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別克英朗開空調發動機皮帶抖

發布時間: 2021-08-17 06:06:12

『壹』 別克英朗開空調掛擋皮帶就嘎嘎嘎嘎響

二,這樣還說正常,這是正時給哪個二逼修理工弄亂了

『貳』 別克英朗發動機抖動

發動機抖動主要有以下原因:
氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
火花塞出問題:火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低,並可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
怠速低:發動機怠速值在電腦里已設定,當轉數低到一定范圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。
水溫不正常:發動機工作溫度有一個正常范圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。
噴油嘴堵塞:汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
積碳、油垢堵塞:節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。
缸壓低:發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。

『叄』 別克英朗熱車怠速抖動,開空調後抖動消失

你好,開空調發動機會提速。所以抖動消失。熱車怠速會有輕微的抖動,正常的

『肆』 11年別克英朗開著空調掛擋空調皮帶跳動有異響

您好,您的咨詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。【回答】

你好,這個首先檢查壓縮機,是不是製冷正常,離合器有沒有打滑的情況,如果都沒有,建議更換皮帶,【回答】

15年15n,自動檔,開空調掛檔皮帶跳,皮帶打滑噪音巨大,開起行走後噪音消失。【提問】

皮帶,壓縮機,漲緊輪均已更換,更換一次聲音消失一個星期,之後會依然有聲音【提問】

是不是皮帶質量問題?或者空調泵負荷太大【回答】

4S店更換的,原廠配件【提問】

換一次皮帶會好一個星期,換一次漲緊輪也是好一個星期。【提問】

那就只有考慮空調泵負荷還有皮帶的漲緊情況了【回答】

壓縮機已經換過兩個了,不掛檔開空調不響,掛檔不開空調也不響,只有開空調掛檔才響。【提問】

那這個情況,你冷媒有沒有加多的情況。或者空調壓力開關檢查過沒?【回答】

這個倒不知道,4s店應該會檢查吧【提問】

這個比較不容易想到,【回答】

『伍』 英朗開空調時發動機為什麼會抖動

一般來說汽車在啟動的時候發動機怠速不穩定,機油粘。原地熱會車就沒問題的,如果抖動劇烈且持續,有可能是怠速控制失調,建議去別克4s店做一次檢測。

『陸』 新買的英朗怠速抖動是什麼原因

怠速抖動可能原因有:1.發動機積炭嚴重
2.點火系統問題
3.油壓不穩
首先,節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。可去4s店清洗積碳。
其次,檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致抖動。
最後,檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

『柒』 別克英朗gt為什麼發動機抖動是怎麼回事呢

別克英朗gt發動機抖動是因為採用的三缸發動機。

三缸發動機存在抖動的問題,在一個三缸發動機中,當活塞一到達上止點時,另兩個連桿與上止點或下止點成120度角。這意味著一階力和二階力是垂直平衡的,但是在往復式活塞上的扭矩並不像直列6缸那樣協調一致,旋轉扭矩會讓發動機受力。

為了避免這種情況,三缸發動機需要一個平衡軸來抵消扭轉力矩,從理論上來說,配重也可以加到曲軸本身上,但增加曲軸的重量會降低其自由旋轉的能力,因此增加一根平衡軸是最有效的解決方案。

由於扭矩不平衡,三缸發動機不管如何使用平衡軸來彌補,其物理特性決定了總是會出現抖動的現象,由於點火每240度發生一次,曲軸軸頸間隔120度,這意味著當沒有動力沖程發生時,曲軸也會受力,就會使得汽車發生抖動。

使用三缸發動機的優勢:

1、油耗低,

三缸發動機由於本身的結構優勢,在油耗控制方面出色。發動機小型化使其體積更小、功率密度更大,發動機熱效率更高。三缸發動機因為結構原因泵氣損失會更低,並且由於缸體更小,其運轉時摩擦損失也會更小,相應的散熱損失也會降低。

2、動力強勁,

在1.0L-1.5L排量這一排量區間范圍內,因缸數少於四缸發動機,同排量下三缸發動機的單缸容積更大,低轉速下動力反而更好;缸數少機械摩擦就小,缸數增加反而會降低單缸效率。三缸發動機相比四發動機有更快的動力響應和更強的動力性能。

3、渦輪遲滯低,

三缸機相對於四缸機會有更小的排氣干擾,搭配小慣量渦輪技術,三缸發動機相比於四缸發動機會有更好的低轉扭矩和更小的渦輪遲滯。

以上內容參考鳳凰網-三缸發動機對比四缸發動機,三缸為什麼抖動?

『捌』 英朗怠速發動機抖的厲害是怎麼回事呢

題目給出的「條件」有限(范圍較廣),故應結合車輛維護保養狀況、使用條件(環境)、燃油……等多方面綜合分析,具體有如下可能(導致怠速不穩):


A、電路或點火系統導致的異常;

1、點火線圈接觸不良或是導通不良;

2、火花塞故障:如熱值不對、型號不對或需要更換;

3、點火線圈一個或以上故障、燒毀等狀況;

4、點火線路異常導致;

5、節氣門體過臟、或本身故障;

6、步進電機異常;

7、相關感測器故障:如水溫、進氣等相關感測器;

8、相關控制電路部分異常;





C、發動機

1、發動機積碳過多;

2、內部磨損或維護保養不當(或逾期)等;

3、缸壓異常;

4、選用機油不正確或粘度不符合標准;

5、個部部件磨損或損壞;

6、氣門異常,如卡滯、漏氣等。


未見實車,具體故障以實車檢測結果為准,發現故障應及時檢修,確保故障能夠及時解決和不擴散,同時對人車安全也有一定的保障。

『玖』 11年別克英朗GT開空調後皮帶響怎麼解決

你好,建議先檢查皮帶的使用情況,皮帶松緊度,再檢查帶輪,帶輪沒問題,更換皮帶,

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