大眾寶來09款正時皮帶怎麼對
凸輪軸皮帶盤兩個孔，銷2個螺絲進去 曲軸皮帶盤有記號的
⑵ 寶來1.8的正時皮帶安裝記號怎麼對
寶來的正時最好對，凸輪軸跟曲軸上都有記號對准發動機上的記號裝就好！但是拆裝會很麻煩，不建議您自己動手，而且萬一裝配不好，後果很嚴重的
⑶ 大眾寶來1.4正時皮帶校對方法
1、打開風扇後正時皮帶外亮
2、拿掉有問題的皮帶
3、確認正時皮帶輪標記，一般都很清晰，讓標記對准發動機外亮上的缺口，主動輪和被動輪都一樣對好
4、裝上正時皮帶，上好張緊輪，上好外亮、風扇
5、再檢查外亮是否上緊安全，確認無誤後可以點火了
⑷ 寶來1.6正時鏈條怎麼對
寶來1.6T汽車的發動機正時鏈條的方法為：將進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成安裝。
對大眾寶來汽車的發動機來說，汽車的發動機正時是不可以發生跳齒或斷裂的現象出現，一旦發生發動機正時跳齒現象，會直接導致發動機不能正常工作，便會出現發動機怠速不穩、加速不良等現象。
大眾寶來汽車的正時鏈條系統能夠避免正時皮帶所出現的缺點，幾乎不用經常進行維修檢查的。不過為了防止發動機的故障，需要定期對正時鏈條檢查是否出現拉伸的情況，避免影響發動機的運行。
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寶來正時鏈條與正時皮帶的區別如下：
從消費者角度考慮，由於正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，而且使用壽命短，更換頻率高，後續養車成本也就相應增高。而正時鏈條的壽命高，更無需預防性更換。
正時鏈條的的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免的存在一些缺點，如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大，從一定角度來說增加了油耗，性能也有所降低。
⑸ 09款寶來換了正時皮帶打不著是什麼情況
你好，先檢查曲軸感測器是否損壞或者接頭漏接，曲軸感測器沒有信號，發動機就會起動不了的，如果無問題，就可能是正時皮帶安裝錯誤了，重新拆出來檢查
⑹ 大眾寶來09年2.0正時皮帶怎樣對
曲軸記號看皮帶盤上面的點對蓋罩上面的點，凸輪軸記號對上面的點
⑺ 大眾寶來怎麼更換正時皮帶
大眾寶來更換正時皮帶如下：
大眾寶來正時鏈條，正時記號有三個：1鏈條上有不同顏色的鏈條齒，2、凸輪軸齒輪上也有三個記號，兩個凹槽記號，分別和缸蓋平面對齊，齒輪上的圓點和鏈條上黑色鏈條對齊就可以了；3、曲軸齒輪上的TDC記號和機油泵上的記號對齊。對於像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。
轉自：車主指南
⑻ 正時皮帶怎麼對
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。
曲軸對正方法：在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。
⑼ 寶來正時皮帶怎麼對
需要拿正時工具對