油田皮帶抽油機

① 油田抽油機提光桿注汽的步驟和可能發生的風險急！！！！

裝設抽油機防護裝置的推薦作法

SY/T6518-2001

國家經濟貿易委員會2001-9-24

本標准等效採用了美國石油學會API RP 11ER《裝設抽油機防護裝置的推薦作法》(1990年版)。

本標准旨在為油井抽油機防護裝置的設計、製造和安裝提供參考和指導。

本標准在編寫過程中，根據內容需要，略去了原標準的「引言」、「政策性聲明」即「1.3條」。為了便於查對，本標准在編寫格式上與原標准盡量對應。

本標準的附錄A是提示的附錄。

本標准由石油工業安全專業標准化技術委員會提出並歸口。

本標准起草單位：勝利石油管理局安全環保處。

本標准主要起草人 ：畢明皓 、李志勇 、董國永、 王登文、 吳蘇江、 周振傑、 王蓮

1 導言

1.1 目的

本標准為油井抽油機防護裝置的設計、製造和安裝提供了參考和指導。它是以那些經過實踐證明具有安全的性能而且實用的防護措施為基礎的。

1.2 范圍

本標准為在油井抽油機上或在抽油機周圍工作的人員提供了安全防護。(風險管理世界-www.RiskMW.com)

a)這些安全防護措施應能防止由於人員意外地靠近、跌倒、滑跤、失足或其它類似動作而接觸抽油機運動部件所受到的人身傷害。安全防護措施還應能防止由於零部件正常的或可能出現的損壞所造成的人身傷害。

b)預料可能由於接近抽油機運動部件而涉險的工作人員，應是身強力壯並能有效地完成工作的成年人。他們應智力正常，行為穩重、謹慎、並且能夠意識到自己處於潛在的危險之中。一般民眾是不會進入抽油機所在地的。但是，往往抽油機安裝在鄉村和比較偏遠和私人租借的礦區，民眾有可能闖入這些地區。

c)靠近居民區而又無人管理的抽油機，應設置安全屏障。例如，可設置一安全封閉的並加鎖的防護圈[見4.3中a]的(1)]。

2 擬用抽油機防護裝置的類型

2.1 普通的防護類型包括以下類型或它們的組合：

a)護罩和護欄：通常，護罩對機械設備的運動件是最有效的防護設施，而護欄則有時比尺寸合適的護罩的防護效果要差些，因此，護欄只限於防護如曲柄、平衡塊、氣動平衡罐和驢頭等速度較慢的運動件;護罩和護欄都應足夠牢固，能承受碰撞和重壓並不致於損壞所保護的運動機構;護罩和護欄的尺寸應符合第4章所規定的限度。

b)部位：系指設備所處的部位，而這些部位對進行正常操作和維護的人員來說是不易接近的，在進行維護可能發生危險的地方，應停車並切斷所有動力源，或按照4.1或4.2的要求對設備進行防護。

3 需要裝防護裝置的項目

3.1 應進行防護的抽油機部件(除剎車、皮帶輪和皮帶以外的其它部件，如果在抽油機運轉期間由於被其它防護設施或運動部件擋住而不易接近時，可以認為它們受到了部件防護)：

a)剎車、皮帶輪和皮帶：抽油機的剎車、皮帶輪和皮帶應用可移動護罩來防護。典型的護罩示例見附錄A(提示的附錄)中圖A1。

b)曲柄、平衡塊和氣動平衡罐：曲柄、平衡塊和氣動平衡罐既可用護罩也可用護欄來防護。由於曲柄、平衡塊和氣動平衡罐是運動速度較慢的部件，而且在抽油機運轉時工人是不需要對抽油機的這些部件進行維護或做其它形式的工作的。因此，對這些部件的防護可採用護欄。無論是護罩或護欄都應與運動部件有足夠的距離，以防工人不慎碰到運動部件。但這個距離也不可太大，以免工人將其作為通道。護欄示例見附錄A(提示的附錄)中圖A2

c)飛輪：抽油機的燃氣發動機上的飛輪要用護罩來防護。該護罩的結構應允許工人為啟動發動機的需要而暫時接近飛輪。飛輪護罩示例見附錄A(提示的附錄)中圖A3。

d)驢頭和承載桿：

(1)驢頭或承載桿下行運動中距地面或工作台小於2133.6mm(84in)時，應安裝一個牢固的單獨護欄或標准護欄。驢頭護欄示例見附錄A(提示的附錄)中圖A4。

(2)下沖程時，如果承載桿，光桿卡子和光桿襯套夾子不會運動到距光桿盤根盒頂部小於6in時，則認為承載桿和光桿盤根盒剪切點不需要防護。

4 對防護裝置的要求

4.1 護罩

a)護罩可防止人體任何部位意外地進入、靠近或越過護罩的邊緣到運動部件。

b)護罩可用金屬網、多孔或無孔薄金屬板、鐵絲網、塑料或其它強度達到或超過4.1中c)及d)要求的其它材料製造。這些材料應無毛刺和稜角。護罩應牢固地裝在抽油機、發動機、減速箱、電動機設備的底座或機架上，也可固定在地面或基座上。

c)護罩與其支架應設計得有足夠的剛度，即使一個成年人的身體靠上或跌落在上面也不致於受到運動部件的傷害。

d)護罩的網格應符合圖4.1、圖4.2和圖4.3的要求。

圖4.1 到運動部件的距離要求

(1)為了提供合理的安全要求，圖4.1給出了防護裝置所允許的最大網格尺寸與距運動部件最大距離之間的關系。這樣，網格最大為6.4mm(1/4in)時，允許距運動部件的距離小於31.8mm(5/4in);網格最大為12.7mm(1/2in)時，距運動部件的距離應為63.5mm(5/2in)或更大;網格最大為22.2mm(7/8in)時，距運動部件的距離應為165.1mm(13/2in)或更大，等等。

圖4.2 圖4.1中所列距離要求的測定

(2)當護罩靠機器一側局部敞開時，如圖4.2所示，護罩距運動部件的距離隨開口「A」的大小而異，應取距離B或距離C+D兩者中的較小者(C+D為護罩靠近機器端的側板深度與該側板外緣到運動部件的距離之和)。

e)潤滑、調整和檢查用的開口，應裝有鉸鏈連接的滑動蓋板或螺栓連接的蓋板。當開口不使用時，蓋板應關閉。

4.2 護欄

a)保護欄桿是由上欄桿、中間欄桿或等效防護物和立柱組成。從上欄桿到地面、平台、走道或工作面的公稱垂直高度為914.4mm(36in)～1219.2mm(48in)。上欄桿的所有表面應是光滑的。中間欄桿應大致安裝在上欄桿與地面、平台、走道或工作面的中間處。這一部位也可採用金屬網、橫桿或其它結構。欄桿的末端不可伸到端部立柱之外，除非伸出部分不會構成危險。許多抽油機安裝在高於地面處。如果將護欄固定於抽油機機架上，下面的欄桿都可能離地面過高，這時可要求在現場改裝護欄以適應這種情況。
b)對護欄的最低要求如下：

(1)護欄的設計和製造應保證其全部欄桿能承受由任何方向施加的37.2kg/m(25lb/ft)的載荷。中間欄桿應能承受29.76kg/m(20lb/tf)的水平載荷。端部立柱的頂部應能承受由任何方向施加的90.72kg(200lb)載荷。上述載荷不能疊加。

圖4.3 開口「A」的測量方法(見圖4.1)

c)護欄的欄桿與運動部件表面之間的最小水平距離為381.0(15in)，最大水平距離為1066.8mm(42in)。護欄在最小水平距離處的高度應為1219.2mm(48in)。如果水平距離增加，護欄高度允許按比例減小到最小高度914.4mm(36in)。但是，若欄桿運動部件的距離小於914.4mm(36in)，欄桿的最小高度就不是914.4mm(36in)了。當欄桿與運動部件的水平距離大於508.0mm(20in)時，則應設立標志牌，禁止在機器運轉中將這一空間作為過道。

4.3 定位防護

a)定位防護的設備應遠離人員工作區，以防人員接觸設備而發生危險。

(1)為了實現定位或位置防護，任何運動部件都應高出過道、平台或供人行走的地面2133.6mm(84in)。

(2)在不能採用4.3中a)中及其(1)作法的地方，則應採用4.1或4.2的防護措施。

(3)如果設備被圍在一個入口加鎖的區域內，則也可認為是定位防護。該區域四周有高度不小於2438.4mm(96in)的圍牆和柵欄。除非在防護區入口打開時至動機或原動機內的動力能源自動切斷，否則機械動力傳輸部件都應按照4.1和4.2的方式單獨裝設防護裝置。原動機重新啟動要求手動操作。

5 等效安全

5.1 本標准提到了專用防護設施或方法，但亦可採用其它具有等效安全的防護設施或方法。

6 警告標志牌和顏色標記

6.1 經營者可任意選用表示人身危險的標志牌和顏色標記。以提高和擴大護罩和護欄的防護效果。

a)標志牌：標志牌應符合現行有關主管部門的要求。

b)顏色標記：應使用鮮明且反差大的色彩，如橙或黃來指明機器或動力設備上有可能造成割傷、壓傷、電擊或其它傷害的危險部件，以強調其危險性。抽油機部件作顏色標記的部位示例見附錄A(提示的附錄)中圖A5。

7 抽油機剎車

7.1 為了便於操作，抽油機剎車和發動機離合器的手柄應延伸到抽油機防護裝置的外面。

7.2 抽油機的剎車並不是作安全制動用的，而只是作工作制動用的。

7.3 當需要在抽油機上或在抽油機周圍作業、維護時，應用鏈條或其它適當的方法把曲柄和平衡塊固定在一個穩定的位置上。

8 梯子與平台

8.1 一般要求

設置梯子是為了提供到游梁和或一些機架支座的通道，有助於安裝和維護抽油機。可將游梁的下凸緣作為梯子的平台高度。

a)抽油機運轉時，不宜使用梯子。

b)設置梯子應謹慎，不得造成危險因素。不得讓人員在曲柄擺動范圍內使用梯子。

c)梯子攀登側應至少有762mm(30in)的空間，見附錄A(提示的附錄)中圖A6。無護柵梯子的中心線到兩側的空間間隔最小各為381mm(15in)。

d)梯子背面腳趾間距[梯子中心線距抽油機機架邊緣的距離至少為177.8mm(7in)]見附錄A(提示的附錄)中圖A6。無法避開的障礙物的間距見附錄A(提示的附錄)中圖A7。

8.2 設計要求

所有梯子、附件、緊固件都應設計為鋼制的，以滿足如下要求：

a)載荷要求：

(1)最小設計動載荷應是單一的90.7kg(200lb)的集中載荷。

(2)在設計中，應根據使用情況來確定額外90.7kg(200lb)集中動載荷的數目與作用位置。

(3)爬上梯子的人所產生的動載荷應認為集中在使構件產生最大應力的一些點上。

(4)設計梯子扶手和緊固件時，應考慮動載荷加上梯子和附件的質量。

b)外形：所有梯級的最小直徑應為19mm(3/4in)，或由至少具有相同強度的其它合適斷面構成。梯級間的中心距不得大於304.8mm(12in)，並且沿梯子長度均勻分布。梯級的最小凈長度為406.4mm(16in)。側扶手的斷面應具有足夠的把握面。

c)加工質量：梯子的各零部件都應無毛刺(銳邊或凸出物)。側扶手上的連接處應呈平滑過渡，並無銳利的或伸出的凸台。

d)傾斜度：梯子應與水平面成75°～90°角，並安裝牢固。

8.3 護柵

超過6096mm(20ft)直到最大的9144mm(30ft)的連續應配備護柵。

a)由梯子的長度而不是由梯子的高度決定護柵的規格。以梯子最下梯級的上側作為梯子的底端來測量梯子長度，而不是從地面或梯子的著地高度測量梯子長度。因此，梯子的長度是指從梯子最下梯級的上側到最上梯級的上側或到平台的距離。梯子的外伸部分是為安全登上平台而設置的，確定梯子長度時，並不將它們視作梯子的一部分。

b)護柵應超出梯子頂部梯子平台高度至少1066.8(42in)，沿梯子向下延伸到離梯子底端不小於2133.6mm(7ft)，並不大於2438.4mm(3ft)處。護柵底部應向外張開最少101.6mm(4in)。護柵從梯級中心線向外延伸不應小於685.3mm(27in)，並不大於711.2mm(28in)。護柵寬度不應小於685.8mm(27in)。其內部應無凸出物。

應在護柵的圓周上以不超過40°的間隔設置垂直條板。這樣可保證條板中心距的最大值約為241.3mm(19/2in)。帶護柵的梯子應按附錄A(提示的附錄)中圖A8製造。

8.4 平台

平台常用於較大的結構。帶護柵的梯子的末端到平台的最大距離為6096mm(20ft)，或9144mm(30ft)。

a)梯級(或跨過式的扶手桿)至少應高出平台1066.8mm(42in)。側扶手或梯級應伸至高出1066.8mm(42in)的下一梯級外，見附錄A(提示的附錄)中圖A9。梯級中應有一根與梯子平台位於同一高度。

b)所有的梯子固定平台都應裝設欄桿和踏腳板。其安裝方式應便於安全登梯。平台的最小寬度應為609.6mm(24in)，最小長度應為762mm(30in)

附錄A

(提示的附錄)

防護裝置示例

圖A1 皮帶防護示例

圖A2 平衡塊防護裝置示例

圖A3 飛輪防護示例

圖A4 驢頭防護示例
塗有反差大的顏色區的面積應控制到最小，

其它塗漆區域的實際標記圖案由製造廠或用戶自定。

圖A5 顏色標記運用示例

圖A6 條鋼側扶手和圓鋼梯級的梯子

圖A7 固定梯子的背面有無法避開的障礙物的間隔

圖A8 帶護柵的梯子

圖A9 偏置的固定梯段

② 抽油機皮帶有哪些型號

我們常用的有 B型 5V C型 及D型

③ 鏈條抽油機與皮帶抽油機有何區別

鏈條抽油機是鏈輪鏈條傳動，皮帶抽油機是皮帶輪皮帶傳動，其他的區別就需要更詳細的結構參數了

④ 油田抽油機皮帶「四點一線」指的是什麼

抽油機的「四點一線」是指：減速箱皮帶輪與電機輪邊緣拉一條直線通過兩軸中心，且在兩輪上處於端面所在的同一平面的一條直線上。
抽油機是開採石油的一種機器設備，俗稱「磕頭機」，通過加壓的辦法使石油出井。當抽油機上沖程時，油管彈性收縮向上運動，帶動機械解堵採油器向上運動，撞擊滑套產生振動；同時，正向單流閥關閉，變徑活塞總成封堵油當抽油機下沖程時，油管彈性伸長向下運動，帶動機械解堵採油器向下運動，撞擊滑套產生振動；同時，反向單流閥部分關閉，變徑活塞總成仍然封堵油套環形油道，使反向單流閥下方區域形成高壓區，這一運動又對地層內的油流通道產生一種反向的沖擊力。

⑤ 抽油機的工作原理

抽油機的工作原理是由動力機供給動力，經減速器將動力機的高速轉動變為抽油機曲柄的低速轉動，並由曲柄—連桿—游梁機構將旋轉運動變為抽油機驢頭的上、下往復運動，經懸繩器總成帶動深井泵工作。

抽油機的主要部件有提供動力的動力機；傳遞動力並降低速度的減速器；傳遞動力並將旋轉運動變成往復運動的四桿機構；傳遞動力並保證光桿做往復直線運動的驢頭及懸繩器總成；使抽油機能停留在任意位置的剎車裝置以及為使動力機能在一個較小的負載變化范圍內工作的平衡裝置等。

(5)油田皮帶抽油機擴展閱讀

1、採用牢固耐用的組合減速傳動系統，結合工業電腦數字化控制的永磁同步制動電機技術，實現了柔性啟動、加速、減速、超低速運行，避免了抽油機在換向啟動時的機械沖擊，做到了抽油機只保養無大修，延長了抽油機的使用壽命。

2、採用簡練機身，最大限度的利用空間位置，突破了常規抽油機最大沖程和最低沖次的局限，最大沖程可達8米、最低沖次0.5次。

擴大了抽油機的使用范圍，擴展了抽油機的使用范圍，特別適合中高含水期大排量、深井、稠油井的重載強抽；延長了抽油桿、抽油泵的使用壽命，適合了當今大排量、低滲透、稠油井、深井的不同開採的需要。

⑥ 抽油機皮帶輪直徑都代表什麼型號

v型槽代表窄v帶。
d型槽代表普通v帶。
v、d輪槽的截面尺寸不同。詳看機械手冊。
窄v帶傳遞效率較高於普通v帶。

⑦ 油田抽油機的電機額定功率一般多少實際使用功率為多少

1、每小時的實際耗電量為：75kw×1h=75kw.h（度）
2、三相電機工作電流為140A時的實際負荷功率為：
P=√3×U×I×cosφ×η=1.732×0.38×140×0.85×0.85=66.57kw（千瓦）。U額定電壓0.38kV。cosφ為功率因素。η為效率。當銘牌上未提供cosφ和η時，均可按0.85估算。如有銘牌，應按銘牌標注值計算。
3、實際負荷功率耗電量為：66.57kw×1h=66.57kw.h。
4、其餘75-66.57=8.43kw.h（度)電量被電動機消耗。只有提高功率因素cosφ和效率η，才能減少電機損耗電量。

⑧ 油田抽油機皮帶的選擇有什麼依據需要知道哪些參數

根據
抽油機
的型號來選擇的，不同型號的抽油機所用到的皮帶長度是不同的。

⑨ 游梁式抽油機和塔式抽油機對比

1、游梁式抽油機應用較廣泛，是目前各大油田廣泛使用的一種採油設備。其主要由游梁—連桿——曲柄機構和 減速箱、動力設備、輔助裝置四大部分組成。主要配件有底座、減速箱、曲柄、平衡塊、連桿、橫梁、支架、游梁、驢頭、懸繩器、剎車、電動機等組成。
目前，游梁式抽油機的變異產品較多，但原理基本都是一樣的，都是利用四連桿機構，將減速箱的旋轉運動轉變為游梁的上下往復運動。
2、塔式抽油是根據抽油機外形命名的，也叫做往復式抽油機（根據運動軌跡命名），又根據傳動方式不同，分出皮帶抽油機、鏈條抽油機等等。
這種抽油機近年發展較快，且種類繁多。大致上由支架、鏈條、鏈條滾筒、滾子軸承、制動裝置、動力裝置、換向裝置、平衡裝置、智能控制系統組成。根據種類不同，部件有所差異。
3、兩種抽油機都適用於管式泵和桿式泵，也就是說只要是靠抽油桿上下往復來採油的泵，都是適用的。
對油井沒有特別的要求。可以用游梁式抽油機的油井也適用於塔式抽油機，但塔式抽油機更適用於需要長沖程排液的井。
4、游梁式抽油機的主要優點是：1）適用性強，運行可靠。對環境要求不高。從我國的北方到南方均可使用。2）結構簡單，維修方便，使用壽命長。由於該種抽油機結構簡單，除了減速箱技術含量高外，其它沒什麼高技術的東西，只要按「十字作業」去維護，一般不會損壞。
其缺點是，耗能較高；佔地面積到大；耗費鋼材多；動載荷較大，尤其在載入和減載過程中對管桿系統沖擊較大。針對前者，目前開發出很多型號的節能型游梁式抽油機，如雙驢頭抽油機。主要改進點有三個方向，一是不斷優化「四連桿結構」，二是不道優化平衡系統，三是改進電動機和皮帶，提高傳動效率，在優化的同時，也使抽油機運行更趨平穩。
塔式抽油機的主要優點一是沖程大，如20噸抽油機最大沖程可達8米。能滿足產液量高，需要靠長沖程排液的油井；二是動載負荷小，運行平穩；對管桿系統沖擊小；三是省電節能，節電率在40％左右；四是佔地面積小，節約土地；五是節約鋼材。
其主要缺點是：結構較復雜，維護難度大，沒有游梁式抽油機易於維修。有些油田安裝使用幾年後，有的逐漸淘汰。
總的來講，兩種抽油機各有優缺點，但游梁式抽油機應用更廣泛。如在新聞中可看到一些外國油田油井的一些畫面，絕大多是游梁式抽油機。
各油田根據油井產量、深度，以及資金等情況，決定究竟使用那一種抽油機。