本田艾力紳發電機漲緊輪皮帶
㈠ 本田艾力紳 出現這個標志 是怎麼回事
圓圈P 在開車過程中總是閃爍怎麼回事
㈡ l6年艾力紳是鏈條還是皮帶
l6年艾力紳車型搭載的是本田2.4排量自然吸氣發動機，該車型正時採用的是正時鏈條，不是正時皮帶。
㈢ 到店實拍2019款本田艾力紳！白色車身很大方，配2.0L+E-CVT
目前市場中的MPV車型是很多二胎家庭的首要選擇，寬敞的外觀可滿足全家出行時的需求，車企之間也都加快了發展的速度，並不斷推出全新車型來提高在市場中的成績，東風本田旗下的車型在自身定位上也是比較准確的，像本田CR-V、思域等車型的推出都得到了較高的關注，在面對市場中不斷現身的新車時，本田汽車也加快了發展的速度。
2019款本田艾力紳在動力上搭載的是2.0L發動機，最大輸出功率為146馬力（158kW），電動機搭載的鋰離子電池，最大輸出功率為184馬力，傳動系統匹配的是E-CVT無級變速箱，零百加速僅需10.2秒，百公里油耗為5.9L/100km。該車標配車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、全速自適應巡航、車內氛圍燈、魔術感應門和後排隱私玻璃等。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 東風本田艾力紳行車電腦提示設備插入是怎麼回事
這個應該是設備的接觸不良或設備有錯的原因，建議去相關4S店好好檢查一下，
㈤ 發電機皮帶的繞法，求圖
如果要求被動輪與主動輪旋轉方向相同那就繞成0形要是要求方向相反的話就繞成8字形不過這樣會加速皮帶的磨損一般不這樣繞要看你的發電機的旋轉方向
㈥ 12款艾力紳是鏈條還是皮帶
2012款本田艾力紳採用本田2.4L發動機，是正時鏈條的。
㈦ 本田艾力紳，誰知道這個是裝什麼的
副水箱（水壺），裝防凍液的（如圖所示）
上面是帶蓋子的還有一根小軟水管，發動機水溫升高時候，水蒸氣會順著小軟管進入白色水壺冷凝，當冷卻水降溫，白色水壺內的水又流入發動機裡面，其對發動機特別重要，如果不裝蓋子會造成發動機過早開鍋，高溫，另外冷卻水還會湧出來，造成冷卻水缺失，發動機溫度進一步升高，建議更換一套副水壺
希望我的回答對你有用，祝你一切順利！
㈧ 2019款的艾力紳進店實拍！油耗5.9L，配魔術感應門+車側盲區影像
日系車近兩年在國內市場中的成績是非常可觀的，不少車型的推出得到了消費者的認可，像我們今天要說的就是東風本田旗下的艾力紳，作為一款中型MPV，是非常符合當下消費者需求的，近日筆者在揚州地區探店的時候就拍到了2019款的混動版--艾力紳，該車售價為29.48--32.88萬元。
該車標配了車側盲區影像、自動駐車、全速自適應巡航、車內單色環境氛圍燈、全車多層隔音玻璃和魔術感應門等。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 發電機皮帶安裝圖
裝發電機皮帶步驟：
1， 松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
拓展資料：
1， 發電機主要由定子，轉子，端蓋.電刷，機座及軸承等部件構成。定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。發電機轉子由轉子鐵芯，轉子磁極（有磁扼磁極繞組），滑環，（又稱銅環.集電環），風扇及轉軸等部件組成。
2， 通過軸承，機座及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，通過滑環通入一定勵磁電流，使轉子成為一個旋轉磁場，定子線圈做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。由於電刷與轉子相連處有斷路處，使轉子按一定方向轉動，產生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流，簡稱交流電。中國電網輸出電流的頻率是50赫茲。
3， 汽輪發電機與汽輪機配套的發電機。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉/分（頻率為50赫）或3600轉/分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機轉速較低，但也在1500轉/分以上。高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗，轉子直徑一般做得比較小，長度比較大，即採用細長的轉子。特別是在3000轉/分以上的大容量高速機組，由於材料強度的關系，轉子直徑受到嚴格的限制，一般不能超過 1.2米。
4， 轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時，轉子的第二臨界速度將接近於電機的運轉速度，運行中可能發生較大的振動。所以大型高速汽輪發電機轉子的尺寸受到嚴格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機其轉子尺寸已達到上述的極限尺寸，要再增大電機容量，只有靠增加電機的電磁負荷來實現。為此必須加強電機的冷卻。所以 5～10萬千瓦以上的汽輪發電機都採用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術。
5， 70年代以來，汽輪發電機的最大容量已達到130～150萬千瓦。從1986年以來，在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術可望在汽輪發電機中得到應用，這將在汽輪發電機發展史上產生一個新的飛躍。