寶典皮卡正時皮帶怎麼對
電控車江鈴寶典不用對正時，它的供油時間是由曲軸位置感測器控制。
吧泵拆下來，上面應該有標記，如果沒標記直接裝上去就行。
哪個說找上止點的，共軌泵你怎麼找上止點，共軌的電噴車和機械泵是不一樣的
『貳』 豐田皮卡柴油版正時皮帶怎麼對
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
『叄』 江淮征途皮卡4d25正時皮帶記號怎麼對
1.發動機缸體溫度過低；
2.油箱放置過高，最高油位超過發動油泵1.5米；
3.燃油質量太差，含水量超標；
4.氣門與噴油正時不正確；
5.噴油器需要調整
自己經驗。希望能幫到你、
『肆』 五十鈴柴油發動機正時皮帶怎麼對
安裝方法如下： 一、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。 二、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。 三、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定一一0±一0N·m。 四、使用M吧工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。 5、將正時皮帶合件依次按圖示順序（即一曲軸正時皮帶輪—二凸輪軸正時皮帶輪—三皮帶過渡輪—四噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。 陸、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折
『伍』 江鈴寶典柴油皮卡的正時圖是什麼
具體包括：
調整分電器斷電觸點間隙，觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。
找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。
有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
確定斷電器觸點剛張開的位置，旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
『陸』 黃海片皮卡正時皮帶怎麼對
2006年，「曙光」來做出決定，將原來的「黎明」的SUV汽車，改名黃牌黃牌皮卡和SUV汽車，提出了「打造兩大品牌，拓展兩大市場皮卡車，實現銷售收入10十億人民幣「的戰略目標。
『柒』 江鈴寶典正時怎麼對圖片
江鈴寶典汽車正時方法為：分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記，曲軸皮帶輪固定到前蓋即完成正時皮帶。
正時皮帶為汽車發動機配氣系統的部件。汽車發動機准確的進氣，排氣時間的控制都離不開正時皮帶和曲軸的良好配合。但是正時皮帶的材質畢竟不是鋼質的，皮帶也會損壞。所以也是需要定期更換的。一般每隔8萬公里就需要更換，之後每隔6萬公里就需要更換。
正時皮帶出現了問題，就會直接影響發動機的進排氣，直接影響發動機的工作。汽車發動機如果突然熄火，重新啟動後，轉速很高，噪音很大，很有可能介紹正時皮帶發生了斷裂情況。
(7)寶典皮卡正時皮帶怎麼對擴展閱讀：
汽車發動機正時皮帶的作用如下：
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，正時皮帶的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉。
『捌』 江鈴寶典皮卡歐三發動機正時怎麼對
發動機前端的正時齒輪上有標記的，好好找找，皮帶傳動的話皮帶上也有標記的。
『玖』 江鈴寶典皮卡的正時帶怎麼調整
正時皮帶是由兩個皮帶輪來壓緊的，一個是惰輪，固定的不可調，另一個是漲緊輪，可以調節的，裝配前一定要對好標記，在用皮帶漲緊桿壓緊漲緊輪然後用螺栓把漲緊輪固定就可以了
『拾』 鄭州日產皮卡正時皮帶怎麼對
（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。
（2）透過火花塞孔查看，並用手動扳手或套筒轉動曲軸帶盤固定螺栓｛注意：只能以發動機曲軸正常的轉動方向來轉動曲軸）。使1缸活塞接近於上止點。拆卸位於曲軸位置感測器（CKP）正後部約5 cm的盲塞螺栓。直接用手安裝並擰緊2號專用工具。再次順時針（發動機曲軸正常轉動的方向）轉動曲軸，使得曲軸的曲柄與2號專用工具接觸上