換完發電機漲緊器皮帶打滑
1，沒換發電機皮帶前，皮帶老化打滑等原因造成發電機消耗發動機的功率沒有那麼大。
2，當你更換了，發電機的皮帶。皮帶張緊力正常，發電機正常工作，相應的就會消耗發動機的一部分動力，那麼你就會感覺到加速無力了。
希望對你有所幫助。
㈡ 發動機皮帶異響的原因
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
㈢ 更換正時皮帶後發動機打滑的原因
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至於如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火,不放炮,動力強勁,油門反應迅速,既已可判斷為正時無異常!
㈣ 發電機皮帶打滑，怎麼處理
我來幫你解答疑問。首先皮帶打滑，一般是由於皮帶長時間使用，皮帶被拉長了。造成的打滑。輕微打滑一般往皮帶上澆水，可以解決，但是，你說的噴錶板臘和抹油都是錯的。這樣只會是皮帶越來越滑，打滑更嚴重。只有更換新皮帶才能徹底解決問題。現在油和臘需要清理，可以用化油器清洗劑清洗。如果還是清楚不了，用細砂紙打磨打磨。
㈤ 換完正時皮帶漲緊輪，加油時會有嗚嗚聲呢，隨著發動機的大小換了了發電機皮帶，剛啟動車滋滋響開著也響
換正時皮帶張緊輪吧，可能油封軸承那裡有問題以前遇到過一個車，聲音像是皮帶響的，換了所有皮帶還響，換了張緊輪和惰輪就正常了
㈥ 發電機傳動皮帶安裝過緊和過松會出現什麼故障
無論是安裝過緊還是安裝過松，都會導致皮帶的早期磨損，過松還會對發電量造成很大的影響，當您安裝過以後，用手翻轉皮帶能成約90度，基本上就算正常了
望採納
㈦ 奧迪A6L 2.0T著車起步時，發電機皮帶張緊器抖動的厲害，還發出聲響，把皮帶和張緊器換了新的也不行
奧迪A6L 2.0T著車起步時，發電機皮帶張緊器抖動的厲害，發出聲響，把皮帶和漲緊器換了新的也不行，這樣的情況是因為發電機正時錯亂，將發電機正時重新對一下就可以解決此問題，具體的操作步驟如下：
1、找到皮帶輪左側上面的一個豁口，這個豁口要與缸蓋子平行。
㈧ 剛換皮帶和張緊輪開了80公里電瓶沒電什麼原因
皮帶裝配不當或者皮帶張緊力過低、皮帶過松引起的故障現象。皮帶張緊輪不足，會引起皮帶打滑，打滑以後，發電機發電量不足，此時發動機工作需要蓄電池來供給，當蓄電池電量不足以滿足車輛正常工作時，車輛便會自動熄火。希望回答能夠幫到你望採納。
㈨ 汽車發電機皮帶為什麼會打滑
因為磨損了``就有松動`在平時免強還沒超過他的打滑系數`所以沒打滑`在下雨天`因為皮帶進水了`磨察系數支持不住`就打滑了`聲音就來了``不用換先``皮帶有個調整輪的``松開再調緊一點`再瑣緊`一般調到手指能按下一點點就行了`如過沒范圍再調就`就換吧!
㈩ 汽車皮帶打滑了怎麼辦
皮帶輸送機皮帶打滑解決方法。
1、解決重錘張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機，在皮帶輸送機皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多，以免使皮帶輸送機的皮帶承受不必要的過大張力而降低其使用壽命。
2、解決螺旋張緊或液壓張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機，出現皮帶打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，致使皮帶輸送機皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
3、在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長，當行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決皮帶輸送機皮帶打滑問題。
4、輸送帶初張力太小。輸送帶離開滾筒處地張力不夠造成輸送帶打滑；這種情況一般發生在起動時，解決地辦法是調整拉緊裝置，加大初張力；
5、尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉地太多；造成損壞地原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活地部件，使阻力增大造成打滑；
6、傳動滾筒與輸送帶之間地摩擦力不夠造成打滑；或者是因為輸送帶上有水或環境潮濕；解決辦法是在滾筒上加些松香末；但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發生人身事故；
7、起動速度太快也能形成打滑；此時可慢速起動；如使用鼠籠電機，可點動兩次後再起動，也能有效克服打滑現象.8、輸送帶地負荷過大，超過電機能力也會打滑；此時打滑有利地一面是對電機起到了保護作用；否則時間長了電機將被燒毀；但對於運行來說則是打滑事故。