義大利瑪莎什麼女裝
Ⅰ 瑪莎拉蒂是哪國的品牌
瑪莎拉蒂
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瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史，其家族四兄弟於1914年在義大利博洛尼亞成立了瑪莎拉蒂公司，並於1926年生產了第一輛汽車Tipo26，創始人阿夫爾．瑪莎拉蒂披甲上陣，親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽並贏得了獎項。瑪莎拉蒂汽車公司是專門生產運動車的公司，在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運動車在造型設計上，將自己的傳統風格與流行款式相結合，在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面，在運動車中都是一流的。
公司名稱： 瑪莎拉蒂公司
總部地點： 義大利博洛尼亞
成立時間： 1914年
經營范圍： 高端汽車生產
創始人： 阿夫爾．瑪莎拉蒂
經典車型： Quattroporte總裁系列
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Ⅱ 瑪莎拉蒂是哪個國家的品牌百度知道
瑪莎拉蒂是義大利品牌。
瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，但品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
Ⅲ 京東上的法瑪莎品牌服裝是否是假貨
就是個坑 手鏈買的時候四千多 現在一千二 問客服裝今天剛上市明明前兩年買的
Ⅳ 「瑪莎拉蒂」是屬於哪個品牌的
瑪莎拉蒂本身就是一個品牌
是菲亞特的
法拉利也是
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2Dior：法國時裝文化的最高精神
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3Versace：義大利時尚帝國
范思哲以自己的名字命名了他的品牌，品牌標志是希臘神話中的蛇發女妖瑪杜莎，她代表著致命的吸引力!范思哲一生都在追求這種美的震懾力，作品中總是蘊藏著極度的完美以至瀕臨滅絕的強烈張力……
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5Burberry：濃烈的英倫色彩
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6 Kenzo：清新而淵長的東方之風
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8Givenchy：國際時尚巨人
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9 Gabrielle Chanel：香奈兒永遠的經典
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10 Hugo Boss：優雅的德式風格
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Ⅵ 瑪莎拉蒂是什麼集團的品牌
瑪莎拉蒂名字的由來
「瑪莎拉蒂」這個名字來源於義大利瓦格納(Voghera)一個普通家庭，火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同養育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力，埃多勒(Ettore)，歐內斯特和馬里奧(Mario)，六個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。
義大利汽車有「三王一後」三王分別是「法拉利」「保時捷」「蘭博基尼」一後就是「瑪莎拉蒂」。
長子卡羅率先介入機械設計領域，為一家摩托車工廠設計單缸發動機，後來他駕駛著該廠生產的摩托車參加了一些比賽並於1900年創下50公里/小時的速度紀錄。1901年，卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過，後轉入愛索特法詩尼公司(Lsotta Fraschini)成為機械師，在那裡他設法將賓多、阿爾菲力、埃多勒引薦給該公司。此外，卡羅還是個蠻不錯的賽車手，1907年，他駕駛著一輛Bianchi參加了比賽，盡管車子經常在半路上拋錨，卡羅仍取得了第七名的好成績。後來卡羅和他的弟弟埃多勒一道開辦了一個專門生產汽車用高、低壓變壓器的公司。卡羅的職業生涯是短暫而輝煌的，29歲時因在車賽中受傷去世。
1914年12月1日，阿爾菲力、埃多勒和歐內斯特創立了"阿爾菲力瑪莎拉蒂集團公司(Societ àanonima Officine Alfieri Maserati)"，公司創辦之初，主要業務就是致力於將愛索特法詩尼汽車用於道路汽車賽。
瑪莎拉蒂的歷程
歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標的瑪莎拉蒂轎車是出現在1926年4月25日Targa Florio比賽上。這輛由阿爾菲力駕駛，完全由瑪莎拉蒂兄弟們自行設計製造的瑪莎拉蒂Tipo 26汽車採用1.5升直列八缸發動機，最高時速可達100英里/小時。阿爾菲力的弟弟馬里奧將該車微型標設計成樹葉形底座上放置的三叉戟，設計靈感來源於公司所在地博洛尼亞市市徽海神尼普頓(Neptune)，他手中握有顯示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示著瑪莎拉蒂問世後將在世上引起巨大轟動。第一次出場，瑪莎拉蒂就取得了Targe Florio大宗的勝利。後來由於Type 26接連在一些賽事中取得了勝利，瑪莎拉蒂公司開始考慮生產賽車。其後的十餘年間，瑪莎拉蒂公司開始考慮生產賽車。其後的十餘年間，瑪莎拉蒂公司又相繼推出Tipo 26B，瑪莎拉蒂V4，瑪莎拉蒂4CTR,瑪莎拉蒂4CL等經典車型，以其性能與品質的完美結合贏得了諸如"義大利大獎賽(Ltalian GP)"、"的黎波里大獎賽(Tripoli GP)"等賽事的勝利。
1932年3月，公司的創始人之一，阿爾菲力.瑪莎拉蒂永遠地告別了他心愛的賽車事業。他的離去，不啻為對尚未示成熟的瑪莎拉蒂在賽場上捷報頻傳，公司卻因經營不善而每況愈下，於1937年出售部分股份給Orsi家庭，公司總部則遷至摩德納(Modena)。
與此同時，盡管受到來自梅賽德斯的強大競爭，瑪莎拉蒂還是接二連三地取得了一系列車賽的勝利，尤其是1939年5月30日--這的確是個值得瑪莎拉蒂驕傲的日子--一位車手駕駛著瑪莎拉蒂8CTF取得了美國印蒂安納波利斯500英里大賽的勝利，並且在下一年，也就是1940年，再次取得該賽事的勝利。
第二次世界大戰中，瑪莎拉蒂公司開始生產機械工具、電器元件、火花塞和其它電子設備。戰爭過後，工廠恢復了生產並開發出一種新型高性能轎車--A6 1500。與此同時，A6GCS也粉墨登場，面對著來自阿爾法.羅密歐及法拉利等跑車咄咄逼人的競爭勢頭，A6GCS仍取得了摩德納環路賽的勝利。無奈二戰中義大利汽車年產量僅達到28982輛，這也直接影響到了瑪莎拉蒂的銷量。
為早日走出戰爭陰影，五、六十年代，義大利各汽車公司開始不斷改進產品、投產新車型。瑪莎拉蒂公司也不例外。後來的事實證明五十年代初期對瑪莎拉蒂公司來說的確是一段爬坡時期，開始是阿爾發.羅密歐，後來再加上來自法拉利的競爭，使得瑪莎拉蒂公司不得不考慮在1953年起用曾擔綱改進A6GCM的喬克諾.克羅布(Gioacchino Colombo)任總工程師，並重組車隊重新取得車賽的勝利。這其中瑪莎拉蒂賽車在1953年義大利車手大獎賽中戰勝了法拉利。
當時，克羅布還在忙於後來的瑪莎拉蒂250F賽車設計工作。1954年，250F奪得阿根廷大獎賽(Argentine GP)的勝利－－它誕生後的第一場勝利。1955、1956年對車隊來說是繁忙而豐收的季節，直至1957年瑪莎拉蒂250F取得了第五個冠軍稱號，這也是瑪莎拉蒂的無上榮譽。也就是在這一年，瑪莎拉蒂正式宣布退出車賽。這不是一個完全「向後轉」的舉動，事實上盡管不再直接參賽，瑪莎拉蒂仍繼續為一些私人車隊製造賽車如Birdcage和其他車型等。而且，它和F1賽事也仍保持著緊密聯系，例如在1965年為Cooper車隊製造3升V12發動機等。
回顧30餘年的參賽歷史，瑪莎拉蒂取得了近500場徹底的勝利和無數場階段性勝利，共取得了23個冠軍稱號，32個方程式錦標賽勝利，是唯一兩次取得印地安納波利斯500英里賽事勝利的義大利品牌。從科羅拉多的拉力賽到威尼斯的快艇賽事，瑪莎拉蒂在所有的競爭項目中名列前茅。此間的共同特點是它所具備的不可思議的通用性--在賽道、路面、坡道上，或是在大獎賽及耐力賽事中。除了在陸上，瑪莎拉蒂還在水上賽艇比賽中取得了勝利。
隨著1958年3500GT的發布，意味著瑪莎拉蒂公司開始把注意力由競賽用汽車轉移於批量生產的汽車身上，相應地，工廠規模也開始擴大。直至1968年，瑪莎拉蒂公司又相繼開發了一些經典車型如Birdcage系列、Mistral、Sebring、Ghibli等，其中Quattroporte是瑪莎拉蒂歷史上第一輛配有4.136升、氣缸夾角為90°V8發動機的四門轎車。
1968年，瑪莎拉蒂與法國雪鐵龍及義大利菲亞特結成聯盟，生產雪鐵龍SM車，但SM引起了財政災難，致使瑪莎拉蒂公司面臨極大的財政困難。直至1975年德托馬索轎車公司給瑪莎拉蒂注入38%的資金、義大利政府注入其餘62%資金，瑪莎拉蒂公司才最終得以脫離困境。
當時義大利國內的汽車產業也是一片蕭條，盡管在1963年年產量突破100萬輛，成為當時世界第六大汽車生產國，1973年年產量達到最高峰--195,7994萬輛。但因受到世界能源危機和國際汽車市場競爭日趨激烈的影響，在七十年代末八十年代初世界性經濟衰退中，汽車工業市場衰退，產量下滑，到1983年年產量僅為143,3086萬輛。
在這樣的大氣候條件下，1983年，由於投產了雙渦輪增壓發動機車型，瑪莎拉蒂公司的銷售額開始成倍增長，故1984年該公司計劃生產9000輛雙渦輪增壓發動機車型和1000輛425型汽車，但終因資金成本等種種原因未果。
時至九十年代，為重新跨入世界汽車強國的行列，義大利政府號召國內各汽車公司努力開發新產品，提高生產自動化水平，降低成本，加強國際市場競爭力。並提倡汽車工業內部採用跨公司甚至跨國的聯合經營方式，目的在於集中工業車輛生產能力和資源，互相交流生產技術，取長補短。提高生產水平，降低成本，提高競爭力。
在這種背景下，菲亞特公司於1993年收購了瑪莎拉蒂公司，但品牌得以保留。四年後，也就是1997年7月1日，瑪莎拉蒂與法拉利車廠(Ferrai S.P.A)合並3200GT是兩廠合並後生產的第一部跑車，揉和了兩大跑車生產廠的傳統與科技，憑借其優異性能同乘坐舒適性的完美結合，在後來的法國巴黎汽車展上引起極大轟動，使瑪莎拉蒂重新跨入到世界頂尖GT運動車的行列中來。
2001年法蘭克福車展上推出的瑪莎拉蒂Spyder及2002年底特律車展上推出的瑪莎拉蒂Coupe均為手動高性能跑車(Manual GT)，採用義大利生產的賽車專用Cambiocorsa電動變速箱，跑車從內到外無處不凝聚著當代汽車頂尖技術的結晶。新型Coupe具備Spyder的所有技術性能，如4.2升V8發動機，最大馬力為287kW/7000rpm，最大扭力為481Nm/7000rpm，最高車速175英里/小時，爆發力驚人，從靜止到時速100公里只需4.9秒，Skyhook懸架減振系統等。內飾綜合了瑪莎拉蒂特有的高貴典雅與時尚安全相結合的特點，Coupe還為廣大消費者提供了可供四人乘坐的舒適乘坐空間。
位於摩德納的工廠徹底更新了包括生產線在內的所有生產設備，取而代之的是新型的超現代化生產線，從而成為現今世界上最先進的小批量汽車生產廠。2000年標志著銷售網路的重組技術，瑪莎拉蒂公司原址將會屹立起一座全新的建築物和塔樓作為新的公司總部，相應的還有一個為400名公司員工服務的多層停車場。
工廠的第二條生產線也很快就要開工。一個總投資達40億歐元、預計將於2006年完工的五年期改組計劃也正在實施中，該項投資相當於平均年銷售量的20%。迄今為止，瑪莎拉蒂公司的努力已開始收效：汽車銷量由1998年的666輛上升到2000年的2027輛。2001年的銷量較2000年略有增加，銷量漲幅不大的原因是Quattroporte車型已停產，而Spyder則剛剛開始生產，這些都直接影響了該車2001年的銷量。但是，當2002年工廠的第二條生產線完工並投入使用，Spyder和新型Copue開始成批生產後，公司計劃將銷售量提高到年產3500輛以上。我們期待著瑪莎拉蒂的再度騰飛！
Ⅶ 義大利三大跑車是什麼品牌
義大利三大跑車是法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼。
法拉利（Ferrari）是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立於菲亞特運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，產量很低，截至2011年法拉利共交付7195台新車，為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在義大利的馬拉內羅（Maranello)。
瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，但品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。早期由於經營不善，於1980年破產；數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團（Volkswagen Group）旗下品牌之一。
Ⅷ M&S/馬莎是什麼牌子，M&S/馬莎什麼檔次
馬莎是個百貨零售商店，不是具體的商品品牌。
M&S/馬莎百貨是英國最具代表性的連鎖商店之一，也是英國最大的服裝零售商，而食品的銷售也佔了很大的比重。大部分的分店皆以銷售服裝和食品為主，而馬莎百貨也開始銷售家用品，例如寢具織品，但銷售仍然以前兩者為主。
馬莎百貨因售賣高質量的流行服飾，的食品以及款式新穎的家居用品而被全球人們所熟知和喜愛。
Ⅸ 女裝歐美風格的快時尚有哪些品牌
你好，朋友，下面的女裝都是比較時尚的。
快時尚女裝，顧名思義，就是以快時尚模式來運營的女裝品牌，相比其他女裝品牌而言，快時尚女裝擁有上貨速度快、款式多、價格低、時尚度高的特點。自從國際幾大知名快時尚品牌湧入國內並取得成功後，國內也涌現了越來越多的快時尚女裝品牌，那麼快時尚女裝品牌有哪些呢？今天小編就來盤點一下大眾喜愛的快時尚女裝品牌。
優衣庫
始於1963年日本，全球休閑服裝零售業知名品牌，採用超市型的自助購物方式，以簡單的基本款為賣點，因舒適面料/百搭理念和高性價比商品而著稱。UNIQLO是日本迅銷(FAST RETAILING)集團旗下的實力核心品牌。堅持將現代、簡約自然、高品質且易於搭配的商品提供給全世界的消費者。而所倡導的「百搭」理念，也為世人所熟知。
H&M
創立於1947年瑞典，2007年進入中國，全球知名快時尚服裝品牌，秉承流行/品質/價格兼顧的三合一哲學，擁有女裝/男裝/青少年裝/童裝/化妝品/配飾/鞋履類/等諸多精選系列。
H&M 擁有女裝、男裝、青少年裝、童裝、化妝品、配飾、鞋履類等諸多精選系列，並拉開了服裝零售行業與設計師跨界合作的案例，其中包括karl lagerfeld、stella mccartney、viktor & rolf、madonna、roberto cavalli、comme des garcons、matthew williamson、jimmy choo、sonia rykiel、lanvin、donatella versace和義大利潮牌marni等大師，每次所推出的 H&M 設計師合作系列均受到消費者的大力追捧。
ZARA
1975年設立於西班牙的ZARA，隸屬於西班牙服裝巨頭Inditex集團 (Inditex集團為全球排名第三、西班牙排名第一的服裝商)，ZARA在全球56個國家內設立超過兩千多家的服裝連鎖店。ZARA 深受全球時尚青年的喜愛，有設計師品牌的優異設計，價格卻相對低廉，ZARA就是讓消費者以平價擁有High Fashion。ZARA的定價大大低於豪華商場里的高檔品牌女裝，而它的款式色彩特別豐富。在這里，既可以找到最新的時髦單品，也可以找到任何需要的基本款和配飾，再加上設計豐富的男裝和童裝，一個家庭的服裝造型甚至都可以一站式購齊。
千百惠
千百惠——杭派服裝加盟模式的拓荒者與領頭羊，擁有三百餘家供應商， 打造了快速的供應體系 ， 運用獨特的銷模式立足市場.執行快速、敏捷、多品類規模、大終端的戰略方針.將生產資源進行整合，分類，計劃，變成戰略聯盟。
「千百惠」品牌：形成了一個產品種類齊全的女性世界。公司以強大的服裝設計能力為基礎，根據季節的變遷，適時推出當季適銷產品。保證每季均有上千款不同新品上市，使服飾一年四季無淡季。
「追求完美，優雅，浪漫，時尚的生活方式」。用針針線線塑造「千百惠」永恆不變的品質，讓「千百惠」每一件都顯真誠千百個款都顯感動。這就是「千百惠」 的寓意所在。
Ⅹ 瑪莎拉蒂是什麼牌子啊
瑪莎拉蒂就是一個品牌。
是義大利的頂級轎車之一。