皮帶與輪子之間的摩擦

① 皮帶和皮帶輪之間的摩擦是有利摩擦還是有害摩擦

是有利摩擦。只所以選擇皮帶傳動，而不現在齒輪傳動，就是為了當負荷（阻力）過大時，皮帶可以滑動，不至於損壞機械或電動機。

② 皮帶與皮帶輪之間的摩擦是什麼摩擦

是靜摩擦.

置於固定平面上的物體由於受沿它們接觸表面切向的外力作用有相對滑動的趨勢但還沒有發生相對滑動的時候，存在於接觸表面的阻礙這種滑動趨勢的現象，謂之「靜摩擦」。這里應注意兩點：一是兩個緊密接觸而又相對靜止的物體；另一點是具有相對滑動的趨勢，但又還沒有發生相對的滑動。
如果是滑動摩擦,那麼就會有相對運動.存在相對運動的話.那就不會帶動皮帶轉動了

③ 皮帶傳動中皮帶與皮帶輪間的摩擦是有害摩擦

①騎自行車時，車輪與軸之間的摩擦屬於有害摩擦，它能使軸承間產生磨損現象；故①是有害摩擦；
②走路時，人就依靠鞋底與地面之間的摩擦，因此，鞋底往往有花紋，用來增大這個摩擦；故②鞋與地面之間的摩擦屬於有益摩擦；
③皮帶傳動中，就依靠皮帶與皮帶輪之間的摩擦來運送貨物，若它們間的摩擦較小，皮帶會打滑；故③皮帶與皮帶輪之間的摩擦屬於有益摩擦；
④汽車行駛時，汽車與空氣之間的摩擦也就是空氣阻力，它將影響汽車的行駛速度，故④屬於有害摩擦；
綜上所述，屬於有害摩擦的是①④；故ABC錯誤，D正確；
故選D．

④ 傳動皮帶打滑時,皮帶與皮帶輪之間的摩擦

A、板擦與黑板之間存在相對運動，是滑動摩擦力．
B、皮帶打滑時，皮帶不動，皮帶輪轉動，兩者存在相對運動，是滑動摩擦力．
C、削鉛筆時，鉛筆轉動，轉孔不動，是滑動摩擦力．
D、車輪滾動向前，與地面之間是滾動摩擦力．
故選ABC．

⑤ 皮帶傳動中，皮帶與皮帶輪之間的摩擦為什麼是有益摩擦其中的原理是什麼

如果皮帶和皮帶輪之間沒有摩擦，那麼它們之間沒有相對運動，俗稱「打滑」。也就談不上皮帶的作用了，所以只有它們之間存在摩擦時，才能使皮帶向前運動，才能體現出皮帶的作用。所以這樣的摩擦是有益的。

⑥ 皮帶傳動過程中,皮帶與皮帶輪之間的摩擦力是有益摩擦

是的.先理解什麼叫友益.就是,利於這個過程.
皮帶要傳送物體,所以當物體被摩擦力帶動,並且完成這個傳送過程.因此,摩擦力是有益摩擦.

⑦ 皮帶傳動時，皮帶與皮帶輪之間的摩擦是有益的怎麼理解

皮帶如果沒有摩擦，就會因摩擦較小而產生意外。所以，如果皮帶之間沒有摩擦的話，不好。但如果皮帶之間摩擦過大，就會因過多的額外功而耗費過多的能量。
當皮帶轉動時，因接觸面不會絕對光滑，所以一定會產生摩擦。也就因為皮帶會產生摩擦，才會是皮帶向前運動（力的作用是相互的）。
若皮帶之間沒有摩擦，則不可以向前運動。
綜上，皮帶與皮帶輪之間的摩擦是有益的。（太大就會有害，太小也會有害。）

⑧ 皮帶與皮帶輪之間是屬於什麼摩擦是靜摩擦

皮帶在啟動的瞬間，皮帶在皮帶輪上會有滑動，這時應該是滑動摩擦
在啟動後相對靜止，可以認為有靜摩擦
有時由於過載、皮帶松動會出現丟轉現象，又會有滑動摩擦
應該說在帶傳動中，滑動摩擦和靜摩擦時同時存在的。（實際運行時）

⑨ 皮帶與皮帶輪間的摩擦屬於哪種類型

是靜摩擦,打滑的時候是滑動摩擦。

⑩ 皮帶轉動皮帶與皮帶輪之間的摩擦

1 .因為皮帶轉動目的是讓皮帶輪轉動 2.因為少一塊,所以實際質量比秤砣上寫的小.所稱物體質量不變即阻力不變,阻力臂也是固定的,由杠桿平衡條件秤砣（動力）質量越小動力臂越長（在秤桿上示數越大） 3.因為此時彈簧測力計的示數是物體質量與彈簧測力計外殼質量的和. 4.應該是較高吧,支點在樹根,動力臂越長越省力,墊橡皮是為了增大受力面積減少對樹的壓強以免破壞樹木.