現代名馭正時皮帶
您好
名馭2.0發動機正時皮帶一般是8萬公里更換一次
希望能夠可以，望採納！
❷ 現代名馭正時皮帶外惻易磨損是何故
你把曲軸大輪取下加個墊片應該能解決。
❸ 名馭跑了不到十萬，4s店換正時皮帶要多少錢
這個皮帶更換價格在1000左右的，這個還是趕緊更換了。
❹ 現代名馭正時帶幾萬公里跟換底
您好：起亞嘉華的正時皮帶是八萬公里更換，價格要看具體維修項目。
❺ 名馭正時皮帶安裝圖解法
1)保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。 2)保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。 3)使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。 4)使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。 5)將正時皮帶合件依次按圖示順序（即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折!
❻ 現代名馭正時皮帶往外出怎麼回事
你好，這種情況一般會是漲緊器有問題或者導向輪的問題
❼ 現代名馭時歸帶是不是鏈條帶
時歸的鏈運行噪音大點，成本高，壽命長，理論上可以和發動機一樣長；時歸皮帶，成本低，壽命短8-10萬公里就該更換了，維護成本大。本人偏向於時歸鏈，至少能讓自己省心
❽ 現代名馭正時皮帶走法
那兩個輪需要對正時的，左側那個輪的平面上有個槽，那個槽是水平對的，點在前面。右面那個輪在軸上面有凹槽，是向上的，點就在軸的油封架上面。你看看