福克斯發電機皮帶這過輪
安裝福克斯1.6發電機皮帶，首先擰動大燈頂部的螺母，將大燈總成拿下來，大燈總成拿下來之後，就有足夠的空間安裝發電機皮帶，然後使用扳手鬆開張緊器，松開張緊器之後，取下發電機皮帶，安裝福克斯1.6發電機皮帶具體的操作步驟如下：
一、擰動福克斯大燈頂部的螺母。
2. 福特福克斯發電機皮帶怎麼掛
1、張緊輪2、水泵皮帶輪3、發電機4、壓縮機皮帶5、壓縮機6、曲軸皮帶盤7、驅動皮帶
3. 長安福特新福克斯發電機皮帶安裝方法
長安福特新福克斯發電機皮帶安裝方法：
1）用千斤頂頂高，再用保安支架頂住，這樣安全。
2）拆前右前輪，拆掉發電機皮帶，底部擋泥板（二個M10螺絲最好用T型套筒）。
3）用M14的梅花板手套住漲緊輪向車後面推，拿下曲軸皮帶輪上的皮帶，從上面就可以取下皮帶。
4）檢查漲緊輪和隋輪，用手轉動沒卡澀導響就沒事，一般第一次換皮帶這個輪都不用換。
5）安裝時先好套漲緊輪，惰輪，發電機輪，水泵輪，壓縮機輪，留下曲軸輪不用套。
6）用M14的梅花板手套住漲緊輪向車頭方向拉，把皮帶套上曲軸皮帶輪上。
7）檢查皮帶槽與各輪對好，惰輪上的皮帶在中間位置不摩擦就行了。
8）啟動發動機檢查運行異常，就算更換好了。
9）裝好發電機皮帶擋泥板，取下保安架放千斤頂，裝上右前輪輪胎螺絲扭力正負90公斤力。
4. 福克斯2012款手動擋發電機皮帶更換
福特福克斯三廂
2012款用的發動機有兩款：1.6l
和2.0l的，最大功率
63kw和
76kw
，最大扭矩123nm
和
138nm
，都是自然吸氣，直列4缸
，雙頂置凸輪軸，多點電子噴射，國4
汽油發動機，
5. 2014款福克斯發電機皮帶如何拆裝
所需工具：扳手、油泵。
1、先清潔發動機皮帶轉輪的接觸面。
6. 福克斯1.8，發動機最前面的上面一個是什麼皮帶輪
你所說的「定位鍵」俗稱「半圓鍵」在發動機的曲軸和凸輪軸前端各有一個，它的作用是為了防止齒輪和軸之間打滑的，如果沒有這個東西，曲軸和正時小齒就會打滑，點火正時就會錯亂後果就是打不著火，半圓鍵不貴，在當地的4s就能買到，裝好後記得要對好點火正時
7. 福克斯1.8發電機皮帶怎麼掛
福克斯與馬自達3是共用的底盤十分穩定，在140km／h之前，沒有任何令人不安的輕浮感。至於油耗，基本上都開著空調行駛，平均油耗是8.3升／100km，這是高速公路跟國道混合路面不堵車的情況下測試出來的數據；而對於市區油耗，電腦顯示平均時速33km／h時，平均油耗是10.3升／100km，相對於其排量2.0升的等級來說，福克斯還是蠻省油的。
福克斯車長為4480mm；車寬竟達1840mm，是國產同級車中最寬的，甚至比天籟、雅閣、馬自達6等高一級轎車還寬。福克斯還有高達526L的行李廂容積，比伊蘭特、凱越等同級車要更勝一籌。
福克斯2.0裝備的是Duratec－He反置式發動機，與蒙迪歐2.0的發動機機體是一樣的，都採用鋁合金製造殼體，其型式為16氣門雙頂置凸輪軸多點電噴發動機，配合VIS可變慣性進氣裝置、塑鋼等長進氣歧管，同時採用先進的電子節氣門設計。
發動機最大功率達104kw，最大扭矩為180N.m，從動力參數上看，比蒙迪歐2.0的稍小一點，但在同級轎車中仍屬一流。福克斯2.0AT裝備的是一款SequentialSportShift4前進擋手自動一體變速器，其隨時應變的靈敏度，讓發動機的性能得到充分發揮。
福克斯採用福克斯集團C1共享底盤，除福克斯以外，使用這款底盤的還有VolvoS40以及MazdaM3，而這兩款車都是典型的運動型轎車，由此可見福克斯底盤具有較強的運動能力。
福克斯的前懸掛依然為常見的麥弗遜式獨立懸掛，但裝備了強化的前防傾桿；後懸掛為類同於多連桿獨立懸掛系統的SLAControlBlade獨立懸掛系統，控制臂的支撐點上，更採用了液壓襯墊取代傳統的橡膠襯墊，不但提升了舒適性，操控性上也提供了較大空間。
8. 新款福克斯1.6的發電機皮帶怎麼沒有漲緊器，怎麼換
是利用發電機本身的安裝移動角度來漲緊的。
先缷松發電機的固定螺絲，皮帶就鬆了。
到時一看就明白原理了。
9. 經典福克斯發電機皮帶走向圖
這個的話呃，圖紙上就可以有呀，你是想怎麼做呢？
10. 07年福克斯三廂手動1.8的發動機皮帶漲緊輪怎樣拆裝，如果只拆葉輪子又怎折
操作步驟： 主要是張緊輪調節，通過調節它來實現皮帶松緊，其它自己就會操作。 1、張緊輪 2、水泵皮帶輪 3、發電機 4、壓縮機皮帶 5、壓縮機 6、曲軸皮帶盤 7、驅動皮帶