125踏板車皮帶多少公里更換
首先，換皮帶和皮帶輪和怠速沒有關系，怠速時皮帶應該是不動的。你轉速到4千才能起步和油耗很大，應該和你前皮帶盤里的滾珠(也有叫普利珠)的直徑和重量，還有後皮帶盤也就是離合器里摩擦塊，再就是離合器彈簧都有關系~請再仔細檢查上述零件!怎麼沒有分給呢?
另問:你是什麼原因要換皮帶和皮帶輪的呢? 你換的是正廠配件嗎、?現在很多配件質量很差，我的JY55T原來就換過一個活塞和環，最高只能跑30KM。再把舊的換上可以跑55KM。嚴重懷疑是配件質量問題!
② 五羊本田喜俊125驅動皮帶多少公里更換
保養五羊本田125喜俊新摩托車：
因新車發動機各零件表面之間的配合正處於調整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質量的好壞影響摩托車使用壽命的關鍵。在磨合期內建議嚴格執行限速、限載、定期保養的規定，以減少發動機及傳動零件的磨損量，同時也能充分發揮新車性能，延長車輛的使用壽命。
在磨合期內，發動機轉速要時常改變，各檔位都要磨合，油門不要固定在某一轉速持續運轉，其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規定的最高轉速。
避免在長期低速下運轉，發動機在長期低速運轉時，潤滑油壓較低，易使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位（踏板車可適當加入油門開度）使發動機加速，只要不超過規定的最高轉速。但起初的16OO公里內，不可使用最大油門。
駕駛前，先讓機油循環，在磨合期內，無論在熱機狀態或冷機狀態起步之前，都應讓發動機有充分的怠速運轉時間（3-5分鍾）預熱，以使機油流到所有潤滑部位。
注意發動機冷卻，在磨合期內，車輛使用時應適當控制行車時間，避免長時間運轉。一般每行駛3O分鍾，應熄一會，以利發動機的冷卻散熱。
在磨合期間，車輛的首次保養非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養項目、更換機油和機油濾清器。確保首次1000公里內的維護保養項目到位，將保證摩托車發揮最好性能和延長其使用壽命。
③ 踏板車的傳動帶，多長時間換一次
一般來說，只要你在正常行駛過程中沒有感覺到打滑，就不需要更換。它的使用壽命比我們想像的要長得多，但橡膠會開裂、老化、硬化等，所以你需要定期檢查，否則會斷裂。
雖然滑板車的皮帶斷裂後不會造成很大的傷害，但在行駛過程中大車是肯定的，所以在行駛3萬公里左右時需要檢查。如果有裂紋、老化現象，無論是否松動，都需要更換。如果不是，可以繼續使用。
但在檢查滑板車皮帶時，用手上下拉是最錯誤的。只要你用你的力量，任何滑板車的皮帶都會松，因為它的無級變速是通過這種放鬆自動實現的。如果滑板車的皮帶沒有這種現象，只能說明傳動系統有故障，所以千萬不要用這種錯誤的方法來檢查。
④ 踏板摩托車皮帶多少公里換一次
不是易損件，優質皮帶幾乎不會損壞，如果皮帶損壞，基本與其它的位置故障有關，
⑤ 踏板車多少公里換皮帶
不用按公里，感覺著來定。有些二三十元的破皮帶，幾千公里就斷了，有些二三百元的進口高檔皮帶，五萬公里還沒事。還與駕駛情況有關，經常猛加速，跑高速，跑長途，皮帶用的就費。自己感覺吧！大油門加速，感覺抖動，感覺打滑，就該換啦！
⑥ 踏板車皮帶多久換一次
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，建議車主定期檢查正時皮帶。必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。特別是使用6萬公里或3年之後，如果出現以上兩點，則必須更換。
如果摩托車的踏板皮帶盤損壞，可能會出現各種症狀，如在沒有高速傳動時動力不足、皮帶磨損過快、發動機傳動部分出現異常聲音、啟動或低速時震動或振動較大等。
擴展資料：
踏板摩托車的傳動系統部件，不會影響照明。更換皮帶後，火無法啟動，可以檢查皮帶在更換時，是否不小心撞到其他部位，如點火系統的接線、化油器的膠管等。
通過與曲軸的連接並與一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。由於正時帶是具有一定使用壽命的橡膠製品，有必要根據不同汽車品牌和型號定期檢查發動機正時帶，並根據檢查情況確定是否更換。
⑦ 踏板車皮帶輪總成多少公里換一次
踏板車的皮帶輪一般不會壞。使用周期可以三萬公里左右查看皮帶磨損鬆弛度，普利珠的磨損程度，必要時及時更換，避免傳動打滑產生油耗增加，抖動無力。
⑧ 踏板車的皮帶一般能用多久多少公里！
因質量、使用情況等不同，125踏板車的皮帶多少公里需要換也不是一定的，質量好的使用得當可以用上幾萬公里，差的可能幾千公里就不行了。在實際使用中，只要皮帶沒有打滑情況，就不用特意去換它。