愛麗舍壓縮機皮帶裝圖

『壹』 雪鐵龍愛麗舍空調皮帶（助力皮帶）漲緊輪沒裝到位，如何調緊，最好有圖。

所需工具：扳手。

1、首先准備好皮帶漲緊輪。如圖所示

(1)愛麗舍壓縮機皮帶裝圖擴展閱讀：

漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。

漲緊器的作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。

『貳』 東風雪鐵龍世嘉附件皮帶怎麼掛(圖)

你好，圖暫時沒有，我給你描述一下吧，曲軸皮帶輪～壓縮機～發電機～惰輪～轉向助力泵～漲緊輪～曲軸

『叄』 雪鐵龍10款愛麗舍，空調皮帶，（助力皮帶），怎麼調緊。

富康車的正時是這樣對的。拆掉正時皮帶的上殼。分別是兩顆10mm的螺絲固定。拆掉以後順時針轉動下面的曲軸大螺絲，用22mm的梅花扳手，轉的時候看著上面的皮帶輪，在皮帶輪上面有一個圓形的小洞，當小洞轉到正上方的時候，與缸蓋上的圓形小洞對應，找一顆差不多大的螺絲插進去，別讓輪轉了。然後對下面，在發動機與變速箱的連接處，就是正時感測器旁邊有一個小洞，仔細觀察可以看到，你找一個5mm的內六方扳手放裡面。然後確認對好，分別拔掉上面插進去的螺絲或者拔掉下面的內方扳手，都不能轉動皮帶。這樣就算是真正對好了，可以換正時皮帶，水泵，張緊輪了。 我上面所說的固定皮帶輪的東西都是我們經常用的，你也可以找其他東西代替。 對好正時以後需要拆掉發電機皮帶、壓縮機皮帶，有助力泵的還需要助力泵皮帶。 然後安裝正時皮帶，按皮帶的曲折位置裝好。正時皮帶不能過緊也不能過松，安裝後以可旋轉90度直角為宜。皮帶過緊容易斷裂，過松容易脫落。

『肆』 發電機皮帶安裝圖

裝發電機皮帶步驟：

1， 松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。

拓展資料：

1， 發電機主要由定子，轉子，端蓋.電刷，機座及軸承等部件構成。定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。發電機轉子由轉子鐵芯，轉子磁極（有磁扼磁極繞組），滑環，（又稱銅環.集電環），風扇及轉軸等部件組成。

2， 通過軸承，機座及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，通過滑環通入一定勵磁電流，使轉子成為一個旋轉磁場，定子線圈做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。由於電刷與轉子相連處有斷路處，使轉子按一定方向轉動，產生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流，簡稱交流電。中國電網輸出電流的頻率是50赫茲。

3， 汽輪發電機與汽輪機配套的發電機。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉/分（頻率為50赫）或3600轉/分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機轉速較低，但也在1500轉/分以上。高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗，轉子直徑一般做得比較小，長度比較大，即採用細長的轉子。特別是在3000轉/分以上的大容量高速機組，由於材料強度的關系，轉子直徑受到嚴格的限制，一般不能超過 1.2米。

4， 轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時，轉子的第二臨界速度將接近於電機的運轉速度，運行中可能發生較大的振動。所以大型高速汽輪發電機轉子的尺寸受到嚴格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機其轉子尺寸已達到上述的極限尺寸，要再增大電機容量，只有靠增加電機的電磁負荷來實現。為此必須加強電機的冷卻。所以 5～10萬千瓦以上的汽輪發電機都採用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術。

5， 70年代以來，汽輪發電機的最大容量已達到130～150萬千瓦。從1986年以來，在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術可望在汽輪發電機中得到應用，這將在汽輪發電機發展史上產生一個新的飛躍。

『伍』 愛麗舍16V壓縮機皮帶怎麼裝

最好還是去修理店裝吧！

『陸』 雪鐵龍愛麗舍空調皮帶怎麼安

你好，
你說的是16v的發動機吧，下面有張緊輪的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『柒』 東風雪鐵龍發電機皮帶安裝示意圖

1、首先，需要清潔缸體與水泵密封圈接觸面。

『捌』 13年雪鐵龍愛麗舍的壓縮機皮帶過帶輪向上還是向下

皮帶從曲軸輪上方出來從空調漲緊輪下方繞到助力泵上。

『玖』 東風雪鐵龍愛麗舍8v的壓縮機皮帶怎麼裝圖片

張緊輪有三個螺絲！兩個t3還是t4！一個10的六角！
套上去先緊10的（手摸張緊度差不多就可以緊另外兩個）

『拾』 愛麗舍的壓縮機皮帶漲緊輪怎麼裝

愛麗舍的壓縮機皮帶漲緊輪可以去售後的