三條褲子碳纖維山地自行車

A. 自行車碳纖維山地前叉的好處及缺點

碳纖前叉雖說是碳纖，但也不是全部是碳纖的，還是有合金，所以也不會比金屬前叉輕特別多，會輕點。
此外現在能產碳纖前叉的也是大牌，它們的質量都有保證，基本上保修不是問題。因此錢足夠的話，可以考慮！
但是，假如您經常去玩高強度的越野賽道，還是不要用，哪天變形了突然斷裂，就基本完蛋了（想想在沖坡時斷前叉就覺得可怕）！畢竟它的強度還是不及金屬前叉。而且一般碳纖出現輕微裂紋難以用肉眼察覺，保養也比較難。除非您是專業人士，否則真要慎重考慮！

B. 碳纖維自行車的缺點是什麼

復雜的應力計算、價格昂貴。

C. 碳纖維山地自行車什麼牌子好

捷安特碳纖維自行車種類很多，有便宜就有貴的，建議去美騎易購那裡瞧瞧下！

D. 諾克山地車好還是三條褲子山地車好

這叫啥問題。賓士和奧迪哪個好？你先自己試試回答，答案在哪裡？
首先， 就品牌形象、溢價值、在玩家心目中的地位和出現在世界專業鼎級賽事（比如UCI的世界盃EWS賽和DH賽、Crankworx山地車節）的頻率，以及新技術的研發等方面，三條褲子是全球一線里的NO1隊伍之列（不止三條褲子，還有YETI、閃電的S-Wroks，相機電腦、SCOTT、Canyon等——相機電腦就是佳能戴爾，創造了「左撇子」前叉和「XXC級」山地車的那個「總是有古怪新點子的」牌子、scott就是贊助山地大神尼諾的那個瑞士牌子；Canyon就是德國那個贊助了贏了尼諾好幾次的那個荷蘭籍「公路－山地雙料冠軍「「范德彪」的牌子；注意閃電的另一個主打經濟型車的牌子Specialized、捷安特都不是NO1隊伍裡面的、美利達的山地車最近幾年已經不再是國際一線里的了）。NORCO（諾克）是加拿大品牌，作為1980年代山地車鼻祖之一資格也夠老，屬於國際一線，但比三條褲子差那麼一些（比如說軟尾的後懸掛架技術，包括捷安特在內有十多家各有自己研發的專利技術，但沒有能比肩三條褲子的VPP虛擬轉點懸掛系統的）。對於玩ENDURO、DH級山地車的高手或比賽選手來說，三條褲子的VPP懸掛技術確實比諾克的SIGHT懸掛技術要好一些。當然了，越大的名牌，投入的技術研發實力越多，品牌溢價值越高，同等配置的車型價格也越高。。。。。。其次，兩家的市場定位和側重點是不同的，即「錯位競爭」。諾克的車系涵蓋非常的廣，從幾千塊入門級娛樂用硬尾山地車、大幾千塊的入門級XC型硬尾山地車、更貴和技術更高的林道級硬尾山地車、專用的長途旅行型山地車、各級軟尾山地車（XC級、林道級、AM級、Endruo級、DH等）都有。同時，公路車（包括鐵三型、大組型、長途型、爬坡型、越野型等）也是諾克的一塊大業務。但是，三條褲子專注於重型山地車，硬尾山地車多是林道級，軟尾山地車多數產品是AM級、ENDURO級和DH級這幾大類重車（它的整體產品定位，和法國的看門狗差不多——看門狗也是重車玩家心目里神一般存在的牌子）。你除非是把兩家的同一級車（比如都是ENDURO級）、配置相當的，拿來比較，還可以得個答案（當然了，如果是遇到實用VPP懸掛的三條褲子車則基本他占優）。。。如果你問的是一萬塊以下的硬尾山地車，那麼只有諾克了，三條褲子的很少，而且基本是林道級硬尾，拿來壓馬路、游騎或一般的XC（越野）是不好玩的，去遍布大樹根、大石塊、落差的山林里飛馳，才是三條褲子的拿手好戲。

E. kTM和三條褲子山地車哪個好

個人覺得KTM吧，因為我自己用的就是KTM，整體還不錯，沒什麼毛病

F. 什麼牌子的碳纖維山地車好

支持中國自主品牌zgl碳纖維自行車
從碳纖維原絲到自行車車架的研發和組裝生產，
品牌有carbon，shenying神鷹，

G. 山地車哪個牌子自行車最好全球十大頂級碳纖維自行車

對於進口高端運動健身自行車而言你可以參考自行車行業協會官方權威公布的全球十大頂級運動健身戶外運動自行車品牌排行榜輻輪王FRW單車,Marmot土撥鼠,TYRELL泰勒,Nicolai尼古拉 ,Casati凱莎迪,Colnago梅花,Look洛克,Pinarello皮納瑞羅,SantaCruz聖克魯茲,這些全球大牌自行車價格都十分昂貴,最貴的都要十幾萬呢。而且這些全球進口高檔自行車運動戶外品牌很多在中國市場都能買到,但是這些品牌自行車價格不是一般人承受的起的,最貴的都要十幾萬,如今網購網購電子商務十分發達,價格很透明,不少進口自行車運動戶外品牌在天貓和京東等自行車官方旗艦店都能查到自行車價格和自行車圖片,比線下實體自行車專賣店價格要便宜,而且網購還是送貨上門的。不過,這些全球頂級大牌,代表了單車行業最高的質量標准,價格也不是一般人承受的起的,價格從幾千到十幾萬不等,主要是用來運動健身甚至比賽競技使用的。如果預算不多或者僅僅代步通勤用那還是建議買國產鳳凰,GIANT捷安特自行車等牌子,關鍵看個人喜好和預算來決定的。
FRW 輻輪王--FRW輻輪王是全球著名的老牌運動賽車自行車品牌，1939年義大利傑出世界自行車冠軍克勞迪奧-布魯西在義大利的拉文納創建了FRW輻輪王品牌，專門生產山地公路賽車和運動健身自行車，其高端自行車的造車技術和工藝更是達到了單車製造行業的巔峰，FRW輻輪王作為自行車文化的先驅者與引領者，被公認為全球最成功的頂級高檔自行車品牌之一。
MARMOT 土撥鼠--MARMOT中文名土撥鼠，俗稱旱獺。Marmot土撥鼠由美國高端自行車品牌CANNONDALE前任總裁等人聯合創立，堪稱自行車界的法拉利。 Marmot土撥鼠自行車公司是全球頂級的自行車製造商，也是目前世界上生產運動型自行車最專業的自行車品牌之一。Marmot土撥鼠作為全球27.5寸/650B自行車始創者而著稱。
TYRELL 泰勒--TYRELL泰勒品牌是一個名叫TYRELL泰勒的德國自行車選手於1912年所創立的，代表了自行車行業的最高造車工藝。一向低調的TYRELL泰勒,卻是有著一百多年的歷史。TYRELL泰勒產品以經典純手工打造為主，基於高超的研發設計和卓越的品質性能，代表著無與倫比的匠心技術，主要賣給那些真正懂得什麼才是最好的自行車的人。
TITUS 鈦特斯--美國三大頂級自行車品牌之一，TITUS鈦特斯更是全球赫赫有名的最早製造鈦合金自行車的品牌，其早在1991年前就開始生產鈦合金，是鈦合金自行車製造的開創者，其製造技藝已達到登峰造極的地步。由於TITUS鈦特斯自行車檔次實在太高，售價十分昂貴，所以認知度不高。除了鈦合金，TITUS鈦特斯越野和全山地避震自行車都是全球首屈一指的。
CASATI 凱莎迪--義大利，一個對於「美」有著特殊的熱愛和執著的國家，百餘年來，無數精美的設計誕生於這片土地，又走向全球，成為人們競相追捧的璀璨明珠。1920年，彼得羅•凱莎迪（Pietro Casati）在米蘭北部的小鎮蒙扎（Monza）創立Casati凱莎迪品牌。100多年來，Casati以極致的造車工藝精神，創造出類拔萃的造車哲學，演繹成無懈可擊的自行車美感，這就是來自義大利米蘭手工的精湛藝術。
NICOLAI 尼古拉--Nicolai尼古拉，全球鋁合金後避震山地自行車架之王，一直都致力於製造最頂級手工鋁合金自行車。其CNC機加工技術堪稱自行車行業的巔峰，塗裝大膽艷麗的著色，毫不掩飾自己的霸氣。超高的強度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行車車架引以為豪的核心。
COLNAGO 梅花--1944年，Ernesto colnago經歷了在車行的12年工作後，萌生了自己製造車架的想法，於是世界上有了純正義大利製造的Colnago車架。該品牌的創始者Ernesto colnago希望他的品牌能夠成為全球自行車界中的王牌，所以選用了梅花的標志，直到今天，Colnago梅花已是全球知名的標志了，梅花Colnago以製造手工鋼架而聞名。
LOOK 洛克--法國LOOK 一個耳熟能詳的名字。一家使用英文單詞作為品牌名稱的法國公司，主要生產頂級的碳纖維自行車，生產線設在法國和亞洲。LOOK以設計製作碳纖維車架和自行車腳踏享有盛名。 其中最大的一個差異就在車架上管與後管的角度為72.5度。一般車架則多在73~74度間，這樣的設計最大優點就在於讓BB的位置向前，使騎乘者在爬坡時可以輕松省力。

PINARELLO 皮納瑞羅--Giovanni Pinarello在他17歲那年開始參加青年組的比賽。Giovanni的夢想很快就實現，他的熱情也為他贏來無數次勝利。1947年，作為業余選手，憑藉獲得的60多枚獎項，他成為了自行車界的一名專業車手。1953年贏得的5枚關鍵性獎項使他成為自行車界倍受矚目的專業級車手。在他騎車生涯結束之際，Giovanni的另一份激情燃起並得以實現—PINARELLO品牌自行車。
ELLSWORTH 艾斯沃斯--美國三大頂級自行車品牌之一，車架幾乎全手工製作，以速降和全山地車出名。手工製作自行車的歷史開始像今天的許多成功案例，其中的創始人是充滿激情的業余愛好，開始了企業走出家庭車庫。他們的速降和全山地自行車都是全球首屈一指的。
SANTA CRUZ 聖克魯茲--Santa Cruz聖克魯茲曾經是美國三大頂級自行車品牌之一，該高檔自行車品牌是由Rob Roskopp和豐富諾瓦克於1993年創立。其已經成為全山地車的傑出代表。  
以上全球十大頂級自行車品牌排行榜上的自行車品牌均以產品性能和高端頂級著稱，在全球范圍內不盲目追求銷量。產品以滿足部分單車發燒友及追求最好的自行車的人群為訴求，所以雖然這些頂級自行車品牌在大眾消費者中的知名度不高，但是他們絕對是物超所值的，是業余和專業比賽以及健身運動休閑運動的最佳產品選擇。

H. 品質好點的碳纖維的自行車要多少錢

一般競賽入門級都在萬元以上，國際一線品牌的公路車都不錯，質量都很不錯，我們這邊資深騎友一般都選擇的崔克、閃電、BMC、佳能戴爾、LOOK、比安奇這些品牌，大都1W朝上，入門一般都6000左右的休閑碳（競賽車一般都有UCI認證，休閑車沒有，參加環法的最低要求就需要UCI認證），個別神豪級別的騎的都是梅花、射歪了、TIME等品牌，他們選擇的車都在3W到5W以上。
如果要買車還是要看你的經濟情況，預算在1W左右還是稍微多點上個國際一線牌子，預算不足還是二線牌子比如捷安特、美利達、JAVA這些，鋁合金的車子我覺得還是算了，路感、操控、力反饋真的不太好，當然鋁合金也有好車，價格也大都1W上下，也就是說不管鋁車還是碳車，要想騎行體驗比較好的話，1W以上的車子基本都能滿足了，再往上就是追求極致輕量化了，舒適度會大打折扣的......

I. 山地車哪個牌子自行車最好全球十大頂級碳纖維自行車品牌排行榜，

對於進口高端運動健身自行車而言你可以參考自行車行業協會官方權威公布的全球十大頂級運動健身戶外運動自行車品牌排行榜輻輪王FRW單車，Marmot土撥鼠，TYRELL泰勒，Nicolai尼古拉 ，Casati凱莎迪，Colnago梅花，Look洛克，Pinarello皮納瑞羅，SantaCruz聖克魯茲，這些全球大牌自行車價格都十分昂貴，最貴的都要十幾萬呢。而且這些全球進口高檔自行車運動戶外品牌很多在中國市場都能買到，但是這些品牌自行車價格不是一般人承受的起的，最貴的都要十幾萬，如今網購網購電子商務十分發達，價格很透明，不少進口自行車運動戶外品牌在天貓和京東等自行車官方旗艦店都能查到自行車價格和自行車圖片，比線下實體自行車專賣店價格要便宜，而且網購還是送貨上門的。不過，這些全球頂級大牌，代表了單車行業最高的質量標准，價格也不是一般人承受的起的，價格從幾千到十幾萬不等，主要是用來運動健身甚至比賽競技使用的。如果預算不多或者僅僅代步通勤用那還是建議買國產鳳凰，GIANT捷安特自行車等牌子，關鍵看個人喜好和預算來決定的。
FRW 輻輪王--FRW輻輪王是全球著名的老牌運動賽車自行車品牌，1939年義大利傑出世界自行車冠軍克勞迪奧-布魯西在義大利的拉文納創建了FRW輻輪王品牌，專門生產山地公路賽車和運動健身自行車，其高端自行車的造車技術和工藝更是達到了單車製造行業的巔峰，FRW輻輪王作為自行車文化的先驅者與引領者，被公認為全球最成功的頂級高檔自行車品牌之一。
MARMOT 土撥鼠--MARMOT中文名土撥鼠，俗稱旱獺。Marmot土撥鼠由美國高端自行車品牌CANNONDALE前任總裁等人聯合創立，堪稱自行車界的法拉利。 Marmot土撥鼠自行車公司是全球頂級的自行車製造商，也是目前世界上生產運動型自行車最專業的自行車品牌之一。Marmot土撥鼠作為全球27.5寸/650B自行車始創者而著稱。
TYRELL 泰勒--TYRELL泰勒品牌是一個名叫TYRELL泰勒的德國自行車選手於1912年所創立的，代表了自行車行業的最高造車工藝。一向低調的TYRELL泰勒，卻是有著一百多年的歷史。TYRELL泰勒產品以經典純手工打造為主，基於高超的研發設計和卓越的品質性能，代表著無與倫比的匠心技術，主要賣給那些真正懂得什麼才是最好的自行車的人。
TITUS 鈦特斯--美國三大頂級自行車品牌之一，TITUS鈦特斯更是全球赫赫有名的最早製造鈦合金自行車的品牌，其早在1991年前就開始生產鈦合金，是鈦合金自行車製造的開創者，其製造技藝已達到登峰造極的地步。由於TITUS鈦特斯自行車檔次實在太高，售價十分昂貴，所以認知度不高。除了鈦合金，TITUS鈦特斯越野和全山地避震自行車都是全球首屈一指的。
CASATI 凱莎迪--義大利，一個對於「美」有著特殊的熱愛和執著的國家，百餘年來，無數精美的設計誕生於這片土地，又走向全球，成為人們競相追捧的璀璨明珠。1920年，彼得羅•凱莎迪（Pietro Casati）在米蘭北部的小鎮蒙扎（Monza）創立Casati凱莎迪品牌。100多年來，Casati以極致的造車工藝精神，創造出類拔萃的造車哲學，演繹成無懈可擊的自行車美感，這就是來自義大利米蘭手工的精湛藝術。
NICOLAI 尼古拉--Nicolai尼古拉，全球鋁合金後避震山地自行車架之王，一直都致力於製造最頂級手工鋁合金自行車。其CNC機加工技術堪稱自行車行業的巔峰，塗裝大膽艷麗的著色，毫不掩飾自己的霸氣。超高的強度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行車車架引以為豪的核心。
COLNAGO 梅花--1944年，Ernesto colnago經歷了在車行的12年工作後，萌生了自己製造車架的想法，於是世界上有了純正義大利製造的Colnago車架。該品牌的創始者Ernesto colnago希望他的品牌能夠成為全球自行車界中的王牌，所以選用了梅花的標志，直到今天，Colnago梅花已是全球知名的標志了，梅花Colnago以製造手工鋼架而聞名。
LOOK 洛克--法國LOOK 一個耳熟能詳的名字。一家使用英文單詞作為品牌名稱的法國公司，主要生產頂級的碳纖維自行車，生產線設在法國和亞洲。LOOK以設計製作碳纖維車架和自行車腳踏享有盛名。 其中最大的一個差異就在車架上管與後管的角度為72.5度。一般車架則多在73~74度間，這樣的設計最大優點就在於讓BB的位置向前，使騎乘者在爬坡時可以輕松省力。

PINARELLO 皮納瑞羅--Giovanni Pinarello在他17歲那年開始參加青年組的比賽。Giovanni的夢想很快就實現，他的熱情也為他贏來無數次勝利。1947年，作為業余選手，憑藉獲得的60多枚獎項，他成為了自行車界的一名專業車手。1953年贏得的5枚關鍵性獎項使他成為自行車界倍受矚目的專業級車手。在他騎車生涯結束之際，Giovanni的另一份激情燃起並得以實現—PINARELLO品牌自行車。
ELLSWORTH 艾斯沃斯--美國三大頂級自行車品牌之一，車架幾乎全手工製作，以速降和全山地車出名。手工製作自行車的歷史開始像今天的許多成功案例，其中的創始人是充滿激情的業余愛好，開始了企業走出家庭車庫。他們的速降和全山地自行車都是全球首屈一指的。
SANTA CRUZ 聖克魯茲--Santa Cruz聖克魯茲曾經是美國三大頂級自行車品牌之一，該高檔自行車品牌是由Rob Roskopp和豐富諾瓦克於1993年創立。其已經成為全山地車的傑出代表。  
以上全球十大頂級自行車品牌排行榜上的自行車品牌均以產品性能和高端頂級著稱，在全球范圍內不盲目追求銷量。產品以滿足部分單車發燒友及追求最好的自行車的人群為訴求，所以雖然這些頂級自行車品牌在大眾消費者中的知名度不高，但是他們絕對是物超所值的，是業余和專業比賽以及健身運動休閑運動的最佳產品選擇。

J. 碳纖維自行車重量是多少

截止到2020年3月16號。現在一般市面上的碳纖維山地車幾公斤至十幾公斤。一般都在10公斤左右。公路車相對比較輕，能達到5-6公斤。一般在8公斤左右。

比如空氣導管、下托架以及後下叉等部位來抵抗蹬力並且使自行車更堅固。但是高模量纖維在模具中和標准模量纖維、中等模量纖維和高強度纖維放置在一起，從而產生一個好的碳纖維車架應具有的耐久性、性能和騎行質量。

碳纖維材質基本可以製成任何所需的形狀，且表面完全感覺不到接駁的痕跡，除了可以造出更酷造型的自行車，在空氣動力學方面，碳纖維材質的高可塑性也占盡優勢。

(10)三條褲子碳纖維山地自行車擴展閱讀：

碳纖維用來製作殘疾者運動時用的假腿，或者特殊的彈簧等被用在各領域。利用吸收沖擊力優異的性能，製作不用避震器的自行車。如SCOTT廠的ELEVATED車架是著名的。但是各個廠家之間的品質差異較大，有的很硬，因此這種車架乘騎後才能知道好或者不好。

碳纖維材料雖然具有極強的剛性，但對於長途旅行來說，性價比方面則不及金屬材質車架，在舒適性上，也稍遜一籌——長途騎行不需要追求極致的性能和速度，許多長途騎行愛好者們喜歡使用舒適性更強的鋼架。