女裝摩托車開起來車呔發熱大

A. 摩托車後鋼圈發燙是怎麼回事啊

摩托車行駛中因輪胎與地面摩擦，所以鋼圈有一點發熱是正常的，但如果發燙就不正常了，應檢查後剎車是否太緊，後輪軸承是否損壞，傳動鏈條是否太緊，但如果是踏板車，這種情況就比較正常，踏板車的後輪直接裝在發動機上，行駛中會把發動機的高溫傳到後輪上，所以它的後輪溫度明顯比其他類型的摩托車要更高些。

B. 踏板摩托車為什麼開車時車肚發熱

熱是正常的，過熱可能是散熱不好，塵土過多，自己嘗試拆下風扇罩和汽缸外罩，清理一下，

C. 五洋本田女裝摩托車開久了後輪發熱正常嗎

拆開前面板，通過拽座墊鎖拉線可以打開座墊，佳御的座墊鎖集成在車頭鎖上，通過一條長長的拉線打開座墊。

D. 為什麼我的摩托車開完兩邊都很熱

摩托車的發動機溫度高是正常的，只要起動幾分鍾或是行駛兩、三公里，發動機就會很燙不敢用手摸了，發動機就象一台鍋爐一樣，裡面在著火產生巨大熱量，這些熱量散發出來外面當然也會很熱。新車由於未經磨合，發動機內零件表面不光滑間隙也比較緊，所以發熱會更明顯些，只要發動機內的機油及機油潤滑正常，駕駛方法正確就沒事，不用擔心。

E. 摩托車發動機發熱過快是什麼原因

摩托車在正常行駛的過程中。汽油在氣缸內燃燒的溫度將近1100度左右。所以發動機熱是正常的。只要騎行起來車速沒有明顯的降低。發動機的動力沒有明顯的下降。發動機的溫度就屬於正常溫度。

F. 我得踏板摩托車剛開一會發動機就非常熱怎麼回事

發動機熱是很正常的，即使只起動幾分鍾以後就會很熱了，而排氣管更是高溫部件，它的溫度比發動機還要高，如果拆下排氣管，甚至可以看到與排氣管相接的發動機排氣口在噴火。
150的踏板車極速只能達到60顯然太低了，應檢查發動機內機油是否正常，空氣濾芯和化油器是否堵塞，排氣管是否堵塞，氣門間隙是否過小或氣門關閉不嚴，凸輪軸和氣門搖臂是否磨損，皮帶是否抻長打滑，皮帶輪和普利珠是否磨損過大，化油器混合氣是否不當或負壓油箱開關損壞以及化油器電控風門不能關閉等原因造成混合氣過濃等，點火系統是否有問題造成高速斷火等，這些也會影響高速性能。

G. 摩托車開了一會機頭就發燙，這是什麼回事

是什麼車，踏板還是男裝。首先檢查，機油情況，是否足夠，機頭是否有機油上來，《第一步，拆開，機頭上面的蓋子，發動車子，轟下油門，看是否有機油向外冒出，如果有，證明油到正常，如果沒有，就是油到堵塞，《或者沒有機油》還有，排氣是否有堵塞，比如別人開玩笑，吧排氣管堵了一點，也會有溫度高的情況》謝謝望採納

H. 新買的女裝摩托車開一個月發現燒油很大是什麼故障

燒什麼油？汽油嗎？就是耗油量大唄！
踏板車除非在路況很好的地方開，不然，油耗是很大的。影響油耗大的原因太多了（比如車速一直上不了四十，總是載人、總是有紅綠燈啟停等），但並不一定是車子有質量或性能問題，它的設計決定了它很費油。