307正時皮帶一般最多用w
一般在車子行駛8萬公里左右時需要更換正時皮帶一套。
❷ 標志307更換正時皮帶工時多少
標志307更換正時皮帶的話，單純就是工時的話普遍工時150-200能搞定，不過4S店相對高一些，外面的汽修廠明顯便宜。
❸ 09款1.6東風標致307車跑9萬公里用換正時皮帶三件套嗎
09款1.6東風標致307車跑9萬公里應該考慮換正時皮帶三件套，一般車子正時皮帶超過五年就應該考慮進行更換，具體可以參照車子維修保養手冊。
❹ 307發動機更換好正時皮帶後容易出現什麼狀況
你好，不過不知道您所說的發動機抖動時怎麼樣的抖動法？
是有規律的抖還是偶爾抖？抖動是否伴隨發動機轉速的變化而變化？還是怠速的時候抖？
一來說，更換正時皮帶後出現該問題的話很可能就是氣門正時沒有對好。（你果你發動機是怠速的時候抖得比較厲害、但加速後抖動消失或減弱很多這就說明氣門正時沒對好。）
這個有沒有對准只有專業人員才會看，如果你不是很了解得話建議你到維修廠檢查該發動機氣門正時。
當然也可能是由於拆卸貨安裝的時候誤碰感測器導致其損壞或移位或感測器插頭沒插好。等等都是有可能的。或者該問題就不是由於換正是皮帶引起的。
沒看見實際的情況也沒法給你太詳盡的說法。略舉上面幾個幾出現率大的給你參考。希望對你有用。
❺ 更換東風標致307汽車發動機正時皮帶費用多少
機動車正常行駛中遇正時皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，需要大修發動機。一般情況下，如果正常保養，按照廠家規定的公里數或年限更換正時皮帶，正時皮帶是不會斷裂的。一般正時皮帶斷裂，機動車會動力消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
❻ 307發動機是正時皮帶嗎幾萬公里一換
火花塞個人感覺要看燒的好不好決定，基本上原車的3W時燒得差些的頂端就不是很平坦。
❼ 307換正時皮帶，有什麼好的推薦
正時皮帶購買和安裝一定要慎重，蓋茨的可以用。冷卻液 就是 DF-III, 去年是出了點事, 因為北京市工商局查出 北京市面上流通的車用防凍液幾乎沒有合格的，後來包裝改進了,本身液體的顏色是綠色的。
標致307詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/71/
❽ 標致307正時皮帶多少公里或年限必須的更換
,一般車輛行駛到在6萬至7萬公里需要更換正時皮帶。還有正時張緊輪也要需要一道更換。