標致307三廂正時皮帶
機動車正常行駛中遇正時皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，需要大修發動機。一般情況下，如果正常保養，按照廠家規定的公里數或年限更換正時皮帶，正時皮帶是不會斷裂的。一般正時皮帶斷裂，機動車會動力消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
❷ 東風標致307正時皮帶記號在哪裡位置
拆發電機皮帶曲軸皮帶輪 *page* 正時做好記號曲軸正時齒輪。
在動力性能方面，東風標致307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，前置前驅動，四輪獨立懸掛，主動、被動安全裝置齊全，人性化設計處處得到充分體現。
軸距長達2.61米。整車長4.47米，寬1.76米，高1.51米，尤其是後備箱容積達到506立方分米，在同級別轎車中可謂佼佼者。
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上市：
9年前，第一輛東風標致307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天，在馳騁中歷練，全新2013款東風標致307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。
標致在1997年廣州標致505退出中國7年之後又一次進入中國市場。這次他的先頭部隊就是自上市以來已經獲得了16項最佳車型獎項，2002年歐洲年度風雲車第一。
雖然國產307的是經過改造的三箱車307 4p，僅在阿根廷和中國銷售。但是307特有的令人無法忘懷的高速駕駛性能和出色的彎道性能以及人性化的設計以及一少有的高實用性一定會慢慢得到國人的喜愛！
❸ 標致307老款2.0發動機正時皮帶怎麼對
標致307老款2.0發動機正時皮帶校對步驟如下：
1、首先松開發動機軸。
❹ 東風標致307正時皮帶怎樣安裝正確正時位置
安裝東風標致307正時皮帶，需要先將正時皮帶蓋板螺絲擰下來，安裝東風標致307正時皮帶具體的操作步驟如下：
一、擰下東風標致307正時皮帶蓋板螺絲。
❺ 東風標致307正時皮帶怎樣安裝正確正時位置
你好，如果你沒有換過，記得拆之前做好自己的標記。也就是三點正時。曲軸靶輪與兩個凸輪軸靶輪和機器的相對位置只要固定下來，剩下的就是套上皮帶而已。望採納。
❻ 標志307發動機是正時皮帶還是鏈條
標志307發動機是正時皮帶。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時鏈條（timing chain），與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
❼ 標致307正時皮帶多少公里或年限必須的更換
,一般車輛行駛到在6萬至7萬公里需要更換正時皮帶。還有正時張緊輪也要需要一道更換。
❽ 標致307正時皮帶多少公里更換
八萬公里更換，六七萬公里汽車保養時需要開始檢查正時皮帶是否需要提前更換，如果還有不明白之處可以點我頭像關注我，進行圖文咨詢或者電話咨詢，謝謝！