世嘉正時皮帶滑齒

㈠ 東風雪鐵龍世嘉1.6發動機正時皮帶圖

雖然兩種材質的傳送皮帶都存在一些優勢和不足，但從當下的發展趨勢來說，正時鏈條可能更受青睞，也希望設計人員對該部分進行改進，降低各位車主們的養車成本。

㈡ 有東風雪鐵龍世嘉1.6發動機正時皮帶圖嗎

㈢ 世嘉換正時皮帶安裝漲緊輪時指針和V形標志對齊了，但緊漲緊輪螺絲時指針超過了V形標志偏右，有影響嗎

影響不大，盤兩圈曲軸看看

㈣ 雪鐵龍世嘉換正時皮帶的問題

汽車正時最主要是正時齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數比一般為2比1，所以若差一齒以內，一般會出現點火提前或點火滯後 ，發動機抖動，影響動力。若差多齒就會引起無法啟動，氣門頂活塞，嚴重會引起發動機活塞報廢或氣門桿彎曲。

㈤ 世嘉1.6排量換了正時皮帶後提速有點慢是怎麼回事

正時差齒了，重新對正時就好【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈥ 雪鐵龍世嘉正時皮帶跳牙會不會頂氣門

你好朋友，輕微的跳牙，不超過五個齒是絕對頂不了氣門的！希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

㈦ 雪鐵龍世嘉12款剛跑了48000公里正時皮帶跑偏把殼子磨漏了這是什麼情況和廠家有關系嗎

皮帶輪變形了，在保修時間內就和廠家有關系，這是做工質量問題

㈧ 雪鐵龍世嘉1.6換正時皮帶，安裝漲緊輪時指針和V形標志對齊了，但緊漲緊輪螺絲時指針超過了V形標志。

兩側松緊度的問題，應該在沒漲緊輪側把皮帶調到最緊，把皮帶的預緊量留在有漲緊輪側，把曲軸盤兩圈看看

㈨ 雪鐵龍世嘉的正時皮帶跑偏後把殼磨爛了剛跑48000公里是廠家的問題嗎

雪鐵龍世嘉的質保期是3年或者10萬公里， 得看你有沒有超過3年了