或張緊器失效等原因，但也有可能只是正常的聲響，發動機工作時，有時會有一些無法消除的嘀嘀聲，但不是故障也不會擴大或引發故障，屬於正常的聲響。如果外部車體件發出的聲音，有可能是因車體件松動或震動出現的聲音，這種情況只要找出聲響的源頭，然後視情況處理就行了，不過也有些震動有可能無法完全消除。
聲音問題聽不到無法准確判斷，如果懷疑不正常，可以去售後或修理摩托車的地方檢查咨詢，讓修理人員試驗，找到原因再對症處理。

⑩ 摩托車發動機有噠噠的響聲是怎麼回事

活塞敲缸聲響：活塞敲缸聲響產生的原因通常是活塞與氣缸的配合間隙過大，在發動機作功的瞬間，活塞受高壓氣體的壓力，在氣缸內擺動和和敲擊氣缸壁，產生聲響。此外活塞反橢圓、連桿彎曲或扭曲、活塞銷與連桿銅套（軸承）連桿大頭軸承過緊時，也會引起活塞敲缸。

連桿大頭軸承聲響特徵：突然加速（由怠速至中速）時，有明顯的連續敲擊聲響（滾動軸承伴有發動機內部異響），這是連桿大頭軸承聲響的主要特徵，連桿大頭軸承磨損（松脫）嚴重時，發動機怠速工作時有明顯的聲響，增加負荷時聲響會加劇。

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注意事項：

大修時的發動機外殼上有很多油污及沙塵堆積，若不及時清理，這些雜質定會在拆卸發動機時混入機體內部，裝機後，給相關部件帶來不必要的磨損，另外異物落入發動機內，變會堵塞油道，並會因此導致潤滑不良，造成抱缸、抱軸，離合器燒結等。

此外未經清洗的發動機外殼，在合箱時，異物會卡在箱體結合處，影響密封，造成滲油、漏油。清洗發動機外殼，還可以防止油泥覆蓋住螺栓，以免漏拆。如重慶80發動機中箱固定螺栓，有兩只極易被油泥蓋住，若漏拆，強行拆箱，會損壞發動機箱體。